Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2014 Mercedes-Benz S 65 AMG (V222)

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2014 Mercedes-Benz S 65 AMG (V222)
S 63 AMG 4Matic (V222)
  300 км/ч.
  4 сек.
  585 л.с.
2013  S 63 AMG 4Matic (V222)
S 65 AMG (V222)
  300 км/ч.
  4.3 сек.
  630 л.с.
2014  S 65 AMG (V222)
S 600 (V222)
  250 км/ч.
  4.6 сек.
  530 л.с.
2015  S 600 (V222)
Максимальная скорость
300  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 4.3 сек
Мощность двигателя
630  л.с.
1000  Нм   при  2000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
290 л.с./т
3.45  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5980 см³
105  л.с. с литра
Вес автомобиля
2175 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V12 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V12 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
220 000  $    198 000  €
13  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )

Тюнинг модификации:
801

Mercedes-Benz S 65 AMG (W222) Modern Luxury
2014 Mercedes-Benz S 65 AMG (V222)
2014 Mercedes-Benz S 65 AMG (V222)
2014 Mercedes-Benz S 65 AMG (V222)
2014 Mercedes-Benz S 65 AMG (V222)
2014 Mercedes-Benz S 65 AMG (V222)
2014 Mercedes-Benz S 65 AMG (V222)
2014 Mercedes-Benz S 65 AMG (V222)
S 63 AMG 4Matic (V222)
  300 км/ч.
  4 сек.
  585 л.с.
2013  S 63 AMG 4Matic (V222)
S 65 AMG (V222)
  300 км/ч.
  4.3 сек.
  630 л.с.
2014  S 65 AMG (V222)
S 600 (V222)
  250 км/ч.
  4.6 сек.
  530 л.с.
2015  S 600 (V222)

41

ну я не буду спорить, но я как-то и ночью мог их отличить, даже если в морду светят фары. Не знаю, может, потому что у моего бати друга была w202, а у соседа из дома напротив w140 и я на них каждый день волей-не волей смотрел и потому... потому, короче, понятно думаю)))

42

Ну, если глаз привыкает, то да, понятное дело))

43

динамика не 4.3 а 4.0))))

44

Откуда взял?

45

Честно - сам прокатился и выжал из него 4 секунды))) P.s. я не гонщик-профи, поэтому судите сами....

46

в машине, где все автоматическое/роботизированное, где водитель просто как буратино сидит - что можно судить? ладно бы на "механике" ехал или без систем вспомогательных (противобукс, контроль тяги, устойчивости и т.п.),а так что ты хочешь, чтобы другие рассудили? я не считаю, что на таких машинах на разгон может "сильно" повлиять водитель (только в худшую сторону). В моторе свечи не зальешь, спасибо системе контроля за переливом бенза, машина вообще, в принципе едет без водителя, он просто там как диспетчер на аэродроме, зырит в окно и баранку крутит, которая почему-то на разгон и максималку не влияет. А обидно, это последняя вещь в машине осталась, которая подконтрольная водителю.

47

В таких машинах это не обидно. Чай не спорткар.

48

я не понял смысла ни первого предложения, ни второго. В таких - это каких машинах? И следом тогда вопрос - в каких обидно? А про чай я вообще дупля не отстрелил. Поясни как-то свой комммент

49

Он имел в виду, что S-класс (даже с V12) предназначен для комфортного перемещения. А ты, видимо, хочешь вставить во все без исключения машины механическую коробку и выкинуть всю электронику, кроме ламп.

50

я написал свой коммент относительно №45, какая разница под что заточена тачка, если конкретно обсуждается ее разгон? Мерс или лада калина с роботизированной коробкой, или мопед карпаты с автоматом... речь шла о разгоне, зачем приплетать сюда комфорт? Я не понимаю тематику чая все равно. Спорткар или нет, какая разница, если разгон от водителя в лучшую сторону никак не зависит?

51

Чай - в данном случае не напиток, а частица. Ну как в предложении "у нас в Мухосранске грязь и смрад. А чего тут удивительного? Чай не Цюрих". Имеется в виду, что до уровня Цюриха этому Мухосранску далеко.

52

спасиибо, хоть расшифровал)

53

s class это самая красивая и роскошная модель,и не по боюсь сказать быстрая.Как сказал ген директор Mercedes-Benz Дитер Цетше для людей создающих s class это не работа а честь
Страницы: 1   2  
Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные заезды автомобилей
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 RUF CTR
2018 Porsche 911 GT3 Touring Package (991.2)
2017 Bentley Mulsanne Mansory
2019 BMW i8 Coupe
2019 Lamborghini Urus
2019 Aria FXE
2010 Dartz Prombron Monaco Red Diamond Edition
2017 Eagle Spyder GT
1976 Ferrari 308 GTB
1970 Nissan Skyline 2000 GT-R Coupe (KPGC10)
2017 Hybrid Kinetic K550
2018 Infiniti QX80
2018 Shelby 1000
2017 ATS GT
2018 BMW M3 CS
2009 Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.