Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2015 Mercedes-Benz Concept IAA

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2015 Mercedes-Benz Concept IAA
— Это эволюция автомобилестроения. В техническом плане, наверное он превосходит все ожидания, что в плане дизайна...ну это концепт кар - взгляд на автомобиль будушего. Безусловно он красив, но красив по своему и в своём классе. Концепт кар должен вызывать эмоции и эти эмоции у каждого разные. Если одни им восхищаются, то другие критикуют, и это их право. Но у каждого автопроизводителя есть свой взгляд на автомобиль будущего и каждый постепенно внедряет свои новые технологии и фантазирует над дизайном своих моделей. По моему этот концепт справляется со своей, заданной на данное время, задачей. Комфорт, практичность и безопасность, разве не это пытаются донести до нас немцы?
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.
Разгон до 100 км/ч
 5.5 сек
Мощность двигателя
279  л.с.
600  Нм
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
155 л.с./т
6.45  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1991 см³
140  л.с. с литра
Вес автомобиля
1800 кг
www.a777aa77.ru
Гибрид. Переднемоторная компоновка с ДВС. Электромотор в блоке. Задний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Гибрид. Переднемоторная компоновка с ДВС. Электромотор в блоке. Задний привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
4 000 000  $    3 600 000  €
240  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Mercedes-Benz
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки
2015 Mercedes-Benz Concept IAA
2015 Mercedes-Benz Concept IAA
2015 Mercedes-Benz Concept IAA
2015 Mercedes-Benz Concept IAA
2015 Mercedes-Benz Concept IAA
2015 Mercedes-Benz Concept IAA
2015 Mercedes-Benz Concept IAA

Intelligent Aerodynamic Automobile – the “Concept IAA” - Mercedes-Benz original

1

Страшненький конечно, но прикольный. Удивило динамическое изменение кузова во время движения.

2

И всё-таки ассоциация с кондиционером меня не покидает...

3

а у меня ассоциации с бритвой джиллет мак турбо 3. В салоне такое освещение, что и зрение потерять можно, синий с фиолетовым цветом через чур "едкими" кажутся

4

Какой то космический корабль, что внутри что снаружи, оптика спереди и сзади красиво выполнена прямо очень понравилось.

5

Силуэт напоминает Ауди А7. Идея с аэродинамикой очень интересна. Что до оптики, та вроде Сваровски стоят, а это не хрен собачий. У S купе передние фары стоят 270 тыс рублей за штуку вроде(даже если за обе, это мало что меняет), задние - 190 тыс рублей. Здесь вся оптика суммарно стоит вероятно как Мерс Е класс))))

6

Все таки добавили эту "пиявку"? До последнего надеялся, что её заменят на какой-нибудь нормальный автомобиль. Даже названия для своего концепта не смогли нормального придумать. :)) Mercedes-Benz, очевидно, ведь это наименование немецкого бренда. Concept, привет, Капитан Очевидность, это именно концепт. IAA ( ранее здесь стояло боле полное IAA 015), из той-же оперы - International Automobilе Autoshow ( или, Internationale Automobil Ausstellung, кому как больше нравится), как популярная аббревиатура Франкфуртского автосалона 20015 года, где "пиявку" представили.

7

А с чего так? Странный ты. То кроме цифр ничего не замечаешь, то вдруг судишь о "достойности добавления" по дизайну. Как-то по-дилетантски. Без обид. На деле, в названии имеет место аллюзия на аббревиатуру названия Франкфуртского автосалона. На самом деле расшифровуется как Intelligent Aerodynamic Automobile. Мне он понравился. С одной стороны футуристический неимоверно, с другой - есть отсылки к стримлайнерам 30-50-ых. Ну и изменяемая аэродинамика кузова - это нечто. Сидения изготовлены из легковесной алюминиевой конструкции. Присутствует коммуникационная система на основе технологии Car-to-X. С её помощью автомобиль может обмениваться информацией с другими автомобилями и объектами дорожно-транспортной инфраструктуры. Он может, грубо говоря, заглядывать в завтрашний день...тьфу ты...за угол))) На что его можно было заменить? На очередного недоамерканца-переОпеля с V6 вместо вашего любимого V8 (и что вы в них нашли?)? Или на Порше который принципиально ничем не отличается от предшественника? Отличие в мощности не есть пренципиальное. Порше ничего не стоит накинуть на свой Турбо С ещё лошадей 100 минимум. И они это сделают через поколение. Толку то от этого. Здесь хоть видна работа инженеров.

Mercedes-Benz IAA Concept – наиболее вероятный автомобиль будущего
Mercedes-Benz IAA Concept – наиболее вероятный автомобиль будущего

8

В принципе, нравится. Оптика, огромные колёса, заднее стекло, похожее на загатовское - всё классно. Единственное, что не нравится, это "шортики", которые видны на фото №2. Они портят весь его вид! Хорошо бы, если б она появилась на дорогах (но без этих "шортов" сзади), хотя бы лимитированной серией.

9

О каких "шортах" речь? Ты о выдвижном "хвосте". Так ради него и делали автомобиль))).

10

Но тем не менее без него он красивее)))

11

Так все эти элементы выдвигаются только на скорости.

12

Да, конечно, технически классная штука. Но, по-моему, только технически.))

13

Это эволюция автомобилестроения. В техническом плане, наверное он превосходит все ожидания, что в плане дизайна...ну это концепт кар - взгляд на автомобиль будушего. Безусловно он красив, но красив по своему и в своём классе. Концепт кар должен вызывать эмоции и эти эмоции у каждого разные. Если одни им восхищаются, то другие критикуют, и это их право. Но у каждого автопроизводителя есть свой взгляд на автомобиль будущего и каждый постепенно внедряет свои новые технологии и фантазирует над дизайном своих моделей. По моему этот концепт справляется со своей, заданной на данное время, задачей. Комфорт, практичность и безопасность, разве не это пытаются донести до нас немцы?

14

Задняя часть выдвигается, закрываются щели в колёсных арках, так же задвигаются щели в решётке радиатора и передний спойлер, некоторые другие аэродинамические элементы изменяют своё положение. Это происходит на скорости свыше 80 км/ч и приводит к снижению коэффициента лобового сопротивления с 0,25 до 0,19. Очень серьёзный показатель. Хвост выдвигается сзади для препятствования образованию завихрений позади кормы.

15

Только сейчас я понял, что это именно тот Мерседес, который я жду - конкурент Ауди А7! Естественно, для нашего времени дизайн слишком прогрессивный и Ауди с ним по дизайну не конкурент (разные философии дизайна). Но начало есть, ждём фастбек от Mercedes.

16

А зачем им ещё один конкурент А7? Есть же уже CLS.

17

Lexx, давай я не буду тебе напоминать, во что подобный диалог обернулся у вас с Мойшей)))) Данный концепт более похож на А7)

18

Да понятно. Но не обязательно, чтоб кузовами конкуренты совпадали. Вон Авентадор и Ф12 вообще компоновкой не сходятся, но конкуренты. Да и здесь, чисто внешнее сходство, профиль похож немного. Не скажу, что кузова одинаковые. Здесь вообще хоть багажник есть?))) Хотя, из него могут сделать серийный CLS нового поколения, или, что скорее, подобным образом будет выглядеть новый Мерс, который сейчас обкатывают, типа 4-дверный купе-вариант S-класса, но уже следующего, как я понял, W223.

19

Заинтриговал, ой заинтриговал))) Просто лично по мне, дизайн СLS после смены поколений, отошел от той грациозности, которую имел в первом поколении. На А7 (а тем более на RS7) я готов смотреть вечно, но моему сердцу ближе марка Мерседес. Отсюда и вытекает мое весьма детское желание сделать CLS более симпатичным и фастбэковым.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


самые легкие

Mazda
970 кг

Simbol Design
1080 кг

Gumpert
1100 кг
большие моторы

Dodge
8382 см³

Chevrolet
6800 см³
самые быстрые

Ferrari
395 км/ч

HTT Locus
385 км/ч

Pagani
350 км/ч
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1993 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione
1967 Buick Skylark GS 400 Hardtop Coupe
2004 Toyota Alessandro Volta Concept
2018 Lexus LS 500
2017 Jaguar F-Type 400 Sport Coupe
2017 Audi SQ5 3.0 TFSI
2017 Bentley Continental Supersports
2017 KIA Stinger GT
2017 Porsche 911 Targa 4 GTS (991)
2017 Subaru WRX STi
2016 BMW 150i V10 G-Power Bikompressor
2016 BMW M140i xDrive (5-door)
2008 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Mansory Bel Air
2013 Volkswagen Design Vision GTI Concept
2014 Rolls-Royce Phantom EWB Series II Mansory Conquistador
2007 Volkswagen Golf GTI W12 650 Concept
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.