Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2015 Ferrari 488 Spider

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2015 Ferrari 488 Spider
Максимальная скорость
325  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3 сек
Мощность двигателя
670  л.с.
760  Нм   при  3000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
439 л.с./т
2.28  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3902 см³
172  л.с. с литра
Вес автомобиля
1525 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Одна звезда

V8 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
330 000  $    297 000  €
19.8  млн. рублей 
Тюнинг модификации:
Сравнивай технические характеристики  Ferrari
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки
2015 Ferrari 488 Spider
2015 Ferrari 488 Spider
2015 Ferrari 488 Spider
2015 Ferrari 488 Spider
2015 Ferrari 488 Spider

Ferrari 488 Spider - Official video

1

Хочу сказать, что Феррари, большинство из них, окромя сурового Энцо и ещё нескольких, мне всегда казались женственными и грациозными. 458 Италия не исключение. Правда с некоторых ракурсов выглядела как головастик. Сильно набухший "пузырь" крыши. Да и передний бампер не айс. Но она была хороша. 458 Спешиале - реально круче. Исправили бампер, изменили "капот" (передний). Автомобиль стал выглядеть более спортивно, мускулисто и агрессивнее. Зад подкорректировали. Не знаю почему, но впечатление вспученной крыши пропало. Но когда я увидел 488ГТБ, то реально у меня не было эмоций. Италия привлекает, от Спешиале слюнки текут и хочется купить. Италию купил бы только с тюнингом от Манзори или подобное что-то. Сток только при наличии овер дофига других авто. Например ей я бы предпочёл даже Ламбо Галлардо или Астон ДБС. А вот 488 ГТБ насколько интересна и совершенна технически, настолько и скучна внешне. Крышу уже не пучит, но зад толстоват. Как-то она по-мужски топорно выглядит и грации нет.

2

Правда скажу, что в красном она как-то неестественно выглядит. Чёрная меня зацепила. А вот с открытыми версиями иначе. 458 Спайдер выглядит лучше купе. Ну линия крыши сзади смотрится лучше. Спешиале А не хуже и не лучше купе, но немного лучше 458 Спайдера. И тот и другой я не против купить. Хороши оба. И при закрытой, и при открытой крыше. Но когда я увидел этот автомобиль, то первое что пришло на ум - ХОЧУ!!! Толи без крыши силуэт гармоничнее у 488-ой, то ли цвет больше идёт. Да, в синем купе хорошо выглядит и цепляет. Но этот спайдер - просто супер! Только вот заднее стекло выглядит чуток топорнее, чем у 458 Спайдера.

3

Красавица, однако. Вот в таком цвете ей надо быть. Красный для Феррари уже слегка поднадоел, плюс в голубом у 488 (которая в целом очень неплоха) не так бросается в глаза уродский передний бампер. Ну и без крыши ей реально лучше, как и 458.

4

Мне, наоборот, купе понравилось больше, чем открытая версия ( почему Spider, если это типичная тарга?). Отсутствие крыши "ломает" удачные линии кузова, а компромиссное заднее стекло с обратным наклоном, в случае, если съемная крыша установлена, создает совершенно лишний воздушный "карман" для обтекающего кузов воздуха.

5

Потому что Спайдером назывался предшественник, его предшественник, предшественник предшественника пре... и т.д.))) У Мака аналогично. Только одно но. Не совсем Тарга. Тарга - это со съёмной средней частью крыши. А здесь убирается всё, включая заднее стекло. Сродни таким автомобилям как Мерс SL и SLK. Купе-кабриолет. Хотя для кабрика не хватает заднего ряда сидений. А у Феррари с Маком ещё и мотор не там))).

6

Утончённый итальянский дизайн и новшества, такие как светодиоды, делают этот автомобиль волшебным! По-моему, он превзошёл 458 Spider во всём! Я считаю, что этот автомобиль будет выделятся из толпы всегда, он станет нестареющей классикой, как 250 GTO, или F40. И при всей своей утончённости он может зажигать на треке! Хотя этому авто больше подходит промчаться по побережью в Монако, ревя своим итальянским двигателем.

7

Сухая масса - 1420 кг, снаряженная масса - 1525/ 1600 кг.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


самые мощные

Bristol
1012 л.с.

Ford
800 л.с.

Lamborghini
750 л.с.
самые резвые

Koenigsegg
2.6 с

LusoMotors
3 с

Icona
3 с
большие моторы

Dodge
7986 см³

Faralli & Mazzanti
7200 см³

Dodge
6424 см³
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1980 Pontiac Firebird Trans Am Turbo
2015 KIA Quoris
1993 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione
1967 Buick Skylark GS 400 Hardtop Coupe
2004 Toyota Alessandro Volta Concept
2018 Lexus LS 500
2017 Jaguar F-Type 400 Sport Coupe
2017 Audi SQ5 3.0 TFSI
2017 Bentley Continental Supersports
2017 KIA Stinger GT
2017 Porsche 911 Targa 4 GTS (991)
2017 Subaru WRX STi
2016 BMW 150i V10 G-Power Bikompressor
2016 BMW M140i xDrive (5-door)
2008 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Mansory Bel Air
2013 Volkswagen Design Vision GTI Concept
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.