Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2015 Ford Focus ST

  США
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2015 Ford Focus ST
Focus ST
  248 км/ч.
  6.5 сек.
  250 л.с.
2012  Focus ST
Focus ST
  248 км/ч.
  6.5 сек.
  250 л.с.
2015  Focus ST
Focus RS
  266 км/ч.
  4.7 сек.
  350 л.с.
2016  Focus RS
— Обновлённый Ford Focus ST представляет собой дальнейшее развитие "кинетического" дизайна Ford, но прежде всего интересен тем, что впервые обзавёлся насущной для Европы альтернативой - менее мощным, но более тяговитым 185-сильным турбодизелем. Правда, из-за скандально набирающего обороты "Дизельгейта" дизели на легковых автомобилях в целом впали в немилость, так что экономичный спортивный Focus ST TDCi может быть (и скорее всего станет) последним.
Максимальная скорость
248  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.5 сек
Мощность двигателя
250  л.с.
360  Нм   при  2000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
184 л.с./т
5.45  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1999 см³
125  л.с. с литра
Вес автомобиля
1362 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
20 000  $    22 000  €
1.6  млн. рублей 
2015 Ford Focus ST
2015 Ford Focus ST
2015 Ford Focus ST
2015 Ford Focus ST
2015 Ford Focus ST
2015 Ford Focus ST
Focus ST
  248 км/ч.
  6.5 сек.
  250 л.с.
2012  Focus ST
Focus ST
  248 км/ч.
  6.5 сек.
  250 л.с.
2015  Focus ST
Focus RS
  266 км/ч.
  4.7 сек.
  350 л.с.
2016  Focus RS

1

Все-таки Мойша был прав по поводу рестайлингового ST. Он действительно очень хорош. Наконец-то Focus перестал быть унылым куском холодца и вернул себе необычный, резкий, немного злой экстерьер, присущий первому поколения.

2

Симпатичный, особенно в сером, но от версии 2012 года отличить сразу не получается. Всё же мой любимый Фокус - это РС, и обязательно ядовито зелёный! А ещё РС500 - этот вообще самый самый из Фокусов.

3

Единственный Фокус, которому мало нейтрального определения "хороший хот-хэтч". Потому что только этот кузов для Фокуса можно назвать действительно красивым. Вот смотрю я на разные поколения: самое первое - самое узнаваемое, вызывающее ностальгию по NFSU, но отнюдь не красивое из-за толстой задницы; унылое второе до рестайлинга, увеличившее все внешние недостатки первого и потерявшее всю его харизму; второе рестайлинговое, ставшее уже немного "живее", но всё равно оставившее меня равнодушным (ну не люблю я эту толстую ж*пу); третье поколение 2011 года понравилось мне из-за контраста со вторым, но объективно даже ST '2012 похож на кусочек душистого мыла. И вот, наконец-то, мы видим красивый Фокус. Нормальный зад, оставшийся после рестайлинга практически неизменённым, и очень грозная морда с резко очерченными, прищуренными "глазами". Еще и обвес по периметру добавляет образу машины резкости и чёткости. Машина для домохозяек, говорите?

4

Ну версия 2012 года практически идентична внешне, так что твои слова и к ней можно отнести. И по ТТХ она практически такая же. Чуток другая оптика и капот роли особой не играют. Сразу это отличие не бросается в глаза.

5

Ну что за человек... То у него Ягуар ХК заметно отличается от XKR, то две машины с разными мордами идентичны. Хоть бы глаза открывал иногда. Фары другой формы, более резкий и агрессивный обвес. Какие тебе еще отличия нужны у рестайлинга? ST '12 - обмылок по сравнению с этим. Или ты на идентичный цвет ориентируешься?

6

Где у меня Ягуар отличался? Ну да, там обвес бросается в глаза, а здесь - нет.

7

Обновлённый Ford Focus ST представляет собой дальнейшее развитие "кинетического" дизайна Ford, но прежде всего интересен тем, что впервые обзавёлся насущной для Европы альтернативой - менее мощным, но более тяговитым 185-сильным турбодизелем. Правда, из-за скандально набирающего обороты "Дизельгейта" дизели на легковых автомобилях в целом впали в немилость, так что экономичный спортивный Focus ST TDCi может быть (и скорее всего станет) последним.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2019 Aston Martin Vantage AMR
1962 Shelby AC Cobra 260 Prototype (CSX 2000)
2019 Morgan Plus Six
2019 Audi S5 Coupe TDI
2020 Karma Revero GT
2015 Porsche 911 Turbo S TopCar Stinger GTR (991)
2019 Aston Martin DBS Superleggera Volante
2019 Porsche 911 Speedster (991.2)
2018 Dodge Super Charger Concept
1969 Opel Diplomat V8
2019 Audi S7 Sportback TDI
2019 Audi S6 Sedan TDI
2019 Aston Martin Rapide E
2019 Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake
2018 Audi PB18 e-tron
2019 Mercedes-AMG A 35 Sedan 4Matic
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777