Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2016 Ford F-150 Raptor

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2016 Ford F-150 Raptor
— В классе среднеразмерных пикапов именно раптор стоит на вершине. Очень мощный, комфортный, проходимый автомобиль. И дизайн отличный. В прошлом поколении он был менее красив. А еще он достаточно экономичный, ведь в нем стоит двигатель 3.5 v6 с двумя турбинами. нежели огромные 8-ки конкурентов.
Максимальная скорость
210  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6 сек
Мощность двигателя
450  л.с.
650  Нм   при  3000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
181 л.с./т
5.53  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3496 см³
129  л.с. с литра
Вес автомобиля
2490 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
V6 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
 1

V6 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
120 000  $    108 000  €
7.3  млн. рублей 
Тюнинг модификации:





1

Всё же я Раптор больше с V8 воспринимаю. Хотя дизайн неплох. Новая передняя оптика интересной формы.

2

Машина-монстр. Компания постаралась, что бы раптор внушал страх. Массивная решётка, на которой вместо обычного значка большие буквы названия, колёса и другое. А салон поразил своей сдержанностью, но функциональностью и новизной. Понравился, для Волгоградских дорог самое то! >D

3

Дизайн мне нравится гораздо больше, чем даже у F-150 с Шелби-тюнингом. Но у меня этот автомобиль никогда, скажем так, не попадёт в избранные, в отличии от Шэлби F-150. Всё из-за этого экобуста! Даёшь здоровенный V8 пикапам!!! А насчёт волгоградских дорог - это ты точно подметил, будь им четырежды неладно)

4

Придётся мне опять начать занудствовать, раз меня никто не слышит и слышать не желает. Ребята, очнитесь, Раптор - это не Сиерра или Рам. Для конкуренции с этими роскошными "монстрами магистралей и ферм" создан как раз вышеупомянутый Shelby F-150, правда, роскоши в нём всё-таки поменьше, поэтому он делает ставку на мощность. Раптор совершенно из другой категории, к новообразованной нише "внедорожных мускул-каров" он не имеет никакого отношения. Ну поймите же вы наконец, что клеймить его из-за экобуста - то же самое, как говорить, что Ниссан GT-R и 911 Турбо не суперкары, потому что цилиндров не хватает. При шести цилиндрах эти две модели регулярно рвут многоцилиндровых конкурентов на треках. Ну и Раптор среди пикапов находится примерно в таком же положении. Менее статусный мотор у него не из-за какой-то там экологии (причём тут вообще она?), а по чисто техническим причинам. Это ведь этакий багги среди элитных пикапов, поэтому кое-что вполне обоснованно отходит на второй план.

5

По самой машине. Потрясающе. По причинам, которые только что озвучил, не буду сравнивать его с моим любимым Ram Laramie. Скажу только, что он прекрасен, и он действительно выглядит круче и современнее, чем трактор от Шелби. Тот - носорог-консерватор, а этот смотрит в будущее и внешне, и технически. Хотя мне очень нравятся оба, и будет идеально, если они будут развиваться каждый в своём направлении. Хотите V8 - вот вам Шелби, и отстаньте уже от Раптора. Позвольте машине, созданной для действий, а не понтов, спокойно прогрессировать и находить оптимальные технические комбинации.

6

Выглядит круто, даже круче старого Раптора. Остальные мои мысли о нем я изложил в комментах к другим авто.

7

Мне оформление передней части, и светотехники спереди и сзади, которые и определяют "лицо" автомобиля, не понравилось. Слишком грубое ( хотя и, по-современному, модное). Решетка радиатора, скорей всего, по задумке дизайнера и перекликаясь с "хищным" именем модели, должна символизировать пасть этого самого хищника-раптора. Но я вижу толстую поросячью морду с огромным "пятачком" решетки.

8

В классе среднеразмерных пикапов именно раптор стоит на вершине. Очень мощный, комфортный, проходимый автомобиль. И дизайн отличный. В прошлом поколении он был менее красив. А еще он достаточно экономичный, ведь в нем стоит двигатель 3.5 v6 с двумя турбинами. нежели огромные 8-ки конкурентов.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:


Ferrari
823 л.с./т

W Motors
625 л.с./т

Mercedes-Benz
44.76 %

Lamborghini
43.66 %

Bentley
2495 кг

Fisker
2435 кг
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2018 Cadillac XTS
1995 Lotus Esprit S4s
2016 Galpin Rocket Mustang Speedster
1970 Pontiac GTO 455 H.O.
2018 McLaren 570S Spider
2018 Audi R8 V10 Plus Spyder
1973 Mitsubishi Galant GTO 2000 GS-R
2008 Lotus Europa SE
2016 GLM G4 Concept
2014 Tommykaira ZZ EV
1986 Ferrari GTS Turbo
1959 Cadillac Eldorado Seville Coupe
2015 Singer Porsche 911 Targa 4.0
1985 Volvo 740 Turbo
2005 Mazda RX-7 VeilSide Fortune
2017 Porsche 911 Turbo S Exclusive Series
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.