Не люблю я кабриолеты Бентли, особенно в этом поколении (с такими фарами). Считаю, что даже без учета нынешней несолидной морды, Бентли должен быть закрытым.
2
30 лишних тысяч за отсутствие крыши при стоимости самого автомобиля в 200 тысяч, не дороговато ли? Там же не золотой механизм убирания этой самой крыши, ей Богу. Эту проблему я заметил только сейчас, думаю везде дерут бешеные деньги за кабриолеты, это маркетинг и все такое, но надо же иметь совесть хоть иногда, хоть изредка.
3
Вопрос о необходимости дополнительной буковки в названии прежний. Но, открытая версия все-таки, выглядит привлекательней, чем купе, несмотря на традиционно повышенную массу и немного сниженные характеристики. Что касается цены, если клиенты согласны платить запрошенную сумму, зачем экономить на прибыли. Всегда можно отмазаться, мол, "это-же Bentley, а не какой-нибудь Jaguar!!".
4
Зачастили что-то с Бэнтли. Автомобили, конечно, хорошие. При таком-то весе такие динамические характеристики. Но дизайн у них на любителя. Лично мне не нравятся их "очкастые" морды, а-ля Мерсы 2000-х годов. Купе ещё куда ни шло, но вот когда появился кабриолет - я окончательно разлюбил этот британский бренд.
5
Согласен, купэ лучше смотрится чем кабрио, но и купэ некрасивая, а это еще хуже. есессна имхо... 6 птс.
6
И чем же так плох кабриолет от Бентли? Хотел бы я посмотреть, какие на ваш взгляд фары должны здесь стоять, чтоб автомобиль выглядел лучше. А иначе ничего другого я представить не могу. Смените что-то на передней части и все, это уже другой автомобиль, у которого, что вполне естественно, тоже найдутся свои поклонники и недоброжелатели.
7
Ну он далеко не уродлив, конечно. Но у прошлого поколения передок смотрелся лучше. А корма, наоборот, лучше у этого.
8
Посмотрим, как все эти изменения скажутся на спросе на эту модель у целевой аудитории - футболистов и звезд кино. Все они по истине являются своеобразной лакмусовой бумажкой для спроса на те или иные автомобили. Ерунду покупать они не будут.
9
Азур, кабриолет от Бентли всем хорош... этот всем плох по сравнении (дизайн конечно) Футболисты и звезды кино, они сделали попсой эту тачку. вспомнил: "это феррари? - нет это бЭнтли" ))) именно бЭЭнтли, ударение на Э.
10
Это было в клипе "Звери".Вот,полтора года назад писал,вкусы изменились,но не кардинально.))) они..ээ...расширились..в следствии просматривания [Топ Ги:р] (который однобок и субъективен)и журнала-каталога "автомобили мира"2014(привезенного женой с Питера аж)
11
Снаряженная масса - 2470/ 2545 кг, полная - 2900 кг. Максимальная скорость - 304 ( 298 с опущенным верхом) км/час, разгон до сотни - 5,0 секунды ( по паспорту: максимальная скорость - 308 км/час, разгон до сотни - 4,7 секунды).
12
Красивый, Бентли кабриолет! И пусть, он имеет более скромный мотор, чем мы привыкли ожидать, от этой аристократичной марки. Зато, в конкурентах у него, все равно, топовые модели от Мерседеса, БМВ и Роллса! Технически, проигрывая им, в основном, из-за своей большой массы, автомобиль выделяется неповторимым сплавом спортивности, роскоши и элитарности.
330 км/ч.
3.2 сек.
606 л.с.
