Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2013 Dodge Durango R/T (WD)

  США
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2013 Dodge Durango R/T (WD)
Максимальная скорость
239  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 7.2 сек
Мощность двигателя
364  л.с.
529  Нм   при  4250  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
151 л.с./т
6.64  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5654 см³
64  л.с. с литра
Вес автомобиля
2418 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
40 000  $    40 000  €
2.8  млн. рублей 
2013 Dodge Durango R/T (WD)
2013 Dodge Durango R/T (WD)
2013 Dodge Durango R/T (WD)
2013 Dodge Durango R/T (WD)
2013 Dodge Durango R/T (WD)
2013 Dodge Durango R/T (WD)

1

Не,ну я все понимаю,но мне кажется,что аббревиатура R/T ему явно не подходит XD

2

Masia: Как может не подходить абревиатура? Это верх гениальности. Насчет авто: Огромный мощный внедорожник, с современным, и в то же время с отсылками на ранние модели, дизайном. Попросил о его добавлении лишь завидев его. Кто то скажет, что он ничем не примечателен, но меня его внешность зацепила.

3

Это мне ченджер везут :D

4

очень хороший внедорожник ,задняя часть похожа на grand cherokee srt

5

Jarvis,ты вообще в курсе,что означает это аббревиатура R/T?

6

Road/Track умник.

7

Вот вот,поэтому она сюда никак не идет. Какой в жопу Track для этого бревна?

8

Кому-то он нравится, кому-то нет, главное, что он почти никого не оставляет равнодушным. Это и есть его главное отличие от рэперско-сутенерских сараев, добавленных ранее.

9

Повсюду шильдики R/T, это поколение очень сильно отличается от предыдущих поколений и мне понравились задние фонари стилизованные под charger

10

Почему-то кажется, что данные по разгону неверные. Мася, наименование R/T не может ему не подходить, потому что у него под капотом движок 5.7 HEMI, который ставится на R/T-шки. Вообще понравился джип, хоть и меньше, чем Чероки. Зад только минивэновский какой-то.

11

Типично американская школа дизайна, а если быть точнее, то школа Dodge. Линия задних фар сразу выдаёт принадлежность джипа, ровно как и его огромная решётка радиатора, передняя оптика и салон. Типичный Додж. Не понимаю, почему выше сказали что "шильдик SRT ему не подходит"?

12

Правильно, разгон следует исправить на 8,4 секунды, а скорость - на 234 км/час. Но, здесь возникает такое дополнение. Полноприводная версия Dodge Durango R/T ( то есть АWD) появилась немного ранее, в 2011 году и ее двигатель агрегатировался с 5-ступенчатой автоматической коробкой Chrysler 5-45 RFE с главной передачей 3,47, что позволяло разгоняться до сотни за 8,7 секунды, а максимальная скорость составляла 234 км/час. Уже на следующий год коробку заменили на аналогичную 6-ступенчатую Chrysler 6-45 RFE, с которой он и выпускался еще два года)что хоть и не добавило скорости, зато позволило сократить разгон до 8,4 секунды. Нынешняя версия, которая и представлена на снимках, получила после небольшого фейслифтинга не только новую переднюю оптику, но и очередную новую коробку - 8-ступенчатый автомат от ZF 8НР70 c главной передачей 3,09, что не только сократило время разгона до 7,2 секунды, до и повысило максимальную скорость до 239 км/час. При прежнем двигателе и массе.

13

Впрочем, параллельно выпускалась и классическая заднеприводная версия, которая была и полегче и побыстрее. При массе 2328 кг максимальная скорость и разгон постепенно улучшались от 238 км/час и 7,8 секунд в 2011 году до 7,6 секунд в 2012 году и 245 км/час и 6,5 секунды для модели 2014 года, которая также получила 8-ступенчатый немецкий автомат 8-45 RFE.

14

Так может, тогда и заменить название на Durango R/T RWD? И поставить 6.5 сек и 245 км/ч, что уже неслабо в сравнении с конкурентами.

15

Ну нет. Он хоть и быстрее, но внедорожник без полного привода - это полнейший маразм.

16

Согласен. Но доджевцам не привыкать, они вон Ram SRT10 делали.

17

Пикап это пикап. Его задача не столько ездить по бездорожью, сколько возить грузы и привод у пикапа может быть любым.

18

Обозначение платформы - WK II ( общая с Jeep Grand Cherokee). По крайней мере новая на то время модель 2012 года обозначалась так.

19

На последнем фото - Challenger T/A 340?

20

Он самый. Dodge Challenger T/A 340 Six Pack 1970 года. 350 сил/ 5000, 468 Нм/ 3400, 1788 кг, 6,4 до сотни, 14,0 до 100 миль/час и 14,5 секунды на квоттере.

21

Спасибо. Что-то я, составляя список основных Доджей для добавления, совсем забыл про Challenger T/A. Хотя явно невелика потеря, 426 Hemi и 440 Magnum посолиднее будут, чем базовый 340. Как хоть расшифровывается Т/А? И какой был самый мощный из них - тот самый Six Pack с 350 силами?

22

T/A, это конечно Trans Am. На коммерческих Т/А самым большим и мощным, конечно, был этот 350-сильный мотор ( есть подозрения, что могли ставить и 383-ий блок, но он был слабее - 330 сил). Зато на боевых Challenger T/A, как и положено по правилам, максимальный объем ограничивался 305 кубическими дюймами, что однако не мешало получать от них ( от урезанного за счет сокращения хода поршня до 75,44 мм, 340-го блока) мощность 440 сил. К слову, несмотря на меньшую мощность, более простой 290-сильный Т/А 340 разгонялся до 60 миль/час за 5,8 ( до сотни - 6,2) секунды, а квоттер проходил за 14,1 секунды ( 166,05 км/час). При том, что весил 1807 кг. Может коробка не такая?

23

Взялся за классические Доджи, столько накопал, что не знаю как теперь разгребать придется. :) Попутно "зацепив" еще Корветы, Т-бирды и Мустанги с Шелби. Еще и отпуск закончился.

24

У EMIENМA ТАКОЙ-ЖЕ

25

На этом Durango шильдиков с "толсторогим бараном" нет нигде. Всё потому, что такой логотип достался другой марке (Ram), а у Dodge логотип с 2011 выглядит так: ссылка
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2020 Porsche Taycan Turbo S
2015 Willys AW 380 Berlinetta
1937 Bugatti Type 57SC Atlantic
2020 Alpine A110S
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2020 Audi RS6 Avant
2019 Hispano-Suiza Carmen
2010 Renault DeZir Concept
2019 Ford GT Mk.II
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Lotus Evija (Type 130)
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2020 Bugatti Centodieci
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777