Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2013 Jeep Grand Cherokee SRT (WK2)

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2013 Jeep Grand Cherokee SRT (WK2)
Максимальная скорость
257  км/ч   Скорость ограничена электроникой.
Разгон до 100 км/ч
 5 сек
Мощность двигателя
468  л.с.
624  Нм   при  4100  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
194 л.с./т
5.17  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6417 см³
73  л.с. с литра
Вес автомобиля
2418 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
 1  1

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
130 000  $    117 000  €
7.5  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Jeep
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки
2013 Jeep Grand Cherokee SRT (WK2)
2013 Jeep Grand Cherokee SRT (WK2)
2013 Jeep Grand Cherokee SRT (WK2)
2013 Jeep Grand Cherokee SRT (WK2)
2013 Jeep Grand Cherokee SRT (WK2)

1

Хаммера больше не будет, так хоть этот пока в строю. И что немаловажно, год от года все лучше и лучше, на мой взгляд. Да, внешность теряет потихоньку былые американские черты, как и все нынешние янки, но это идет только на пользу.

2

Да, год от года Чероки всё красивее. И быстрее, разумеется. Мне, наоборот, кажется, что этот SRT в бОльшей степени американец, чем предыдущие.

3

Мне всегда нравились Чероки. А этот просто божественный! Черный цвет как раз ему идет! Характеристики лучше стали! В общем дизайн автомобиля заслуживает оценку 10!

4

Очень много за такие деньги - лощадей, роскоши, "фарша". Задачка - сколько он кушает, если известно что атмосферный вариант сжигает около 50 литров в режиме "нас не догонят"?

5

Компрессора под капотом не наблюдается, там стоит "обычный" 392 Hemi, такой-же, как и на некоторых аналогичных машинах под индексом SRT-8. Расход, тоже, не заоблачный, 27 литров на сотню для 2,4-тонного автомобиля с полутысячесильным двигателем, совсем не верх прожорливости. Если "тапок в пол", то при такой езде про расход лучше не думать, может и до 60-65 литров уйти и бензобака хватит разве что минут на 40.

6

У Джипов, так же как и у Доджей, есть интересные дизайнерские фишки в салоне. У Чероки это силуэт Виллиса(с которого началась марка Jeep). Он изображен там же, где и у Челленджера его собственный силуэт. ссылка . Ещё изображение Виллиса загорается на экране при парковке,его миниатюрами отмечаются занятые места. А вот такое изображение ссылка можно созерцать на внутренней стороне переднего пассажирского сидения. Это контуры Hell's Revenge - легендарной внедорожной трассы и одного из самых популярных в США офф-роудов, находящегося в Моабе, штат Юта. Классическая "гриллевая" радиаторная решётка и пара круглых фар - отличительная черта ранних автомобилей марки Jeep. Потому у Jeep Renegade её можно созерцать везде.

7

На оптике ссылка , на блоке электроники, на боковых зеркалах, на зеркале заднего вида ссылка , на окантовке динамиков в дверях ссылка , и это не предел)))

8

Катался на таком,жару даст ещё какой.Вид у машины не плох,6.4L HEMI дают о себе знать на прямых.Выплох издаёт неплохие звуки.Салон не самый лучший,но и не самый худший,руль мне очень нравится,именно формы.Хороший автомобиль-9/10

9

тачка просто позорище какое-то без чип-тюнинга не едет никак меня даже 3х литровый ку7 со светофора обгонял без проблем,расход топлива выше чем у камаза а 5 секунд до сотни она не вытягивает плюс ко всему очень жесткий и дешевый салон никому не советую этот дроволет. И, тачка с таким объемом движка должна иметь как минимум 550-560 лс но никак не 470 пусть учаться у рэндж роверов.

10

А чему учиться? У Рэнджа просто компрессор стоит. Здесь тоже можно впихнуть компрессор. Пусть Рэндж научится КПП нормальные делать. Здесь тоже от Рэнджа КПП. Трэш, по-моему. В старом была от Мерса, в этом новом поставили от Рэнджа. Идиоты, блин. Типа решили новую коробку поставить. Но нах было ставить от Рэнджа. Она умирает быстрее, чем подёнки (насекомые такие, кто не в курсе).

11

У RR в принципе долго не живет ничего, ненадежный автомобиль, несмотря на родословную и ценник. И вот противоречие какое-то складывается: двое из последних комментаторов ездили на этом Чероки, но при этом отношение абсолютно разное. так может дело в прокладке, как говорится, что между рулем и сиденьем?

12

Про Гранд Чероки согласен. Салон дубовенький, мотор мог быть помощнее. Есть недостатки, НО. Первое, на его цену, он очень неплох. Второе, мотор имеет потенциал, он довольно надёжен, ну и звук! Рэндж и рядом не стоит. Более того, Рэндж заметно дороже. Это если брать цену Чероки в США. А покупать его в России за баснословные деньги нет смысла. В США он актуален. В России с его ценой после накрутки - нет.

13

крайне не согласен насчет надежности коробки рэнджа, у меня машина 2010 года с пробегом более 150 тысяч километров я первый хозяин и почему-то проблем именно с коробкой не было вообще а гранд чероки - это машина просто так без цели 1) не погоняешь из-за расхода топлива. 2) на бездорожье не поедешь (в отличие от рэнджа который справляется) 3)на длинные дистанции нужен менее требовательный автомобиль типа ауди ку7 или порше кайен

14

по цене их нельзя сравнивать вообще потому что рэндж - премиум класс а чероки НЕДОлюкс если уж сравнивать их + он не вытягивает 4.8 сек до сотни если говорить правду то там около 5.2 или 5.4 я ездил на таком около 4 месяцев а потом продал и был СЧАСТЛИВ

15

Немного большие ( на 15 мм в длину) по габаритам "американские" версии 2014 и 2016 года при снаряженной массе 2336/ 2411 и 2315/2390 кг, оснащаются настроенными под американские нормы токсичности 392-дюймовыми HEMI-моторами ( 476 л.с./6000; 630 Нм/4300 и 481 л.с./6000; 637 Нм/4300) и обладают максимальной скоростью 253 и 254 км/час при разгонной динамике 5,0 и 4,9 секунды.

16

Почему-то всегда думал, что те, у кого хватает бабла на такие автомобили, в последнюю очередь заботятся о расходе топлива. Ан нет, жид, он и при наличии миллиардов жид.

17

Да нет. У меня родственник один не жид, грек)). И денег вроде не жалко, но Тундру свою он сплавил в охотугодье своему зятю, там типа гостинница в лесу для туристов. Сам ездит на Хюндайе своей дочери. Задолбался ездить по заправкам))). Постоянно надо заправлять было. Доця его сама с Хюндайя пересела на Мерс МЛ. Но недавно сменила колёса. По той же причине. В городе не всегда удобно искать заправки. Особенно в центре, где их нет. Потому пересела на Jeep Сompass. Тоже неплохой аппарат для города. Хочет Теслу купить.

18

какой нафиг жид? я реально брал такую тачку с салона за 4млн рублей в 2014 году,отъездил на ней до 15 и продал с невероятным удовольствием за 2.5 млн

19

а после этого купил ровер вогу 2014 года выпуска и горя не знаю

20

Повезло значит. Часто на них жалуются. Жидкости вытекают, КПП ломается и т.д.

21

я вообще поклонник роверов у меня был и 2005 года потом 2010 года а сейчас 2014 года машина я за 16 лет поменял 7 машин из которых 3 рэнджа, 1 джип срт, 1 ауди ку7 (продал из-за того что слишком много заморочек потому что брал б/у) и еще был крузак 100 это мой первый авто, я его не продавал а отдал своему отцу для охоты и рыбалки)))) и еще сравнительно недолго 2 месяца прокатался на хайлюксе но продал из-за ненадобности

22

Я не жид, просто у меня хватило денег на тачку, но впихивать столько, сколько требует этот дроволет я не хочу. Лучше уж, тогда, сделать чип-тюнинг рэнджа и нагинать всякие SRT. Из всех перечисленных самыми классными были крузак 100 и рэндж, на котором езжу сейчас.

23

у меня такое чувство что вы вообще этот дроволет видели только на картинках или на расстоянии и не знаете, что там стоит фильтр нулевого сопротивления, а также если ставить чип-тюнинг то эта машина крошится хуже уазика и еще: -15 это минимальная температура при которой эта тачка еще способна завестись

24

и если хотите по-наваливать то купите порше или бмв или даже мерен

25

лучше уже тогда "Тиса-спорт" купить) вместо заправок в булочную заезжать (и дешевле, и реже), заводиться в любой минус на улице. Единственный минус - недотягивает до люкс класса.

26

это тоже не люкс

27

исправьте уже разгон до ста на 5.3 сек

28

я не понимаю почему на этом сайте объем двигателя это плюс...нормальные люди ищут больше мощи, но меньший объем, а здесь всё наоборот...

29

Нормальные люди? Нормальные люди в курсе, что чем больше ты выдавишь лошадок из движка и чем меньший у него объём, тем меньше он проживёт. Большие атмосферные низкооборотистые V8 из США живут достаточно долго. Они же и к качеству топлива не так требовательны. А вот сильно раскрученные атмосферники, как у Феррари, турбо-движки и т.д. изнашиваются быстрее, чувствительны к качеству топлива. Причём забавный факт, движки Ламбо менее капризны, чем движки Феррари. Это мне у диллера Ламбо и Бентли в Киеве сказали, когда был у них. Салон Феррари тоже им принадлежал. Так что они не станут обсирать Феррари в угоду Ламбо. Ибо им и то, и то продать надо. От себя добавлю, что мерсовский М157 - тоже не отличается долгожительством.

30

Спорящих рассудит либо Бог, либо пословица "сколько людей - столько и мнений"

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


самые тюнинговые

Lamborghini
44.68 %

Audi
38.78 %

BMW
38.74 %
самые быстрые

Koenigsegg
390 км/ч

Cadillac
386 км/ч

Lamborghini
360 км/ч
самые мощные

Lamborghini
1220 л.с.

Ford
820 л.с.

Ford
790 л.с.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1967 Buick Skylark GS 400 Hardtop Coupe
2004 Toyota Alessandro Volta Concept
2018 Lexus LS 500
2017 Jaguar F-Type 400 Sport Coupe
2017 Audi SQ5 3.0 TFSI
2017 Bentley Continental Supersports
2017 KIA Stinger GT
2017 Porsche 911 Targa 4 GTS (991)
2017 Subaru WRX STi
2016 BMW 150i V10 G-Power Bikompressor
2016 BMW M140i xDrive (5-door)
2008 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Mansory Bel Air
2013 Volkswagen Design Vision GTI Concept
2014 Rolls-Royce Phantom EWB Series II Mansory Conquistador
2007 Volkswagen Golf GTI W12 650 Concept
2012 Volkswagen Beetle Turbo VWvortex Super Beetle
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.