Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2015 BMW M6 Coupe Competition Edition (F13)

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2015 BMW M6 Coupe Competition Edition (F13)
M6 Gran Coupe (F06)
  305 км/ч.
  4.2 сек.
  560 л.с.
2013  M6 Gran Coupe (F06)
M6 Competition Package (F13)
  305 км/ч.
  4.1 сек.
  575 л.с.
2013  M6 Competition Package (F13)
M6 Coupe Competition Edition (F13)
  305 км/ч.
  3.9 сек.
  600 л.с.
2015  M6 Coupe Competition Edition (F13)
Максимальная скорость
305  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 3.9 сек
Мощность двигателя
600  л.с.
700  Нм   при  1500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
324 л.с./т
3.08  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4395 см³
137  л.с. с литра
Вес автомобиля
1850 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
120 000  $    102 000  €
8.2  млн. рублей 
1818
2015 BMW M6 Coupe Competition Edition (F13)
2015 BMW M6 Coupe Competition Edition (F13)
2015 BMW M6 Coupe Competition Edition (F13)
M6 Gran Coupe (F06)
  305 км/ч.
  4.2 сек.
  560 л.с.
2013  M6 Gran Coupe (F06)
M6 Competition Package (F13)
  305 км/ч.
  4.1 сек.
  575 л.с.
2013  M6 Competition Package (F13)
M6 Coupe Competition Edition (F13)
  305 км/ч.
  3.9 сек.
  600 л.с.
2015  M6 Coupe Competition Edition (F13)

1

Вот такое мне уже по нраву, это вам не "эпидемия гоночных универсалов". Наконец-то и самая спортивная BMW перешагнула 600-сильный рубеж. Это должно было случиться рано или поздно, жаль только, что это ограниченная серия, как и четырёхдверный "брат" M5 30 Jahre. Хотя, с другой стороны, даже у стандартной М6 фактически нет конкурентов (разве что F-type R с натяжкой): RS5 по сравнению с ней задохлик, хоть и красивее, а E Coupe вообще остался без доработанных версий (что довольно странно). Так что и 600-сильная Бэха тем более неизмеримо выше всех одноклассников. Да и выглядит покруче стока, благодаря обилию карбона. Но я бы выбрал другую расцветку, фирменные полосы М-отделения особой спортивности и агрессии не придали, увы. Куда лучше смотрелась бы новая фишка М-ок - ярко-голубой цвет, ну или матовый серый, как на 30 Jahre.

2

Ну как то RS5 не тянет изначально на конкурента это же по сути RS4 в купе и вместо F-type R ближе наверно XKR-S GT '14 (длинна у M6 4,9м как никак), еще GranTurismo MC Stradale '14 но он слабее и медленнее в разгоне

3

Зато в конкуренты большому и мощному люкс-купе затесались небольшие, и сравнительно слабые, Porsche Boxster и Lotus Evora. Она, точно, "... Edition"? На специальной табличке на торпедо, да, и на остальных шильдиках по корпусу, только "M6 Competition". Собственно говоря, кроме базового 600-сильного пакета Competition Package 7МА( с июля доступного для любой М6 с 4,4-литровым турбомотором) с доработанной коробкой DCT за 8300 евро, главным, и самым дорогим отличием этой версии являются фирменные карбоновые тормоза за 9250 евро, эксклюзивная отделка салона от Bang& Olufsen за 5100, специально настроенная система Driver's Assistance за 1700, специальная выхлопная система от M-Performance за 1250, поднимающийся дисплей за 1300, вкупе со встроенным смартфоном за 200 евро. И, еще, по мелочи, на 17500 евро различных фирменных гаджетов и обвесов. Итого, придется доплатить 44600 евро к базовой цене в 112400 евро, то есть, цена каждого из 120 автомобилей M6 Competition Edition равна 157 тысяч евро.

4

Кроме эффектной ( особенно, вместе с фирменными красно-голубыми ленточками M-Performance) белой окраски Alpine White предлагается еще только одна дополнительная, золотистый металлик Austin Yellow ( мне не понравилась).

5

BMW M6 Coupe Competition Edition ( F13) 2015 года. Двигатель - BMW S63B44TU ( 4395 см3; 89,0 х 88,3 мм; 600 л.с./6250-7000 и 700 Нм/1500-6000; 10,0; фирменная система непосредственного впрыска MSD 85.1 HPI и наддува M TwinPower Turbo ( 1,5 бар). 7-ступенчатая роботизированная коробка передач M-DKG 436 ( I - 4,806; II - 2,593; III - 1,701; IV - 1,277; V - 1,000; VI - 0,844; VII - 0,671; задний ход - 4,172) с главной передачей 3,154, двойным сцеплением и возможностью активации ручного режима Drivelogic. Снаряженная масса - 1850/1925 кг, сухая - 1765 кг, полная - 2350 кг. Максимальная скорость - 328 км/час ( при 6750), с заводским ограничителем - 250 км/час, с опционным M Drivers Package - 305 км/час. Разгон до 100 км/час - 3,9 секунды, до 200 км/час - 11,9 секунды. 402 метра - 11,8 секунды ( 199,1 км/час).

6

Единственный конкурент 6-ки БМВ - это Ягуар ХК. Ф-тайп из другой оперы. Он меньше и другого класса вообще. Мерс Е купе/кабрио ближе к БМВ 4 серии и Ауди А5 идеологически. Они все промежуточные между младшим и средним седанами. Ну что же, эта БМВ мне понравилась. Хорошая доработка базовой М6.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1973 Nissan Skyline 2000 GT-R (KPGC110)
2019 KIA Ceed GT
2018 Mini Countryman John Cooper Works
2019 Rezvani Tank X
2019 Lamborghini Huracan Evo
2018 Škoda Octavia RS 245
2019 Mini John Cooper Works (F56)
2019 McLaren 720S Spider
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2017 BMW X4 M40i (F26) Hamann
2017 Ford Roush P-51 Mustang
2019 Bentley Continental GT Convertible
2020 Lincoln Aviator Grand Touring
1993 Jaguar XJ12
2019 Mercedes-AMG GT R Pro
2019 Lamborghini SC18 Alston
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777