2013 Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster

Как можно сравнивать aventador roadster с aventador J я не понимаю, хоть у aventador roadster скорость больше, но он точно не красивее, чем aventador J

Не будь столь категоричен, это только ТВОЕ мнение. Я, например, не люблю спидстеры (родстеры без лобового стекла), поэтому считаю, что Roadster гораздо красивее, чем J.

Совсем скоро выйдет или уже вышел эксклюзивный Aventador LP 720-4 50th Anniversary. Как можно уже догадаться из индекса LP 720-4 и приписки 50th Anniversary, создан он в честь 50-летнего Юбилея и получил он на 20 лошадиных сил больше. Также ожидается, что у него будет новый особый окрас кузова и побольше углепластика. Когда про него всё будет точно известно, добавить надо обязательно.)

По идее, Родстер ничем, кроме съемной крыши, не отличается от обычного Авентадора. Однако именно с такой цветовой схемой он выглядит неизмеримо прекраснее, чем купе. Броский ярко-рыжий цвет очень идет Авентадору, и голубовато-серебристый Родстер в первый момент кажется бледным на его фоне. Но затем становится понятно, что такой оттенок - идеален, и лучшего не найти. Этот цвет подчеркивает изящные формы машины, но, в отличие от сочно-оранжевого (который как бы делает авто еще более сплющенным), визуально не понижает, а, наоборот, повышает ее кузов. А интерьер просто невероятен. Ламбо никогда не обращали особого внимания на салоны. Правда, в последнее время положение значительно улучшилось, но тем не менее светло-бежевый салон в автомобиле Ламбо поражает. Это второй по-настоящему красивый интерьер Ламбо - первый был у Эстока, однако этот салон, пожалуй, даже превзошел Эсток.

Мне у Ламбо нравятся салоны в Эстоке, Авентадоре, Ревентоне и Урусе. Ещё Диабло Коатл тоже гуд.

В предыдущем своем комментарии я забыл сказать еще кое-что. Авентадор Родстер идеален, в нем нет ни одного изъяна. Но теперь, через полгода после его выхода, я гляжу на него и вспоминаю Онегина, сказавшего: "В чертах у Ольги жизни нет". Ольга из пушкинского романа-поэмы во многом похожа на Авентадор Родстер. Она настолько красива, что является идеалом... и это лишает ее всей привлекательности. Авентадор Родстер можно охарактеризовать по-разному: идеальный, безумно красивый, автомобиль без недостатков... Суть все равно останется одной и той же: красивая фарфоровая кукла. Без тепла, без жизни, без души. Одна лишь красота, холодная и быстро надоедающая. Да простят меня фанаты, из рядов которых я сам не так давно вышел.

Красив, но не идеален.

Такая "холодная" красота характерна для современных Ламбо, созданных "под крылом" Audi. Страсти мало, слишком всё продуманно, нет изюминки. Сейчас у них чем новее модель, тем больше граней и ломанных линий в дизайне, а внутри - Ауди-Фольксваген с красной подсветкой кнопочек и сиденьями Recaro

А мне нравится:) Ламбо порожняк не гонит:)!!! Всё равно его не брошу, потому что он хороший.

Мне нравится ламбо. поднялся

Авентадор с крышей выглядел супер-спортивным и очень быстрым. Он был очень хорош (да и есть). В этом же авто от обычного Авентадора это осталось, только в меньшем количестве. Авентадор Родстер не такой, как предыдущие родстеры компании.В нём есть так необычная для Ламбо изысканность и роскошь. Линии в Roadster, кажется, стали немного плавнее. И это просто безумие, что он может нестись со скоростью 340 км/ч! За это утончённое, изысканное безумие в автомобилях мне и нравится Ламбо.

Сухая масса - 1625 кг. Снаряженная - 1715/ 1790 кг. Максимальная скорость с отключенным электронным ошейником - 366 км/час, с работающим - 348 км/час. Стартовая цена в ноябре 2012 года в Европе - 300 тысяч евро, но для американского рынка посчитали возможным увеличить её до 441,7 тысяч долларов. На нынешнее время автомобиль "подорожал" из-за изменения курсов, на 110 тысяч евро.

Заводское модельное обозначение автомобиля 2012-2015 годов - 834R2/1ААС, VIN-кодировка - R1ZD.