Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Series II

  Великобритания
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Series II
Phantom Drophead Coupe Series II
  240 км/ч.
  5.8 сек.
  460 л.с.
2013  Phantom Drophead Coupe Series II
Phantom Coupe Series II
  250 км/ч.
  5.8 сек.
  460 л.с.
2013  Phantom Coupe Series II
Phantom
  250 км/ч.
  5.3 сек.
  571 л.с.
2018  Phantom
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 5.8 сек
Мощность двигателя
460  л.с.
720  Нм   при  3500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
180 л.с./т
5.56  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6749 см³
68  л.с. с литра
Вес автомобиля
2556 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель

V12 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
500 000  $    438 000  €
31.5  млн. рублей 

Focus on Phantom Coupe Series II at Ascari - Video
2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Series II
2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Series II
2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Series II
2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Series II
2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Series II
2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Series II
2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Series II
2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Series II
2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Series II
Phantom Drophead Coupe Series II
  240 км/ч.
  5.8 сек.
  460 л.с.
2013  Phantom Drophead Coupe Series II
Phantom Coupe Series II
  250 км/ч.
  5.8 сек.
  460 л.с.
2013  Phantom Coupe Series II
Phantom
  250 км/ч.
  5.3 сек.
  571 л.с.
2018  Phantom

1

Раньше это был единственный Фантом, который мне более-менее нравился, теперь же мои вкусы поменялись, так что ничего подобного. Такой же чемодан.

2

Купе и кабрио мне нравились всегда меньше седана. Из-за дурацких кругляшей передней оптики, которые не гармонировали ни с узкими диодными фонарями передней оптики, ни с общим массивным более угловатым дизайном. Отсылка к оригинальным Роллсам 30-60-ых не очень удалась. Сам дизайн то больше ссылается на 70-90-ые. Разве что размеры и высота - к более ранним годам. А теперь всё исправлено. Единственный момент, могли бы верхнюю оптику спереди оставить прежней. А то теперь спереди легко спутать с седаном.

3

Новый фантом купе мне нравится: конечно) (я вообще дикий поклонник роллс-ройсов), однако я не до конца понимаю смысл данной модели))))

4

Немного лучше, чем Drophead Coupe, но претензии все те-же: двухдверная версия совсем не похожа на Rolls Royce.

5

Там, где со средствами и имиджем получше, чем в нашей стране, Rolls Royce вполне нормально смотрятся в качестве такси. И, сутенерских авто.

6

Снимать потаскух на Роллсе? Ты бы еще сказал бомбить на нем)). Дело в том, что это тупо. Марать Роллс-Ройс таким применением. Ладно еще Бентли или Мерседес, но не Роллс. Насчет водителя, конечно это для четырехдверного, двудверными Роллсами надо самому управлять.

7

Почему тупо? Обрати внимание на комментарий на странице длиннобазной версии. То же самое такси, разве что ОЧЕНЬ дорогое и непомерно пафосное. Как раз то, что любят сутенеры и негры.

8

Да, я всё понимаю. Такси можно и из Бугатти, и из Феррари сделать. Каким, правда, боком сутенёры и негры сюда. И при чём вообще негры?)). Рэпперы и наркодельцы, надо полагать? Так они ездят и на Мустангах, и на Ламбо, и на Бугатти, и на Бентли. Речь не о том, это их дело, на чём ездить. Просто бомбить или снимать девочек на Роллсе - это как закусывать Dom Perignon Andy Warhol Blue Label 2002 какими-нибудь маринованными огурцами или салом с чесноком. Люблю и то, и другое... и третье)), но зщачем смешивать? Тусовки, трава, девочки и прочая дичь напрочь убивают всю атмосферу Роллса. А трава ещё и в прямом смысле))).

9

Чуть гармоничнее смотрится, нежели седан. Вот только эти дополнительные стойки спереди не только скрадывают обзор, но и визуально машину не красят. Сделали бы центральную стойку тогда.

10

По данным из фирменного рекламного буклета снаряженная масса европейской версии равна 2580/ 2655 кг. Американский вариант имеет снаряженную массу 2629 кг и предлагается за 440.825 долларов.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Audi SQ8 TDI
2020 BMW M135i xDrive (F40)
2020 Audi S8 (D5)
2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody (LD)
2006 Chevrolet SSR
2019 Volkswagen Touareg V8 TDI
2020 BMW M8 Competition Cabrio (F91)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 Ultima RS
2020 Audi S4 Sedan TDI (B9)
2020 Porsche 718 Cayman GT4 (982C)
2020 Bentley Flying Spur
2020 Hennessey Maximus 1000 Jeep Gladiator (JT)
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+
2019 Ferrari 812 Superfast Novitec N-Largo
2019 Mercedes-Maybach S650 Pullman
2020 Ferrari SF90 Stradale
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
2019 BMW X7 M50d (G07)
2014 Volkswagen XL Sport Concept
2019 Aston Martin Vantage AMR
1962 Shelby AC Cobra 260 Prototype (CSX 2000)
2019 Morgan Plus Six
2019 Audi S5 Coupe TDI
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777