С возможностью переключения (Суперкар/Люкс/Джип/Спорткар)
Страна производства - США.
Смотри все Американские автомобили в рейтинге!
1
Конечно не Venom 1000, но для первого раза неплохо.
2
Ну вот и открыли. Ну что сказать, он замечателен! В черном виду он смотрится более серьезно. Характеристики не очень порадовали. Но для первого раза и вправду хорошо.
3
Мне не понравилось. Доработка слабая, а черный цвет Вайперу не идет.
4
В графе " максимальная скорость" забыли подписать количество надбавки в скорости. Внешность Вайпера, в принципе, и без тюнинга неплохо выглядит, а когда тюнеры берутся за дизайн, выходит хреновастенько. А тут все просто и со вкусом, то есть без изменений. В таком случае претензий меньше, чем к неудавшейся новой покраске, большом антикрылу или экстравагантному обвесу.
5
Отличная доработка. Не Веном 1000, но лучше предыдущего Веном 700. Как по мне - ему такой цвет идёт. А чёрный матовый - ещё лучше.
6
3,1 секунды, это до 60-мильной отметки. До сотни не меньше 3,3 получится. Кстати, на шильдике на двигателе указана мощность "725НР" ( 705bhp).
7
Хотя бы турбокит по мощнее и уже было бы что-то...
8
Когда он тормозит у него сзади загорается змея
9
А когда он разгоняется, у него в салоне выворачивается наизнанку обезьяна. Особенно если окно открыть. Куда уж там горящей змее.
10
)))) Знаю что у Вайпера, может не у всех поколений, но у последнего точно, загорается змея на тахометре когда он разгоняется до максималки ссылка. Ещё под водительским сидением на коврике изображены силуэты двух самых сложных треков - Нюрбургринг (Германия) и Лагуна Сека (Калифорния, США) с вписанными в них временами прохождения кругов))) ссылка. Ну такие дизайнерские фишки есть на разных авто. Например, у Ram 1500 Longhorn есть особые пряжки на карманах в спинках кресел, напоминающие о родео, ковбоях и техасцах, любящих это авто))) ссылка .
11
Существует более мощная версия Viper GTS от Hennessey. 1120л.с/6200 об.мин, 1481Нм/4200 об.мин. 0-60м/ч - 2.7сек. 1/4мили - 9.7сек (152м/ч).
12
Лично я считаю этот пакет довольно таки хорошим. Дополнительные аксессуары, направленные на экстерьер и интерьер спорткупе. Хорошо то, что смогли поднять мощность атмосферного двигателя V10, установив новую головку блока цилиндра + нержавеющий выпускной коллектор вместе с другими новыми частями системы выпуска. Это позволило поднять отдачу силового агрегата с 640 до 705 лошадиных сил. Так же, к стати, эти коврики с логотипом Henessey ничего так дизайнерская фишка. Вместе с тем, при желании SRT можно оснастить разными обновлениями, как вот регулируемые детали подвески Penske или задним спойлером и другие. Ставлю 9/10.