2015 Audi R8 V10

Хм.... Даже не знаю что сказать. Главное,а стоит-ли?...

Дорогой красивый салон.

Не знаю, у меня одного ли чувство разочарования, пока я ее не принимаю, не нравится мне новый облик R8 и салон тоже не нравится, для меня облик прежней R8 остается примером для представления, что такое Audi R8

А мне понравилось. Красиво и свежо. Но поперечное деление подфарных воздухозаборников придаёт несколько незавершённый и грустный вид. Сделали бы как в E-tron - вот там настоящий шедевр.

PATRON, я тебя полностью поддерживаю. Я лично очень люблю Audi, но вот это..., по-моему лучше оставили бы старый дизайн R8.Угловата слишком. Ну не знаю. Мне лично так себе получилась, разочаровался.

Что плохого в угловатости? Машина выдержана в современном фирменном стиле Ауди. Резкая и узнаваемая оптика (косые фары, прямые задние фонари), вытянутая и приземистая форма. И слава богу, что Ауди избрали направлением дизайнерского развития резкость и четкость, а не кривизну азиатскую, как Мерс. Да, мне тоже нравился прошлый R8 (особенно Spyder, Plus и LMX), но зад у них был не самый удачный: какой-то слишком короткий и жирный. А здесь никаких нареканий, красивая и подтянутая попка, намного выигрышнее прошлого варианта. Спереди... ну спорный вопрос. Вроде морда и та же (только более свежая и агрессивная), но вертикальное деление воздухозаборников в бампере - единственная деталь, которая реально разочаровывает и портит. Хотя, быть может, привыкнем. Но вот всё остальное на порядок лучше, чем у первого поколения.

Хм. Дизайн неоднозначно выглядит. Вроде бы и идет, а смотрится все равно как то незаконченно. ТТХ собственно не именились, что радует

Я люблю Ауди R8, а кто не любит? Все любят. У неё отличные характеристики, она дешёвая (для быстрого суперкара) а версия Спайдер так и наравиться запасть в душу. Но что они с ней сделали? Я понимаю откуда эта "угловатость": Ауди - Ламбо. Но Ауди - это не Ламборгини! Ей не идёт эта угловатость! Она чересчур толстая. У неё шарообразный верх, а зад - просто убожество! Хоть ТТХ не тронули заразы, они убили старую Р8, но зачем?

Если честно, то не очень понравилась. Скучно выглядит, в профиль создаётся впечатление растянутости. И уж очень "роботоподобна" она. Видал я и получше машины, но и хуже тоже видел))).

РКПП очень удобный. Руль удобный .

В этой R8 нет изящности, только агрессия, решетка радиатора смотрится глупо, так же как решетка под фарами, и эти унылые фары с A7 поставить сюда это было большой ошибкой. А салон будто от хетчбека A3. Еще раз повторюсь - пока я не принял этот новый R8, поживем увидим может в будущем я к нему привыкну и он мне станет нравиться, как было с Bentley Continental...

Не нравится мне эта R8 не снаружи, не внутри, и если снаружи просто выглядит странно, то салон же выглядит скромным и скучным, и вот получается уже спустя сколько лет еще не выпустили они R8 который бы мне больше понравился чем R8 2007 года, а именно с ним я сравниваю, он так и остается моим идеалом R8 до сих пор. Ах да чуть не забыл это все мое сугубо личное мнение.

Очень красивое авто , и синий сюда идет больше , чем красный у R8 V10 Plus . Но плюс все-равно в сто раз лучше . Даже эсли брать в сравнение сплиттер этого авто с плюсом . Но согласитесь же, он намного лучше !

А мне фары в фирменном стиле Ауди как раз и не понравились. Здесь нужно было что-то более броское что ли, простовато, в общем.

Максималка как у тюнингованной Феррари Калифорния Т от Новитек с 646 лс под капотом (НА 100 больше чем здесь!!!) и 856 Нм, более чем на 300 Нм больше, чем здесь. Вот сейчас стало обидно за Феррари.

Обозначение двигателя - 5.2 V10 ( CSPB). В производстве с июля 2015 года.

Два экземпляра новго Audi R8 Spyder красного и голубого цветов были замечены БЕЗ КАМУФЛЯЖА на тестах в Намибии. Фотки у меня в ВК))

Новый R8 намного красивее старого, но вот лично для меня, R8 Spyder нового поколения, красивее всех R8 ссылка кстати, там и C63 cabriolet тоже был добавлен

А мне старый R8 больше нравится. А новый спайдер я ещё месяц назад видел. Чёт как-то тоже не зацепил. Хотя неплохой.

А мне старый не нравился, вообще, особеннo версия с V8

мне тоже старый нравится, из новых мне только электрический понравился

Неплохое фото на аватар: ссылка

Внутреннее модельное обозначение Audi R8 второго поколения - 4S.

0 - 200 км/ч 10.9 с 0 - 300 км/ч 41.3 с