Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2015 Brabus B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G

Все модели :   Mercedes-Benz   или    Brabus
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2015 Brabus B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G
Максимальная скорость
210  км/ч 0   Скорость ограничена электроникой.
Разгон до 100 км/ч
 6.9 сек -0.6
Мощность двигателя
500  л.с. +78
710  Нм   при  2250  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
168 л.с./т +26
5.96  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3982 см³ 0
126  л.с. с литра
Вес автомобиля
2980 кг 0
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
380 000  $    342 000  €
22.7  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Brabus
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки
2015 Brabus B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G
2015 Brabus B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G
2015 Brabus B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G
2015 Brabus B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G
2015 Brabus B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G
2015 Brabus B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G
2015 Brabus B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G
2015 Brabus B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G

BRABUS G500 4x4² with valve controlled exhaust

1

Всё такой же несуразный УАЗик. Если тех, кто покупает себе 4x4², я ещё могу понять (ну вот бзик такой, хочется человеку залезть в болото на роскошной машине и вылезти оттуда без посторонней помощи), то вообще не понимаю тех шизанутых, которые отдают свой 4x4² в Брабус. Один вопрос, на который никто не даст ответа: зачем?

2

Сам не ожидал, что скажу такое про "гелендваген", да, вдобавок, еще и о тюнинге от Brabus, но, какое убожество получилось. Смахивает на результат неумелого фотошопа, однако, это самый настоящий, довольно престижный и дорогой автомобиль.

3

А мне понравился. Брутальный такой трактор получился))). НЕ скажу, что Геля сильно роскошный. Залезть в болото на Гелике - это не бзик, а использование Гели по прямому назначению. Бзик - покупать внедорожник, живя в городе. Бзик - не с езжать на Гелике с асфальта. У Г63/65 АМГ появился более массивный передний бампер с большими воздухозаборниками. Красиво внешне, уже нет той куцей морды, которую исправлял отбойник спереди либо бампера от Брабуса и Манзори. Но с этим массивным передом пришла проблема - вероятность клюнуть этим бампером об камни и т.д. У этого варианта такой проблемы нет в виду большого клиренса. Выглядит он довольно бодро и брутально. Зачем тюнинг от Брабус? Не знаю. Стока вполне хватит. Но Брабус же кроме апгрейда мощности предлагает кучу всяких полезных вещей. Так что это не лишнее.

4

По поводу зачем? А зачем корветовский мотор в семейном седане? Зачем внедорожники мощностью 800 лс? Зачем с мотора снимать 180-200 лс с литра, отправляя ресурс в ноль? Зачем разгон до 100 за 2,8с? Зачем максималка 400+? Куча вопросов. Но у меня лишь один: зачем их задавать? Вопросы бессмысленные - как ситуации их породившие, как и люди, их задающие. Зачем? А почему бы и нет. Почему так? Потому что можем себе это позволить.))) Надеюсь, прояснил ситуацию.

5

Ты хотел сказать, единственная компания, которая делает из этого кубического кошмара что-то пристойное?

6

ART из него делает ещё более квадратный сундук, да ещё и производящий впечатление гаражного тюнинга. Hamann скучные, даже скучнее AMGшного стока. Brabus брутальные, но красивыми не назову, в отличие от Mansory.

7

Куда он скучный? Там такой обвес, что Манзори и рядом не стоял!!! А ещё гидравлику на подвеску ставят))). И это нынешний Хаманн. Предыдущий вообще был симпатичнее Манзори.

8

Это Гелендваген,А тем более от "Брабус'а",но он очень пафосный!

9

На каждой дверце напоминание о том что это 4x4^2! Чтоб его хозяин, геликоколлекционер, знал что это именно 500-ый брабус)). Вообще он поинтереснее дотюнинговой версии

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


самые дорогие

Rolls-Royce
6000000 $

Acura
3000000 $

Koenigsegg
1590000 $
самые мощные

Cadillac
1014 л.с.

AC
825 л.с.

Hennessey
821 л.с.
большие моторы

Chevrolet
7442 см³

Jensen
7206 см³

Lamborghini
6498 см³
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1980 Pontiac Firebird Trans Am Turbo
2015 KIA Quoris
1993 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione
1967 Buick Skylark GS 400 Hardtop Coupe
2004 Toyota Alessandro Volta Concept
2018 Lexus LS 500
2017 Jaguar F-Type 400 Sport Coupe
2017 Audi SQ5 3.0 TFSI
2017 Bentley Continental Supersports
2017 KIA Stinger GT
2017 Porsche 911 Targa 4 GTS (991)
2017 Subaru WRX STi
2016 BMW 150i V10 G-Power Bikompressor
2016 BMW M140i xDrive (5-door)
2008 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Mansory Bel Air
2013 Volkswagen Design Vision GTI Concept
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.