Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2016 Bentley Mulsanne Speed

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2016 Bentley Mulsanne Speed
Максимальная скорость
306  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 4.9 сек
Мощность двигателя
537  л.с.
1100  Нм   при  1750  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
201 л.с./т
4.98  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6750 см³
80  л.с. с литра
Вес автомобиля
2675 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
370 000  $    333 000  €
22.2  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Bentley
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки






1

Странноватая решётка радиатора. Противотуманки а-ля "Манзори-стайл". Сокопипастили у Манзори идею. Вообще странно выглядит автомобиль. Как-то ненастояще что ли. Я хз. Красив, элегантен. Но какой-то странный.

2

Когда вышел предыдущий Мульсанн, я подумал, что он очень красив. А теперь вышел обновлённый, и я понял: нет, фигня, вот ЭТОТ красив. Он остался столь же монументальным, но морда теперь совсем не похожа на носорога, и даже приобрела некое изящество. И ведь всего-то передвинули поворотники повыше и неуловимо изменили остальные элементы, а впечатление лучше во сто крат. Третий Бентли, понравившийся мне с первого взгляда, после Flying Spur и GT3-R.

3

Да, штука наисолиднейшая. Надеюсь, они не додумаются со временем соединить в одно целое две части радиаторной решетки. Иначе это будет смахивать на сами знаете кого.

4

Чем новее, тем "чемоданистей" становится Бентли. Новые веяния британского дизайна от VW. Неоклассика воплоти. Скоро так совсем как Роллс Фантом будет. Вот если бы ещё и качество сборки Фантома... . А кстати, почему и не соединить? Так же сделали у Астона Рапида S. Уродец ещё тот получился! Хорошая такая решёточка тюремная выйдет. Владельцы Мульсанов должны понимать(и привыкать), где они окажутся, если Государство заинтересуется способами их заработка

5

Не знаю. Рапид S вполне симпатично выглядит. Ну Роллс - само собой. В его случае это к месту. На подобных авто люблю эту паровозоподобность. Майбах выглядел в сравнении с Фантомом как-то рахитично, со своей растянутой мерсовской решёткой.

6

По мне эта машина не очень выглядит. Решетка радиатора вообще как на RR. Bentley должна делать более округлые авто, это ее стиль. Эта модель выглядит как обиженная свинья.

7

Как по мне это почти идеальный престижкар. Только бы, для роскоши, в салоне сиденья сделали бы белыми, а так величие, красота и гениальность!

8

Цвет салона и кузова можно заказать практически любой))).

9

Значит автомобиль идеален внутри. Снаружи так же, но мне кажется, что с передком переборщили. В целом Бентли и эта, и как марка - мой любимчик.

10

Наконец-таки Mulsanne стал более обтекаемым. Тот мне тоже нравился, но, когда я видел его вблизи, он казался мне каким-то кирпичом, что ему явно было не к лицу, в отличие от, например, G-klass. Но вот, стоило чуть округлить ему уголки, как он стал во много раз красивее. Громоздкий мощный перед остался, а вот "кирпичеподобность" куда-то улетучилась. Причём спортивным он стал не только внешне, но и внутренне. В общем, по-моему, отличный рестайлинг, получилась грандиозная громада со спортивным духом, фирменная черта Bentley, какой явно не доставало в предыдущем Мульсанне. С удовольствием бы ездил на таком авто!

11

Кстати, слышали о представленном вместе с обычной версией Mulsanne Grand Limousine от Mulliner? Он на метр длиннее и на 79 мм выше стокового. Громадина, но вовсе не уродец))) Очень грандиозный, просто ОГРОМНЫЙ, скорее уже немного потерявший спортивность, но не совсем. А в этом ему помог именно этот немного покатый передок. Тем более Mulliner не делает некрасивых вещей)) Роскошнейший, напичканный новыми технологиями по-настоящему ГРАНД Лимузин. Думаю, Роллсу надо быстро придумывать что-то в противовес.

12

Понравился цвет в совокупности с формами этого роскошного седана... Хотя думаю, не стоило его превращать в подобие AMG S65. Не для Бентли эта стихия.

13

Снаряженная масса - 2685/ 2760 кг ( 2711/ 2786 кг для американского рынка), полная - 3200 кг. 299 км/час и 5,0 секунды до сотни ( по паспорту - 305 км/час и 4,9 секунды до сотни). Для "обычного" Mulsanne Series 2 2016 года: 512 л.с./ 4000, 1020 Нм/ 1750-6000. Снаряженная масса - 2667/ 2742 кг, полная - 3200 кг. Максимальная скорость - 295 км/час, разгон до 100 км/час - 5,2 секунды ( по паспорту - 296 км/час и 5,3 секунды до сотни).

14

Здесь тоже обновить бы галерею. ссылка А вот и на аватар фото ссылка ссылка ссылка Я лично за второе фото. British Racing Green, а у нас типа заряженная версия. Как раз.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые резвые

Mercedes-Benz
2 с

Gumpert
3 с

AC
3 с
самые тюнинговые

Nissan
51.72 %

Scaldarsi
45.04 %

Brabus
42.36 %
самые рейтинговые

ATS
49.36 %

Apollo
45.61 %

Dodge
44.5 %
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 ItalDesign Giugiaro Zerouno
2018 Volvo XC60 T8 R-Design
2018 Ford Mustang GT Fastback
2018 Honda Civic Type-R
2001 Volkswagen Golf GTI (Typ 1J)
2017 Seat Leon SC Cupra 300 (5F)
2017 Mazda MX-5 RF Miata Hardtop Convertible
2018 Lamborghini Huracan Performante
2018 Porsche 911 GT3 (991)
2018 Audi RS5 Coupe
2018 Renault Alpine A110
1992 Volkswagen Golf GTI (Type 1H)
2002 Seat Leon Cupra R (1M)
2017 Land Rover Range Rover Evoque HSE Convertible
2016 Ford Mustang Shelby GT-H
2017 Ferrari 488 Challenge
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.