Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2013 Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake Widebody

Все модели :   Shelby   или    Ford
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2013 Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake Widebody
Максимальная скорость
330  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.7 сек
Мощность двигателя
850  л.с.
1080  Нм   при  4550  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
486 л.с./т
2.06  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5812 см³
146  л.с. с литра
Вес автомобиля
1750 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
 1 Одна звезда

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
200 000  $    180 000  €
12  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Ford
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки
2013 Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake Widebody
2013 Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake Widebody
2013 Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake Widebody
2013 Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake Widebody
2013 Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake Widebody
2013 Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake Widebody

81

, - это запятая, представляет собой знак препинания в предложении. Является неотъемлемой частью русского языка, который, обычно, учат в школе (иногда подкрепляют знания у репетиторов). Запятые ставятся в предложении (говоря на доступном языке) для того, чтобы твоему собеседнику был понятен выданный тобой набор слов!

82

Форд крутой может обогнать мерседес.

83

И что с того? Есть Мерседесы, которые этот Форд уделают. И?

84

Вот, кстати, не могу что-то припомнить ни одного стокового Мерседеса, который уделал бы этот Форд.

85

А в чем смысл сравнивать прокаченный Ford со стоковым Mercedes? Сравнивай с AMG. Хотя, и в этом случае сравнение не корректное, ИМХО

86

Мерседесы AMG тоже стоковые, я про них и говорил.

87

Ну разгон у СЛС АМГ в тех же пределах. Можно взять Блэк. Посмотрим, кто быстрее до 200 и 300 разгоняется. А ведь Есть и СЛР МакЛарен 722. И это при том, что все они слабее, ЗАМЕТНО, причём))). При близком значении массы. А если взять сопоставимый по мощности Брабус (с которым сравнение Шелби будет корректнее), то... Ну понимаете))). Ну и не стоит ориентироваться на разгон до 100. Ибо некоторые после 100 сдыхают, а другие, наоборот, сохраняют ускорение. А максималка - дело такое. С пакетом АМГ Перформанс ограничитель передвигают с 250 на 300 км/ч. А за доплату и вовсе убирают. И тогда 585-630-сильные АМГ спокойно разгоняются до 320-335 км/ч. В зависимости от мощности, модели и т.д. Ну СЛР МакЛарен с его максималкой впереди))). Плюс качество Мерсов, естесно, лучше))).

88

Он может обогнать именно этот мерседес.

89

Именно этот - это какой?

90

Видимо, SLR McLaren.

91

Я всё ровно думаю что форд крутой

92

СЛР 722 - быстрее и в разгоне, и в максималке.

93

Миша, разве кто-то оспаривает? Крутой, конечно-же, крутой. Но, есть конкуренты и покруче. А есть - и пожиже. :)

94

"СЛР 722 - быстрее и в разгоне, и в максималке" - на цифрах. Свела обе машины в Drag Race (благо, на сайте такое возможно) - SLR 722 проиграл! "Я всё рАвно думаю что форд крутой" - ну это же очевидно, кто бы спорил. :)

95

Ого! Даже Stirling Moss сливает Мустангу. М-да... "не могу что-то припомнить ни одного стокового Мерседеса, который уделал бы этот Форд" - не можешь, потому что нет такого Мерса. "А если взять сопоставимый по мощности Брабус (с которым сравнение Шелби будет корректнее), то... Ну понимаете)))" - вот тут согласна.

96

Ну Брабус сторонний тюнер всё-таки, а Шелби практически внутренний. С обычными Shelby GT500 всё просто, они серийные. Super Snake - уже пакет доработок, тем более в комплекте с Widebody-китом. То есть это тюнинг. Но я бы всё же назвал его фирменным тюнингом, так что с Брабусами сравнение будет не совсем корректно. А вот пойдут ли для сравнения дорожные версии лемановских болидов? Потому как все CLK GTR (и тем более CLK LM) на прямой побыстрее этого Форда.

97

То, что Shelby сотрудничает с Ford еще не делает его придворным тюнером - компания Shelby American независимая, и не принадлежит Форду.

98

Так машины-то в сотрудничестве создаются. Mustang RTR тоже разрабатываются Вон Гиттином, но производит их всё-таки Форд.

99

Mako Shark, а ты можешь быть уверена, что программа точно моделирует разгон на дистанции 402 м? А кто строит Шелби? Если Форд, то это одно. Если Шелби, то действительно корректнее с Брабусом сравнивать. Исходя из показателей мощности и момента, то сравнение со стоковыми Мерсами и даже АМГ - не корректно. Вот возьмите 850-сильный Мерс Брабус и посмотрим))). То есть цифрам ты не веришь, а компьютерной программе - да? Она лишь примерно показывает. Не знаю что там за алгоритм, но частенько вылазят результаты разгона на 402 м, не соответствующие реальным. И что значит Форд крутой? В чём? Ну то что он делает стоковые Мерсы, самый мощный из которых слабее на 200 лошадей, не делает его крутым. Во всём остальном Мерсы лучше. Свет не сошёлся клином на разгоне))).

100

Прямой аналог AMG от Ford - SVT. Shelby, Roush, RTR и т.д. - все это сторонние компании, плотно сотрудничающие с Ford. Или вот такая аналогия - Alpina. Автомобили делают на том же конвейере, что и BMW. И только попробуйте назвать Альпину "практически внутренним" тюнером BMW, они вам предоставят сертификат о том, что Alpina - это независимый АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЬ... А кто действительно строит Шелби?

101

Lexx, реальных заездов не видела, потому вынуждена верить программе.

102

Итак, есть Ford Mustang, обычный конвейерный. Есть "надМустанг" - Cobra, более мощный, более быстрый, более брутальный, над которым поработали умельцы из Shelby. А есть еще "наднадМустанг" - Super Snake, еще более сильный, грубый, харизматичный и все такое... Ну и как он может быть не крут, когда такая иерархия? Этот Мустанг представляется мне неким работягой с могучими натруженными руками, кулаками-молотами, молчаливым, и от того еще более угрожающим, непредсказуемым, что ли. И мощностью 850 л.с. пренебрегать все-таки не стоит, - может статься так, что столь значительный перевес в мощности окажется решающим. И, если потребуется, "Николай Валуев" пробежит стометровку быстрее "Джеки Чана". Как бы ни доказывали обратное сухие цифры, доверять которым ох как опрометчиво. :)

103

Ну цифрам я больше верю, чем компьютерной модуляции. Да и можно посмотреть на данные прохождения 402 м в реале и сравнить. В любом случае сопоставимый по ТТХ Мерс, а это вероятно Брабус какой-то, может оказаться вполне быстрее. Это не отменяет легендарности имени Шелби, крутого дизайна (тут признаю, этот Мустанг мне нравится) и мощного мотора и отличной динамики. Мерсу и стоковому, и АМГ, и Брабусу он всё же проиграет в качестве отделки салона, материалах и надёжности. Мерс тоже не идеал. У сестры вот на МЛ барахлит рулевая колонка. Хотя пока терпимо. Ездим))). Но всё же будет покачественнее Мустанга. Хотя Форды в целом имеют неплохое качество.
Страницы: 1  2   3  
Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1980 Pontiac Firebird Trans Am Turbo
2015 KIA Quoris
1993 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione
1967 Buick Skylark GS 400 Hardtop Coupe
2004 Toyota Alessandro Volta Concept
2018 Lexus LS 500
2017 Jaguar F-Type 400 Sport Coupe
2017 Audi SQ5 3.0 TFSI
2017 Bentley Continental Supersports
2017 KIA Stinger GT
2017 Porsche 911 Targa 4 GTS (991)
2017 Subaru WRX STi
2016 BMW 150i V10 G-Power Bikompressor
2016 BMW M140i xDrive (5-door)
2008 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Mansory Bel Air
2013 Volkswagen Design Vision GTI Concept
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.