Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2014 Infiniti QX80 5.6 (Z62)

  Япония
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2014 Infiniti QX80 5.6 (Z62)
Максимальная скорость
210  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.5 сек
Мощность двигателя
405  л.с.
560  Нм   при  4000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
152 л.с./т
6.58  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5552 см³
73  л.с. с литра
Вес автомобиля
2666 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
70 000  $    60 000  €
4.3  млн. рублей 

Exterior Design Highlights | INFINITI QX80 Limited
2014 Infiniti QX80 5.6 (Z62)
2014 Infiniti QX80 5.6 (Z62)
2014 Infiniti QX80 5.6 (Z62)
2014 Infiniti QX80 5.6 (Z62)
2014 Infiniti QX80 5.6 (Z62)
2014 Infiniti QX80 5.6 (Z62)
2014 Infiniti QX80 5.6 (Z62)
2014 Infiniti QX80 5.6 (Z62)

1

Мне машина по душе . Не плохой дизайн . Мощная и солидная .

2

Все тот же QX56, но с незначительными изменениями в дизайне и увеличением веса. Изменения внешности хоть мелкие, но приятные глазу. 9 за дизайн.

3

Мамонтоносорогозавр какой-то. Пусть это старый добрый QX56, выглядеть он стал куда лучше. Единственное, к чему придрался во внешнем виде мой взгляд, это двери: какие-то они несуразные, угловатые. Чувство будто вообще не от этого авто. Это было заметно еще в прошлом поколении, но изменения не коснулось.

4

Чуть-чуть, косметически, но всё же улучшен. Горбатый нос немного напрягает, но его можно воспринимать как фирменную черту, а не как недостаток.

5

А мне предыдущая версия нравится больше. Она выглядела более монументально и роскошно, а эта с ее обилием хрома способна лишь спорить с Кадиллаком Эскалейд за место в гараже чернокожих рэперов.

6

Глянь еще раз на предыдущую модель: хрома там ровно столько же, сколько и здесь, просто там на фоне белой краски это в глаза так не бросается.

7

Взяли дизайн Toyota LC200 и довели габариты под американский фулл-сайз(типа Шевроле Субурбан). Машина приятная вышла: пухлая, массивная и местами мускулисто-рельефная. Правда, даже на фотографиях видно, что тормоза слабоваты для такой махины.

8

А то, что Infiniti, это все-таки Nissan, а не Toyota, у которой есть собственный бренд - Lexus. Честных индексов, ранее отражающих литраж двигателя, нынешним маркетологом, похоже, стало недостаточно, чтобы выразить всю дутую гордость от этого творения и ... понеслась. Так что, скоро ждите и 90-, и 100-, и 120-ые QX. Вероятно, в качестве примера для подражания все-таки была взята продукция конкурентов из Toyota ( речь не идет про копировании дизайна, это неприлично для уважающей себя фирмы, да и недешево может обойтись, если конкурент упрется рогом и доведет дело до суда), но там подобные обозначения отражали индекс самой внедорожной платформы. Что касается внешности, то для нового поколения ожидал увидеть более серьезный дизайн ( и индекс, вроде QX60, для машины с 400-450-сильным 6-литровым двигателем), а не доходящий уже до абсурда американоподобный внедорожный гигантизм и отечность кузова. На тех-же Dodge, Ford, либо Chevrolet это смотрится адекватно, но не на американояпонцах.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2020 Audi RS6 Avant
2019 Hispano-Suiza Carmen
2010 Renault DeZir Concept
2019 Ford GT Mk.II
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Lotus Evija (Type 130)
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2020 Bugatti Centodieci
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
2020 Rezvani Tank X
2020 McLaren GT
2020 Pagani Huayra Roadster BC
2020 Audi SQ7 TDI (4M)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777