Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2014 Lamborghini Huracan LP850-4 Wheelsandmore Lucifero

  Италия
Все модели :   Wheelsandmore   или    Lamborghini

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2014 Lamborghini Huracan LP850-4 Wheelsandmore Lucifero
— Редкий случай, когда техническая работа, проведённая Wheelsandmore, куда серьёзнее, чем перенастройка выпускной системы. И без того мощный V10 обзавёлся компрессором - очень нестандартное решение для Ламборгини, давшее этой машине определённую "изюминку". В остальном же всё по стандарту для этого ателье: огромные диски уникального дизайна, а изменение внешности представлено гордой полосой через кузов.
Максимальная скорость
350  км/ч +25  
Разгон до 100 км/ч
 2.9 сек -0.3
Мощность двигателя
850  л.с. +240
730  Нм
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
607 л.с./т +178
1.65  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5204 см³
163  л.с. с литра
Вес автомобиля
1400 кг -22
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
V10 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V10 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
основа тюнинга:
2014 Lamborghini Huracan LP610-4
улучшение +24%
440 000  $    385 000  €
27.7  млн. рублей 
2014 Lamborghini Huracan LP850-4 Wheelsandmore Lucifero
2014 Lamborghini Huracan LP850-4 Wheelsandmore Lucifero
2014 Lamborghini Huracan LP850-4 Wheelsandmore Lucifero
2014 Lamborghini Huracan LP850-4 Wheelsandmore Lucifero

1

Боже, они уже и тут?.. Стоило выпустить новый суперкар, как у этих ребят сразу ручонки зачесались налепить на него ПОЛОСКУ. Впрочем, это единственный недостаток: диски хороши, а такая работа над начинкой есть далеко не у всех именитых ателье.

2

О,уже и на сайте))) Сутра увидел в ленте новостей топгир,а вечером уже здесь,оперативно)

3

Слава тебе, Господи! Я уже и не думал, что Wheelsandmore сподобятся на что-то крутое кроме MC Stradale. А если серьезно, то мне нравится. Наконец-то диски не выглядят как колеса локомотива, с характеристиками тоже хорошо поработали. Да и продолжение "дьявольской серии" в названиях очень нравится.

4

Насчет циферок в характеристиках я бы не стал пока обольщаться, потому как у них на сайте я ничего не обнаружил.

5

Разве что, кроме мощности и момента, причем 850 сил и 730 Нм, это показатели самой мощной версии Stage 3. Другие уровни обещают 640 сил и 600 Нм без компрессора или 777 сил и 700 Нм при установке такового.

6

Да, к сожалению, это все, что есть на данный момент, будем надеяться, что только на данный. Ведь конторы, подобные этой, цифры разгона и скорости не сильно заботят, у них есть пара фишек, которые они применяют при тюнинге внешности, ну а мощности добавляют на всякий случай, так скажем, потому что есть автолюбители, которым одного обновления дизайна не хватает. Хотя здесь без своей главной фишки обошлись: фирменных дисков не поставили, что, в принципе, к лучшему, эти смотрятся отлично. Но что-то мне подсказывает, что именно этот дизайн дисков теперь будет их фишкой: взгляните на колеса P1 от Wheelsandmore, там они точно такие же, правда Макларен без полоски и без улучшения характеристик. В общем на наших с вами глазах происходит изменение устоявшегося годами стиля, так сказать, разрушение стереотипов.

7

Как это, не поставили свою главную фишку? :)) Люди старались, ночами не спали, думали , чем удивить, а вы заметили вешалку, но не заметили платья. А фирменные суперлегкие кованные трехкомпонентные 9,5 х 20-дюймовые диски F.I.W.E, размерностью 9.5 x 20.0 дюймов на передней оси, с покрышками 245/30 ZR20 и 11.5 x 21.0-дюймовые с 305/25 ZR21 на задней оси? Люцифер, как раз и стал первой моделью ателье, которой доверили примерить такое чудо. А П1 - второй. Правда, для него пришлось немного изменить конструкцию, так как на передней оси ему потребовались 9.0 х 20.0, а на задней, 12,0 х 21,0-дюймовые, зато общий дизайн оставили прежним.

8

Я модели Lamborghini очень люблю, но я не пойму только одного. Зачем нужно тюнинговать машины, которые и так прекрасны? Все равно результат скорости, мощности и так далее не засчитывается, когда машина утюнигована. Для чего все эти компании тюнингуют новые автомобили? Версия Huracan вышла, по-моему, в январе или феврале, и уже появилась тюнингованная версия.

9

Ага, истину, парень глаголишь, прописную истину. А еще зачем Айфоны всякие покупать, если есть черно-белые Нокии, зачем Ямахи покупать, если есть свои родные Юпитеры. Надо же глупости такие морозить. Предела совершенству нет, а если не двигаться вперед и не раздвигать рамки, то не будет и прогресса, а без прогресса не появилось бы колесо, за ним паровая машина, а за ней и автомобиль как таковой. И не увидел бы ты тогда этот Уракан, и уж тем более не сидел бы у компьютера в интернете, а пошел бы с папкой на мамонта охотиться с дубинками.

10

Что значит результат тюнинга все равно не засчитывается? Кем? Где? В чем он не засчитывается? А деньги ( порой немалые) за что просят? Если так, то тюнинговать автомобили - очень выгодное дело. Достаточно купить партию в салоне или с завода и просто продать под собственным именем. Даже шильдики и эмблемы можно не менять, не то, что в конструкции ковыряться. Зачем утруждаться, если никто все равно не оценит? Ламборгини - прекрасный автомобиль, но даже ему грамотный тюнинг никогда не помешает. Несмотря на всю свою эксклюзивность и малосерийность ( от которой остается все меньше и меньше - миром правит массовое производство и прибыль), с завода сходят тысячи одинаковых Галлардо, Мурчелаго, Авентадоров и Хураканов. А не все хотят такую-же машину, как у соседа ( даже если ее цена зашкаливает за миллион и она дает +1000000 к статусу владельца). Кто-то любит позажигать на треке, а кому-то мегаватный саббуфер или стразы на баранке дороже всех лошадей под капотом.

11

Дизайнеры Lamborghini прививают нам любовь к космическому дизайну. Помню, как когда-то с ужасом смотрел на Авентадор. Сначала казался уродцем, так же как его собратья Сесто и Ревентон. Однако прошло несколько лет и мы стали привыкать к таким диковинкам. Так же и с этой моделью. Поначалу кажется уродцем, потом проходит время и вроде уже не так уж и плоха)) Относительно характеристик - то это тот же Авнтадор, только с меньшим движком, ведь пошла мода на турбины и компрессоры. Правда есть в этом и плюс - жрет поменьше))

12

Решил в очередной раз нарыть характеристики этому монстру, частично мне это удалось: на официальном сайте компании говорится про 340 км/ч максималки, но ничего про разгон, а жаль. А стоимость этих доработок, 85 тысяч € сверху. ссылка

13

Цену сменил. 850 тысяч она вряд ли даже у нас со всеми налогами стоить будет. У нас полностью со всеми налогами Porsche Panamera Edo Competition Moby Dick затянул на 650 тыс. Полностью растаможенный, всё по честному. Правда это несколько лет назад)))

14

Характеристики как у Авентадора, но Авентадор тяжелее на 175 кг и слабее на 150 сил! Так что характеристики не соответствуют реальности) Хотя бы 2.7 до 100 и 360-365 км/ч максималка.

15

С чего ты решил, что приведённые тобой цифры соответствуют реальности?)))

16

Диски ужас. Просто ужасный внешний тюнинг. Стала похожа на какой- то трактор. Или карету. Про нее нельзя "летит". Про нее можно только сказать "Покатила по мостовой". Карета блин. Ужас. Ужасный тюнинг.

17

И что тут ужасного? Вполне прикольные диски. Главное что не "хромированные". Они бы сюда не очень пошли. Чёрные диски я люблю.

18

Ну, если честно, я не понимаю как такое может нравится:) я не знаю какая в них прикольность:) На мой взгляд просто ужас.

19

А какие должны быть?

20

Странная нынче молодежь пошла. Молодежь относительно пребывания на сайте, конечно, а то некоторые и старше меня могут быть, что им чести ни коим образом не добавляет. Одни фапают на зеленые недоспортседаны, другие Ламбо тракторами называют. Это, конечно, не так далеко от истины, если реально смотреть на трактор от Ламборгини, но здесь общего с трактором практически ничего. Я уже не спрашиваю, из каких соображений этот паренек Уракан трактором назвал, у него все равно серьезных доводов не будет, я уверен.

21

Lexx, ну например посмотри Venom GT Spuder или Porsche 918 Weissach - вот у них прикольные "тапки". Моё мнение.

22

Ну я больше чёрные люблю, особенно на матовых чёрных, серых и белых, на красных тоже. Серебристые хороши не под все цвета. У Венома ГТ и Порша тапки вообще скучные. Вот у Венено и Агеры Р - да))).

23

"Диски ужас" только потому, что они - ЧЕРНЫЕ?! Бред какой-то.

24

Странно: человек более простое слово "Spider" пишет с ошибкой, а вот "Weissach", которое и сложнее и менее известно, он пишет правильно. У него даже логика совершения ошибок странная, что уж говорить про колеса.

25

Сказал человек, неправильно написавший слово "Spyder".

27

Ну да, и в чём вопрос? В большинстве случаев названия образовываются и произносятся по правилам английского языка, а в случае с Хеннесси другого варианта и быть не может.

28

Spider и Spyder - одна хрень. Просто у одних производителей сложилась традиция использовать первый вариант, у других - второй. Первый у Феррари, Альфа Ромео, Мазерати и прочих итальяшек, а ещё у МакЛарена. Второй у Ауди, Ламбо и некоторых других вроде.

29

Ну, мы с Моисеем в ходе плодотворнейшего диспута выяснили, что это так. А еще это никак не меняет тот факт, что вариант "Spuder" не встречается вообще нигде. Не хотелось бы, знаете ли, чтобы подобная ошибка прижилась в кругах, очень узких кругах тех, кто ни сном, ни духом о том, как правильно написать.

30

Во- первых пишу не правильно Английский т.к знаю только русский и немецкий. А во- вторых просто буква u на клавиатуре рядом с y, так что я просто не туда тыкнул:)

31

А почему "английский" ты написал с большой, а "немецкий" и тем более "русский" с маленькой? А почему после дефиса в словах "во-первых" и "во-вторых" пробелы стоят? Это тоже все не туда тЫкнул? Не гоже на странице трактора методом тыка заниматься.

32

За рулем трактора не до точности, главное рычаг вовремя дернуть. :))

33

"Негоже" слитно пишется. И лично мне в его словах больше всего в глаза бросилось "не правильно".

34

Да, с "негоже" я лоханулся, пожалуй. Почему-то всегда думал, что наоборот. А вообще в комментариях куда ни глянь, везде есть ошибки, но мое внимание привлекли только комментарии того. кто Ламбо трактором назвал. Назвал бы Мерседес, претензий не возникло бы, а здесь это прозвучало, как ножом по сердцу прошло.

35

Не, ну сама по себе стилистика его оценки не очень, но сколько людей, столько и мнений. У меня, например, этот тюнинг тоже особого восторга не вызвал. Вроде и не меняли внешность, но грёбанная ПОЛОСКА всё портит. Да и вообще у меня восприятие тюнингов отличается от детского "круто, тачку прокачали, теперь она лучше", я подавляющее большинство тюнингов воспринимаю как менее "живые" и менее красивые машины, нежели их заводской облик.

36

А я вообще тюнинги непредвзято воспринимаю. У меня их восприятие отличается и от детского, и от тупого консерватизма:"сток хороший, тюнинг его испортил". Есть те, что лучше стока, есть те, что хуже, есть просто другие. Этот мне больше стока нравится. Хотя я Уракан люблю. Но в таком светло-сером цвете он выглядит никак. А тюнинг его сделал живее белого или, скажем, оранжевого стока. И здесь полоска как раз в тему. ТТХ серьёзные, хотя и в стоке Уракан отлично едет. Но сток есть сток. Их всегда больше. А хочется как-то индивидуализировать автомобиль под себя. Уважаю людей, которые делают тачки под себя. Естественно в рамках серии мало кто может себе это позволить. Пагани, Кёнигсегг. Потому есть куча тюнинг-контор на любой вкус плюс заводские отделения по индивидуализации, а у некоторых фирм таких отделений больше одного - под разные задачи, как у Феррари.

37

"Назвал бы Мерседес, претензий не возникло бы, а здесь это прозвучало, как ножом по сердцу". Илья, создатели фильма Такси тоже так думали. Мерседес подал на них в суд, выиграл процесс и законно отжал два спелых лимона))).

38

Илья, какая разница с какой буквы я пишу русский и немецкий? Это какое вообще имеет значение? Пробелы стоят потому что- если их сделать без пробелов- то это будет считаться как перенос. Если ты не знаешь правила грамматики, то не надо делать замечания без повода. P.S неправильно пишется слитно, если это наречие.

39

В русском языке какие-то нововведения что ли, что-то я пропустил за последний год, видимо. По поводу тракторов. Если судиться за каждое мало-мальское оскорбление, тогда половина страны давно поотнимала бы у другой ее половины все деньги. Если ничем кроме суда доказать не можешь, что ты не дебил, предположим, то гордиться этим не стоит. От того, что они выиграли суд, меньше их машины тракторами называть не стали, а подача заявления в суд еще раз доказывает, что якобы оскорбление задело самолюбие производителей "тракторов".

40

И в чём Мерс трактора?)))
Страницы:  1   2 
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2020 Porsche Taycan Turbo S
2015 Willys AW 380 Berlinetta
1937 Bugatti Type 57SC Atlantic
2020 Alpine A110S
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2020 Audi RS6 Avant
2019 Hispano-Suiza Carmen
2010 Renault DeZir Concept
2019 Ford GT Mk.II
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Lotus Evija (Type 130)
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2020 Bugatti Centodieci
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777