Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2014 Volkswagen Scirocco R

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2014 Volkswagen Scirocco R
— Скирокко изначально был очень хорош, а после рестайлинга стал не только мощнее, но и красивее. Действительно, как бы ни был крут седьмой Гольф, но Скирокко всё равно смотрится более спортивным и грозным. Теоретически он более старшая модель, чем Гольф, но почему тогда Golf R полноприводный и более мощный, а у Scirocco такой модификации так и не появилось? Новый Golf R350 невероятен, но очень интересно было бы увидеть и аналогичный Скирокко, который в таком виде уже воспринимался бы не как хот-хэтч, а как полноценное спорткупе.
Максимальная скорость
250  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 5.5 сек
Мощность двигателя
280  л.с.
350  Нм   при  2500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
196 л.с./т
5.09  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1984 см³
141  л.с. с литра
Вес автомобиля
1426 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
50 000  $    40 000  €
2.9  млн. рублей 
2014 Volkswagen Scirocco R
2014 Volkswagen Scirocco R
2014 Volkswagen Scirocco R
2014 Volkswagen Scirocco R
2014 Volkswagen Scirocco R
2014 Volkswagen Scirocco R

1

Вот Сирокко мне нравится гораздо больше Гольфа. И звук выхлопа у него достаточно хорош. Особенно в данной модификации.

2

Скирокко изначально был очень хорош, а после рестайлинга стал не только мощнее, но и красивее. Действительно, как бы ни был крут седьмой Гольф, но Скирокко всё равно смотрится более спортивным и грозным. Теоретически он более старшая модель, чем Гольф, но почему тогда Golf R полноприводный и более мощный, а у Scirocco такой модификации так и не появилось? Новый Golf R350 невероятен, но очень интересно было бы увидеть и аналогичный Скирокко, который в таком виде уже воспринимался бы не как хот-хэтч, а как полноценное спорткупе.

3

Да, только правильное произношение - Сирокко. И по правилам английского языка, и по-русски (есть такое слово, заимствованное из итальянского языка, где так же читается).

4

Так, оно даже по буквам так и читается - сирокко. Это такое слово. Итальянское. Откуда и было заимствовано и по причине отсутствия соответствующего аналога, прижилось в русском языке. Сирокко - название ветра. Сильный юго-западный или южный ветер в Италии. Кроме того, так называют ветер всего средиземноморского бассейна, который зарождается на Ближнем Востоке и в Северной Африке (где, кстати, носит название Гибли (Ghibli)). Вообще, происходит от арабского "шарк" - восток. Да и не всё читается строго по буквам.
2009 Volkswagen Scirocco R 2009 Volkswagen Scirocco R
 250 км/ч.  6.3 сек.  265 л.с.
 1984 см³  1353 кг

5

Вроде-бы и не так много внешних изменений, в сравнении с дорестайлинговым вариантом, а воспринимается иначе. Образец 2009-го кажется сильно раздутым, а этот уже выглядит гармонично и спортивно. Жаль, что ему так мало мощности надбавили, а то Гольфу аж 60 л.с. добавили, а тут только 15((

6

Я лишь исправил тебя, ибо ты неправильно сказал. Иностранные слова транслитерируются либо со своих письменных форм, либо с того, как они произносятся. Яркие примеры: Ламборгини, Порше, Рено, Пежо, Шевроле, Бордо, Монтрё, Во (Vaud, такой кантон в Швейцарии). В случае Фольксвагена, в русском языке есть слово "Сирокко", которое пришло из итальянского именно в таком виде. Которое именно так и нужно произносить. Не пытаясь озвучить каждую его букву.

7

Чтобы не было недоразумений, позволю напомнить, что иностранные названия компаний и моделей полагается писать в "оригинальном" виде, - латиницей, а не коверкать язык транслитерацией, пытаясь передать тонкостями произношения. Ну, не знает человек, как правильно произносится или пишется иностранное Scirocco по-русски. Либо, не нравится ему такое написание и он считает, что "скирокко" - правильнее. Или благозвучнее.

8

Кстати, что не так с характеристиками? Даже по паспортным данным "трехдверное купе" ( так его традиционно называют чуть ли не со времени появления первого поколения в 1974 году) Scirocco вполне соответствует аналогичному 3-дверному хетчбеку, вроде Golf GTI. Когда, в 1991 году, пришлось менять Golf второго поколения на третье, Scirocco ( тоже, уже второго поколения) посчитали лишней моделью и заменили на свежий Corrado. Надеюсь, никто не будет протестовать, что Corrado оказалася более агрессивной моделью, чем "простецкий" Golf? С тех пор много времени прошло, Corrado канул в Лету без наследника, зато Golf начал осваивать оставшуюмся от него свободную нишу, предлагаясь во все более мощных версиях. Одной из которых и стала "R-кa".

9

Появившемуся в 2009 году третьему поколению от предшественников досталось разве что одно имя - автомобиль изначально был слабее своего неожиданного соперника - компания не желала лишней конкуренции моделей, но как их развести так и не догадалась. Golf ( уже в шестом поколении), который оставался "рабочей лошадкой" марки, успешно примерял все более и более мощные моторы, оттачивал динамику и набирал новых поклонников, обильно инвестируя прибыль в свое развитие. Прекращать этот процесс, ограничивая его, дабы "протиснуть" в сегмент еще одну модель, было очень невыгодно. Классом выше был Passat, также, давно и твердо занимающий свою позицию. Вот и осталась новая Scirocco в третьем поколении не у дел. Как альтернатива Golf-у, но без особых технических или динамических преимуществ. Кроме внешности.

10

Если с Golf GTI, остававшимся традиционным оппонентом, при аналогичной мощности новая модель еще могла состязаться, то топовый Golf R, обладающий самым мощными в линейке моторами выигрывал у неё вчистую. Когда пришел черед менять шестое поколение Golf на седьмое, отставание стало еще более заметным. И 280 сил посчитали вполне достаточной мощностью, если у Golf GTI их всего 220-265. Что интересно, 5,7-секундный разгон, это для версии с обычной 6-ступенчатой коробкой, а с 6-скоростной коробкой DSG, он сокращается уже до 5,5 секунды до сотни. Кстати, и стоимость Scirocco R на 20% меньше, чем указано на странице - от 35300 до 39500 евро, в зависимости от того, что за коробка используется.

11

Наверно стоит заметить, что 250 км/час - назначенная максимальная скорость, ибо больше по действующему соглашению нельзя, а для "новых" 280 км/час автомобиль ни мощностью, ни рангом еще не дорос. А какая она на самом деле - пока что точно неизвестно. По соотношению с теми-же 220-, 230- и 265-сильными Golf, развивающими 246, 248 и 250 ( 258) км/час, она должна быть равной 259-264 км/час.

12

А для Сирокко вообще не предлагается полный привод?

13

Насчет полного привода для Sciroco - зачем он здесь? Scirocco с самого начала предлагалась как классическая моноприводная моделью. В данном случае, с передним приводом, как и у обычного Golf. Возможно, что в конце 80-х были какие-то попытки использовать полноприводную трансмиссию, но до серии они не дошли. Можно поискать, если что.

14

Полагаю, что те, кто хоть немного интересовался происхождением модельных наименований Volkswagen-а, те вполне в теме, что послужило их основой. Или, хотя-бы обратили внимания на такую странность. Как и для Maserati, Volkswagen использовал для генерации модельных наименований "имена" средиземноморских ( и не только) ветров. Если почти каждая модель от итальянцев носила "ветренное" имя, вроде Ghibli, Khamsin, Mistral, Kyalami, Bora, Merak, Shamal, Chubasco, Karif, Kubang или Levante, то немцы оказались немного сдержаннее в обозначениях и "ветренных" моделей у них оказалось значительно меньше - всего-то Jettta, Passat, Santano, Vento, Sciroco и Corrado. Ну, еще Eos и уже упоминающийся Bora. Сюда можно добавить еще Golf, но, по-моему, его название более близко к спортивной линейке Golf, Polo и Derby, чем к Гольфстриму.

15

Чтобы покончить с фольксвагеновскими наименованиями, стоит упомянуть "природную" линейку Beetle - жук, Lupo - волк, Fox - лиса и Tiguan, как противоестественную помесь тигра с игуаной. Прямо, как Гена с Чебурашкой и их потомком - задумчивым магистром Йода. :))

16

Да, можно вспомнить ещё Touran - Tour(тур, поездка)+an от Sharan, ибо родственная модель, Sharan - "несущий королей" по-персидски, Caravelle - корабль такой, Transporter - перевозчик, Touareg - североафриканский народ туареги из группы берберов, Amarok - дух гигантского волка в эскимоской (иннуитской) мифологии. Вопросы у меня оставляет лишь смысл названия Caddy. Кстати, модель с названием Bora была/есть и у Фольксвагена.

17

Scirocco третьего поколения обновился через почти 6 лет после премьеры. Обвес стал чуть другим, оптика более современная, салон посвежел. Гамма моторов также претерпела изменения. Двигатель флагманского Scirocco R выдаёт теперь 280 л.с. (на 15 л.с. больше). В тандеме с коробкой DSG разгон до сотни улучшился до 5.5 сек, благодаря чему хэтчбек стал более "горячим" и интересным. Было бы ещё интереснее, оснащайся он полноприводной трансмиссией...
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

Ferrari
3.2 с

Audi
3.2 с

Bertone
3.2 с

Koenigsegg
2000000 $

W Motors
1400000 $

Isdera
1000000 $

Dodge
555 л.с./т

RUF
509 л.с./т

Lamborghini
483 л.с./т
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1987 Zender Vision 3
2019 Ford GT Mk.II
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
2010 Renault DeZir Concept
2019 Lamborghini Huracan Sterrato Prototype
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777