Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2015 Audi Q7 E-tron TDI Quattro

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2015 Audi Q7 E-tron TDI Quattro
— Жаль, что Ку 7 превратилось в "это". Первое поколение, особенно с 500-сильным мотором V12, выглядел намного круче конкурентов. А это что? Даже топовая на данный момент SQ7 не смогла убедить меня, что это тот самый колесный крейсер, который своим видом вызывал уважение и давал понять, что за рулем "верхушка общества". А здесь? Выглядит бюджетно, даже великолепные фары не сгладили впечатление.
Максимальная скорость
246  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.4 сек
Мощность двигателя
374  л.с.
700  Нм   при  1500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
187 л.с./т
6.54  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2967 см³
126  л.с. с литра
Вес автомобиля
2445 кг
www.a777aa77.ru
Гибрид. Переднемоторная компоновка с ДВС. Электромотор в блоке. Полный привод.
V6 - V-образный дизель
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

V6 - V-образный дизель
Гибрид. Переднемоторная компоновка с ДВС. Электромотор в блоке. Полный привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
170 000  $    153 000  €
10.4  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )

1714
2015 Audi Q7 E-tron TDI Quattro
2015 Audi Q7 E-tron TDI Quattro
2015 Audi Q7 E-tron TDI Quattro
2015 Audi Q7 E-tron TDI Quattro
2015 Audi Q7 E-tron TDI Quattro
2015 Audi Q7 E-tron TDI Quattro

1

Благодаря дополнительному электромоторчику мощность трехлитрового турбодизельного внедорожника возросла на сотню лошадиных сил и ньютон-метров, однако, почему-то этот "допинг" никак не отразился на массе. Внешность вполне в духе современных моделей компании, но мне по-прежнему не нравится все еще довольно крупная радиаторная решетка. Кстати, аэродинамический коэффициент Сх, как для крупного внедорожника, весьма скромный - всего 0,316.

2

Многие называют новый Q7 позорным, а мне он очень нравится. Он ещё больше похож на универсал-переросток, но он намного красивее раздутого первого поколения. Только напрягает вид сзади: немного косые линии оптики и кузовных панелей создали впечатление, что машина слегка присела. Зато морда больше не напоминает физиономию платибелодона (зверь такое было, если что), а наоборот, вполне элегантно смотрится. Что же до характеристик - пока это наиболее мощная версия нового Q7, и она не внушает уважения... на первый взгляд. Зато это чуть ли не первый в мире гибридный джип с турбодизелем.

3

Да, выглядит присевшей. Мне больше первое поколение нравится.

4

Прикольно что на "великанов" стали ставить гибрид, передаю привет "Гринпис", но мощность осталась! Внешний вид новых Ауди мне как-то не очень, масивная решётка, угловатые фары и сама машина длинная. А салон на заметку многих новых внедорожников, образцовый. Вот уровень!

5

Автомобиль очень сильно нравится, вообще балдею от последнего поколения всех моделей, оптика, бампер, внешний в целом - супер! Единственное, к чему бы я здесь придрался - это дисплей. У меня складывается впечатление, что дизайнеры взяли в рука планшет и со всего маху воткнули его в панель, как-то не смотрится он там, лучше бы уже делали по-стандарту, как у всех, среди панели управления, где кнопочки и остальные фишки. А тут воткнули его, сидит он там сверху в одиночестве и не смотрится, как по мне. Но, все остальное очень нравится, да и установка отличная, не смотря на большие размеры, ощущения от ускорения будут шикарные!

6

Салоны ауди по праву можно считать гармоничными и красивыми, ничего лишнего и все на своих местах. Честно сказать, особенно порадовала технологичная оптика - красотища.

7

Общая мощность - 275 КВт, или 369 ( 374) л.с./4500 и 700 Нм/1500-3000. Дизельный турбомотор: 190 КВт ( 255( 258) л.с./3250-4500 и 600 Нм/1250-3000, плюс электромотор на 94 КВт ( 127 л.с./2600) и 350 Нм/2550. Снаряженная масса - 2445 ( 2520) кг. 246 км/час и 6,4 секунды до сотни.

8

Жаль, что Ку 7 превратилось в "это". Первое поколение, особенно с 500-сильным мотором V12, выглядел намного круче конкурентов. А это что? Даже топовая на данный момент SQ7 не смогла убедить меня, что это тот самый колесный крейсер, который своим видом вызывал уважение и давал понять, что за рулем "верхушка общества". А здесь? Выглядит бюджетно, даже великолепные фары не сгладили впечатление.

9

Только сейчас обратил внимание на предыдущий комментарий. Не в первый раз уже вижу, как Джарвис клеймит дизайн машины словечком "бюджетный" просто из-за того, что не понравился. Друг мой, "бюджетный" означает "недорогой", хочешь сказать, что ВОТ ЭТО выглядит не дороже Хёндая ix35? Дизайн - штука субъективная, кому-то нравится, кому-то нет (в данном случае популярность машины говорит нам, что первых больше, чем вторых), но уж, извините, про свою цену машина буквально орёт во всю глотку.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные заезды автомобилей
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2019 Aston Martin Vantage
2019 Chevrolet Corvette ZR1 (C7)
2017 BMW i8 AC Schnitzer ACS8 (I12)
2012 Renault Megane RS 265 Trophy
2018 Buick LaCrosse Avenir
2018 Mercedes-AMG GT S IMSA RXR One Super GT
2018 Hennessey Venom F5
2018 Hennessey VelociRaptor 6x6
2015 Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport
2018 Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo Pininfarina
2018 Apollo Intensa Emozione
2018 Lucid Air Launch Edition
2018 Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo
2018 Ferrari FXX-K Evo
2019 Polestar 1
2018 Subaru WRX STi S208
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.