Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2015 BMW M6 Coupe Competition Edition (F13)

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2015 BMW M6 Coupe Competition Edition (F13)
M6 Gran Coupe (F06)
  305 км/ч.
  4.2 сек.
  560 л.с.
2013  M6 Gran Coupe (F06)
M6 Competition Package (F13)
  305 км/ч.
  4.1 сек.
  575 л.с.
2013  M6 Competition Package (F13)
M6 Coupe Competition Edition (F13)
  305 км/ч.
  3.9 сек.
  600 л.с.
2015  M6 Coupe Competition Edition (F13)
Максимальная скорость
305  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 3.9 сек
Мощность двигателя
600  л.с.
700  Нм   при  1500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
324 л.с./т
3.08  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4395 см³
137  л.с. с литра
Вес автомобиля
1850 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
120 000  $    107 000  €
7.7  млн. рублей 
2015 BMW M6 Coupe Competition Edition (F13)
2015 BMW M6 Coupe Competition Edition (F13)
2015 BMW M6 Coupe Competition Edition (F13)
M6 Gran Coupe (F06)
  305 км/ч.
  4.2 сек.
  560 л.с.
2013  M6 Gran Coupe (F06)
M6 Competition Package (F13)
  305 км/ч.
  4.1 сек.
  575 л.с.
2013  M6 Competition Package (F13)
M6 Coupe Competition Edition (F13)
  305 км/ч.
  3.9 сек.
  600 л.с.
2015  M6 Coupe Competition Edition (F13)

1

Вот такое мне уже по нраву, это вам не "эпидемия гоночных универсалов". Наконец-то и самая спортивная BMW перешагнула 600-сильный рубеж. Это должно было случиться рано или поздно, жаль только, что это ограниченная серия, как и четырёхдверный "брат" M5 30 Jahre. Хотя, с другой стороны, даже у стандартной М6 фактически нет конкурентов (разве что F-type R с натяжкой): RS5 по сравнению с ней задохлик, хоть и красивее, а E Coupe вообще остался без доработанных версий (что довольно странно). Так что и 600-сильная Бэха тем более неизмеримо выше всех одноклассников. Да и выглядит покруче стока, благодаря обилию карбона. Но я бы выбрал другую расцветку, фирменные полосы М-отделения особой спортивности и агрессии не придали, увы. Куда лучше смотрелась бы новая фишка М-ок - ярко-голубой цвет, ну или матовый серый, как на 30 Jahre.

2

Ну как то RS5 не тянет изначально на конкурента это же по сути RS4 в купе и вместо F-type R ближе наверно XKR-S GT '14 (длинна у M6 4,9м как никак), еще GranTurismo MC Stradale '14 но он слабее и медленнее в разгоне

3

Зато в конкуренты большому и мощному люкс-купе затесались небольшие, и сравнительно слабые, Porsche Boxster и Lotus Evora. Она, точно, "... Edition"? На специальной табличке на торпедо, да, и на остальных шильдиках по корпусу, только "M6 Competition". Собственно говоря, кроме базового 600-сильного пакета Competition Package 7МА( с июля доступного для любой М6 с 4,4-литровым турбомотором) с доработанной коробкой DCT за 8300 евро, главным, и самым дорогим отличием этой версии являются фирменные карбоновые тормоза за 9250 евро, эксклюзивная отделка салона от Bang& Olufsen за 5100, специально настроенная система Driver's Assistance за 1700, специальная выхлопная система от M-Performance за 1250, поднимающийся дисплей за 1300, вкупе со встроенным смартфоном за 200 евро. И, еще, по мелочи, на 17500 евро различных фирменных гаджетов и обвесов. Итого, придется доплатить 44600 евро к базовой цене в 112400 евро, то есть, цена каждого из 120 автомобилей M6 Competition Edition равна 157 тысяч евро.

4

Кроме эффектной ( особенно, вместе с фирменными красно-голубыми ленточками M-Performance) белой окраски Alpine White предлагается еще только одна дополнительная, золотистый металлик Austin Yellow ( мне не понравилась).

5

BMW M6 Coupe Competition Edition ( F13) 2015 года. Двигатель - BMW S63B44TU ( 4395 см3; 89,0 х 88,3 мм; 600 л.с./6250-7000 и 700 Нм/1500-6000; 10,0; фирменная система непосредственного впрыска MSD 85.1 HPI и наддува M TwinPower Turbo ( 1,5 бар). 7-ступенчатая роботизированная коробка передач M-DKG 436 ( I - 4,806; II - 2,593; III - 1,701; IV - 1,277; V - 1,000; VI - 0,844; VII - 0,671; задний ход - 4,172) с главной передачей 3,154, двойным сцеплением и возможностью активации ручного режима Drivelogic. Снаряженная масса - 1850/1925 кг, сухая - 1765 кг, полная - 2350 кг. Максимальная скорость - 328 км/час ( при 6750), с заводским ограничителем - 250 км/час, с опционным M Drivers Package - 305 км/час. Разгон до 100 км/час - 3,9 секунды, до 200 км/час - 11,9 секунды. 402 метра - 11,8 секунды ( 199,1 км/час).

6

Единственный конкурент 6-ки БМВ - это Ягуар ХК. Ф-тайп из другой оперы. Он меньше и другого класса вообще. Мерс Е купе/кабрио ближе к БМВ 4 серии и Ауди А5 идеологически. Они все промежуточные между младшим и средним седанами. Ну что же, эта БМВ мне понравилась. Хорошая доработка базовой М6.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Pagani Huayra Roadster BC
2020 McLaren GT
1959 Jaguar Mark 2 3.8-Litre
1969 Plymouth Cuda 440
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+ (C118)
2020 Porsche 718 Spyder (982)
2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Cerberus GeigerCars
2019 Jeep Grand Cherokee Trackhawk (WK2) GULF 40 GeigerCars
2019 Radical Rapture
2019 BAC Mono R
2020 Renault Megane RS Trophy-R
2020 Audi SQ8 TDI
2020 BMW M135i xDrive (F40)
2020 Audi S8 (D5)
2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody (LD)
2006 Chevrolet SSR
2019 Volkswagen Touareg V8 TDI
2020 BMW M8 Competition Cabrio (F91)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 Ultima RS
2020 Audi S4 Sedan TDI (B9)
2020 Porsche 718 Cayman GT4 (982C)
2020 Bentley Flying Spur
2020 Hennessey Maximus 1000 Jeep Gladiator (JT)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777