Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2013 Lamborghini Aventador LP720-4 50 Anniversario Edition

  Италия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2013 Lamborghini Aventador LP720-4 50 Anniversario Edition
Aventador LP720-4 50 Anniversario Roadster
  350 км/ч.
  3 сек.
  720 л.с.
2013  Aventador LP720-4 50 Anniversario Roadster
Aventador LP720-4 50 Anniversario Edition
  350 км/ч.
  2.9 сек.
  720 л.с.
2013  Aventador LP720-4 50 Anniversario Edition
Veneno
  355 км/ч.
  2.8 сек.
  750 л.с.
2013  Veneno
— В честь 50-летнего юбилея в Lamborghini могли бы и новый кузов состряпать. А так, всего лишь карбоновый обвес, видоизменённые бамперы, символическая форсировка на 20 сил... Ну да ладно. Интересно другое: в честь такого события произведено 100 штук. Странно, что не 50... Кроме того, для спецверсии доступен эксклюзивный колер - "майский жёлтый", по терминологии Lamborghini - "Giallo Maggio".
Максимальная скорость
350  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 2.9 сек
Мощность двигателя
720  л.с.
700  Нм   при  5500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
465 л.с./т
2.15  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6498 см³
111  л.с. с литра
Вес автомобиля
1550 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель
 1

V12 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
500 000  $    436 000  €
31.4  млн. рублей 
17
Tsukuba Circuit   1:02.87 
14
1:09.31
2013 Lamborghini Aventador LP720-4 50 Anniversario Edition
2013 Lamborghini Aventador LP720-4 50 Anniversario Edition
2013 Lamborghini Aventador LP720-4 50 Anniversario Edition
2013 Lamborghini Aventador LP720-4 50 Anniversario Edition
2013 Lamborghini Aventador LP720-4 50 Anniversario Edition
2013 Lamborghini Aventador LP720-4 50 Anniversario Edition
2013 Lamborghini Aventador LP720-4 50 Anniversario Edition
Aventador LP720-4 50 Anniversario Roadster
  350 км/ч.
  3 сек.
  720 л.с.
2013  Aventador LP720-4 50 Anniversario Roadster
Aventador LP720-4 50 Anniversario Edition
  350 км/ч.
  2.9 сек.
  720 л.с.
2013  Aventador LP720-4 50 Anniversario Edition
Veneno
  355 км/ч.
  2.8 сек.
  750 л.с.
2013  Veneno

1

Изменился лишь задний вид, немного другим стал, а так технические данные и дизайн все по-прежнему.

2

С задним бампером чуток перемудрили, скорее даже испортили его. Из-за этого нарушилась общая гармония силуэта задней части. Хотя, кому как. В остальном же очень даже неплохо - новые диски от Авентадор Родстер, которые благодаря чёрной окраске стали выглядеть значительно агрессивнее, броская раскраска кузова и интерьера, которая буквально преобразила образ Авентадора, сделав его более хищным, зверским, и... конечно же, незначительное увеличение мощности двигателя, к сожалению, не повлекшее за собой никаких технических улучшений. Общее впечатление от автомобиля неплохое, но не более того. Если бы не зад...

3

я вообще-то не любитель авентадоров но эта версия мне очень понравилась

4

Ну как сказать, машина неплоха. Красиво подобран цвет. Желтый с черным, классно выглядит. Характеристики то же не плохи. Ну в общем машина норм.

5

Вот так должен выглядеть натуральный салон суперкара, а не это ваше зондовское извращение. Обве разбавил некую монотонность стандартного авентадора. Глядя на последнее фото, вспомнился Дьябло в таком же ракурсе. Все-таки преемственность поколений есть. Да и Мюрчелаго Супер Велоче немного напоминает.

6

лично мне салон zonda тоже не совсем нравился. а вот у huаyra мне больше нравится, чем у зонды и этого ламбо. да наверное он вообще лучший, который я только видел

7

Зад действительно испортили. Но в целом новый Авентадор очень красив, хотя в обычной ярко-оранжевой раскраске нравится мне больше. Murcielago SV он напоминает этими прекрасными черными накладками на бамперах, а Дьябло - силуэтом. Это не преемственность поколений, это фирменный стиль, существование которого все отрицают. :)

8

Сделали в стиле Gallardo LP570-4 Superleggera

9

Возможно ему не хватает для завершения картины, заднего антикрыла из черного карбона. По стилистике повторяющего злобный дизайн передней пасти. Задок, в общей своей концепции, напомнил прикрытую тонкими сеточками, почти полностью открытую для воздухоотвода корму McLaren P1.

10

Ну вот и появился обещанный юбилейный Авентадор. Перед от Авентадор Джота. Обвес мне понравился. Улучшение на 1%, цена выросла явно больше. Вот поэтому масса претензий. Зонда Ф в сравнении с Зондой 7,3 S улучшена намного больше, а цена взлетела также. Но это Ламбо, на него наезд запрещён:) Мне конечно пох на запреты. Так сложилось, что порой даже у самого унылого г*вна есть шанс пробиться "в люди", а хорошие годные вещи не замечаются. Ну да ладно. Салон здесь отлично выглядит. Лучше чем в Зонде? Ну это смотря какого цвета он в Зонде. Самые любимые мои салоны в суперкарах: Уайра и практически любые современные Феррари. Этому салону до Уайры, как утке до Луны. Но он неплох. Начинает припаривать борода с расположением кнопок "под телефон". У Панамеры это сделано лучше. Ну ладно, тут сгодится. Внеше естественно более злобный и броский, чем базовый Авентадор. Понравился? Скорее да, чем нет:)

11

Ну, в принципе, к этому все и шло, но я ожидал следующую модификацию Авентадора с индексом где-то в районе 750, а еще более заряженную с индексом 800. А тут может получится, чо самая мощная версия будет иметь только сил 750, но надеюсь, что будет больше. Хотя, если скинуть кг 150 то получится отличное соотношение мощности к массе. Самые заметные улучшения, естественно, внешние. Зад выглядит немного непривычно из-за отсутствия большго антикрыла в стиле ЛП670. А сам обвес сделан по мотивам Авентадора Джи, а не ЛП 570. Салон Авентадора очень хорош, но как по мне, не хватает информативного дисплея на центральной панели.

12

Зад немного испортили,а все остальное нормально,цвет понравился.С вытянутым анти крылом он будет красивее.

13

Автомобиль... просто красив. А заднего антикрыла, все-таки, не хватает. По-видимому, вместо него, ставку решили сделать на развитый диффузор.

14

По-сравнению со стандартной модификацией Авентадора,недавно анонсированная лимитированная версия LP720-4 Anniversario,в плане дизайна почти не имеет значительных отличий,как в экстерьере,так и в интерьере,за исключением иного переднего сплиттера,диффузора и колесных дисков.6,5-литровый двигатель(практически аналогичный со стандартной версией) форсирован до отдачи в 720 л.с.О стоимости ничего не сообщается,спецверсию выпустят в количестве 100 экземпляров.

15

Сдается мне, что таким вот образом, под юбилей, нас готовят к тому, что стандартный Авентадор станет немного мощнее, по аналогии с его предшественницей, Мурчеллаго, которая из 580 сил выросла до 620. Только, на этот раз обойдется без замены двигателя, только его доработкой. Поэтому и увеличение отдачи составило скромные 20 лошадок. Однако, все это все больше наводит на мысль о практически неизбежном появлении, так, через пару лет, вначале на форсированной версии LP-800, а там и на очередном преемнике, нового двигателя 7-литрового объема.

16

А мне кажется, обойдется и без увеличения объема до 7 литров. Прибавления в районе 250 кубиков можно ожидать, а может и вовсе обойдется без этого. Да, возможности атмосферника не безграничны, но все-таки. Вряд ли они будут эксперементировать с турбированными, менее объемными двигателями, как это сейчас некоторые делают, дабы улучшить экологичность моторов. Хотя, у Ламбо есть 5.2 литровый мотор, проверенный временем, почему бы и не установить наддув на него. Здесь уже больше вопрос традиций, но все те же традиции можно нарушить, как было с Гальярдо Бальбони относитльно привода автомобиля.

17

Соглашусь со многими здесь: антикрыла не хватает. Во всем остальном же автомобиль, как игрушка. Сочетание желтого и черного, на мой взгляд, одно из самых лучших и поэтому уже только за расцветку я ставлю 10-ку, но уверен и в другой цветовой гамме он будет смотреться не хуже. Молодцы ребята, создавшие сие чудо!

18

антикрыло у него выдвигается сзади! нормальное такое антикрыло! тачка красива! и мощна! но дорогая слишком! и багажник маленький... за картохой на дачу не очень! но девочек подвозить - знакомиться думаю в самый раз!

19

ну да, разглядел антикрыло, но в статичном состоянии тоже хотелось бы его лицезреть. на таких авто картошку не возят, это типичный красивый и дорогой шлюховоз)))

20

Сегодня видел такой на выставке, в торговом центре в Бангкоке. Точь-в-точь такой, черно-желтый, только еще черное антикрыло было. И с ним впечатление совершенно другое, оно как бы уравновешивает громоздкий задний сплиттер. Так что слюнки потекли неслабо :)

21

Выдвигается антикрыло! просто оно маленькое, и выдвигается оно на скорости 100+

22

В честь 50-летнего юбилея компании выпущена ограниченная серия из 100 автомобилей.

23

Как и в других, выше рассмотренных случаях, заявленная масса отражает "сухое" её значение, а снаряженная равна 1665/1740 кг, как и у обычного Aventador-a. При этом, прижимающая сила вполовину больше, чем на стандартной модели. Максимальная скорость - 353 ( 375) км/час. За счет перенастройки блока управления двигателем, при прежних 8250 оборотах удалось снять уже 720 сил. Объявленная стоимость для европейского рынка - 375 тысяч евро ( или 497.600 долларов для боле зажиточного американского).

24

В честь 50-летнего юбилея в Lamborghini могли бы и новый кузов состряпать. А так, всего лишь карбоновый обвес, видоизменённые бамперы, символическая форсировка на 20 сил... Ну да ладно. Интересно другое: в честь такого события произведено 100 штук. Странно, что не 50... Кроме того, для спецверсии доступен эксклюзивный колер - "майский жёлтый", по терминологии Lamborghini - "Giallo Maggio".

25

Только дополню, что кроме этого цвета доступны и другие. А данный цвет просто является фишкой именно этой версии. На других вроде как не доступен был на момент выхода этой версии. Возможно, стал доступен для SV.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Pagani Huayra Roadster BC
2020 McLaren GT
1959 Jaguar Mark 2 3.8-Litre
1969 Plymouth Cuda 440
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+ (C118)
2020 Porsche 718 Spyder (982)
2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Cerberus GeigerCars
2019 Jeep Grand Cherokee Trackhawk (WK2) GULF 40 GeigerCars
2019 Radical Rapture
2019 BAC Mono R
2020 Renault Megane RS Trophy-R
2020 Audi SQ8 TDI
2020 BMW M135i xDrive (F40)
2020 Audi S8 (D5)
2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody (LD)
2006 Chevrolet SSR
2019 Volkswagen Touareg V8 TDI
2020 BMW M8 Competition Cabrio (F91)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 Ultima RS
2020 Audi S4 Sedan TDI (B9)
2020 Porsche 718 Cayman GT4 (982C)
2020 Bentley Flying Spur
2020 Hennessey Maximus 1000 Jeep Gladiator (JT)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777