Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2014 Mercedes-Benz E 63 AMG Posaidon RS 850 Raptor

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2014 Mercedes-Benz E 63 AMG Posaidon RS 850 Raptor
Максимальная скорость
345  км/ч +95   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 3.3 сек -0.4
Мощность двигателя
853  л.с. +296
1300  Нм
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
449 л.с./т +153
2.23  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5461 см³
156  л.с. с литра
Вес автомобиля
1900 кг +20
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
290 000  $    235 000  €
18.3  млн. рублей 
262
2014 Mercedes-Benz E 63 AMG Posaidon RS 850 Raptor
2014 Mercedes-Benz E 63 AMG Posaidon RS 850 Raptor
2014 Mercedes-Benz E 63 AMG Posaidon RS 850 Raptor
2014 Mercedes-Benz E 63 AMG Posaidon RS 850 Raptor
2014 Mercedes-Benz E 63 AMG Posaidon RS 850 Raptor
2014 Mercedes-Benz E 63 AMG Posaidon RS 850 Raptor

1

Насколько крут технически, настолько же скучен внешне. Немногим тюнерам дано найти собственный узнаваемый стиль. Брабус, Мансори, Альпина, Гембалла - они нашли. Работы же остальных тюнеров легко спутать друг с другом.

2

Может, все-таки, Mercedes-Benz E 63 RS AMG Raptor 850 от тюнинг-центра Poseidon?

3

Ну так и есть. А что тебя не устраивает?
Внешне смотрится ярко и заметно, благодаря удачной цветовой гамме. Но реально внешних изменений почти нет. Да и слишком спортивный вид для бизнес-седана. Бизнесмен в кроссовках))). Ну на отдыхе))). Свой стиль помимо названных Мойшей есть у Carlsson, Hartge, Hamann и некоторых других.

4

У Карлссона нет своего стиля. Он был, когда ателье взаимодействовало с Aigner и выпускало автомобили с соответствующим обозначением. А кроме этих моделей, Карлссоны унылые даже в сравнении со стоковыми Мерсами. У Хартге ничего особенного не заметил. Насчет Хаманнов согласен, их хотя бы можно опознать по беспорядочному нагромождению лишних кузовных элементов.

5

Про Хаманн - кузовные элементы не лишние там, как я полагаю, да и не у всех они есть. Выглядят их тюнинги, как правило, красиво. Те же СЛР, СЛС (таки в таком виде он мне нравится, вообще я его не особо люблю), БМВ Х6, Галлардо, 430. Они так же неплохо работают с техникой. Но их главная фишка - ламбо-двери! У Карлссона есть стиль, можно узнать почти всегда по хромированным сеткам на воздухозаборниках решёткой радиатора. Унылее стока они быть не могут))). Они от него мало отличаются. Новый S от Карлссон просто красавец! А двухцветные, про которые ты говоришь, хоть и красивые, но не аутентичные. Такие же есть у ателье A.R.T. И поди разбери кто у кого слизал. Хартге - внешне можно отличить. Не могу объяснить, но они всегда отличаются. А технически вообще красавцы.

6

Просто монстр,но диски могли сделать и по больше)

7

доллар)))ахаха)))что ты делаешь?)))прекрати!...

8

Просто шикарная модель, единственная из всей серии Mersedes достойный уважения аппарат. Сидел за рулем, и не раз, очень вдохновил.. Уж очень эта модификация на сайте радует, прям супер супер и еще сто раз супер))

9

Да ну. Практически любой Мерс заслуживает уважения.

10

Е класс для меня заслуживает больше уважения и внимания чем другие классы, если логически рассуждать то у Mersedes классы большинство для богатеньких людей и они эти машины используют как средство передвижения, тупо с точки А в точку В. А с этим классом и С классом можно сделать все что угодно, в плане тюнинга конечно. С-класс удобно и вполне нормально используют на трековых заездах)) Так то для моего вкуса мощность, скорость и внешний вид не все конечно, но наверное тебе не понять какими машинами я увлекаюсь, и какая у меня машина))

11

Да я уже понял, что тебе нравится))). Но мне больше по приколу катить в своём S600 c водителем. Ибо Киев - не гоночный трек))). Хотя шучу, Мерс не мой. Одной родственницы))) Но от этого он хуже не становится. А по треку я бы пролетелся на Ариэль Атом или чём-то подобном. Либо на Феррари 430 Скудерия, например. Хотя спорт/суперкары я тоже люблю. Как и внедорожники. Для каждого случая подойдёт свой автомобиль. Я не зацикливаюсь на одном варианте. Плюс не являюсь приверженцем универсальности. Лучше разные авто под разные задачи.

12

Mercedes этим и хорош братан)) у Mercedes есть такая фишка, к любому случаю есть свой автомобиль))

13

Админ добавь пожалуйста Mercedes E 63 AMG S от тюнинг отелье VATH
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 Abarth 500 Pogea Racing Ares
2019 Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupe 4Matic+
2019 Jaguar I-Pace EV400 HSE
2019 Chevrolet Camaro SS
1996 Bentley Highlander (Tornado)
2018 David Brown Speedback Silverstone Edition
2019 Maserati Levante Trofeo
2018 Morgan Aero GT
2018 Touring Sciadipersia
2019 Cupra Ateca
2019 Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door Coupe 4Matic+
2019 GMC Sierra Denali Crew Cab
2019 Dodge Ram 1500 Laramie Longhorn Crew Cab
2019 Audi RS5 Sportback
2019 Cadillac CT6 V-Sport
2018 Audi R8 RWS V10 Spyder
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.