Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2014 Bentley Flying Spur

  Великобритания
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2014 Bentley Flying Spur
Continental Flying Spur Speed
  321 км/ч.
  4.4 сек.
  610 л.с.
2008  Continental Flying Spur Speed
Flying Spur
  322 км/ч.
  4.6 сек.
  625 л.с.
2014  Flying Spur
Flying Spur W12 S
  325 км/ч.
  4.5 сек.
  635 л.с.
2017  Flying Spur W12 S
Максимальная скорость
322  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 4.6 сек
Мощность двигателя
625  л.с.
800  Нм   при  2000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
253 л.с./т
3.96  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5998 см³
104  л.с. с литра
Вес автомобиля
2475 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
W12 - W-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

W12 - W-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Тюнинг модификации:
230 000  $    197 000  €
14.2  млн. рублей 

The Bentley Flying Spur is here - Bentley Motors
2014 Bentley Flying Spur
2014 Bentley Flying Spur
2014 Bentley Flying Spur
2014 Bentley Flying Spur
2014 Bentley Flying Spur
2014 Bentley Flying Spur
Continental Flying Spur Speed
  321 км/ч.
  4.4 сек.
  610 л.с.
2008  Continental Flying Spur Speed
Flying Spur
  322 км/ч.
  4.6 сек.
  625 л.с.
2014  Flying Spur
Flying Spur W12 S
  325 км/ч.
  4.5 сек.
  635 л.с.
2017  Flying Spur W12 S

1

Отличное авто! Достойная замена Continental Flying Spur. Уже выглядит как Бентли, а не как Фольксваген, косящий под Бентли. Салон очень спокойный и уютный. И вменяемая цена. Придраться не к чему.

2

Bentley наконец опомнилась и кроме своих турбокупе решилась взяться за более статусные лимузины.

3

Я долгое время пытался выбрать, какую Бентли считаю своей любимой. В основном я колебался между Mulsanne и Brooklands. Но когда вышел этот автомобиль... всё. Вопрос пропал. Более красивого Бентли мне видеть еще не приходилось. Передок (точнее, огромный перед) остался от прошлого Flying Spur, и потому никаких нареканий не вызывает. Но эту корму я полюбил окончательно и бесповоротно - вот такой должна быть задница у машины! Кажется, в первый раз за свою новую историю Бентли сделали машину с идеальной кормой, в основном благодаря великолепным фонарям. Салон... ну что тут сказать, он лучший даже среди Бентли, сочетание кремового и черного цветов плюс дерево, и померк даже топовый Мульсан со схожим интерьером. А уж про характеристики много чего можно сказать. Это ведь даже не Speed, но уже один из быстрейших полулимузинов в мире. Автомобиль на 10+, и даже такой оценки ему будет мало.

4

Зад мне всё же больше у Бруклэндс и Мульсанн нравится.

5

По сравнению с прошлой моделью, этот Бентли принял гораздо больше аристократичности. Особенно это касается зада, который теперь принял оригинальную форму и уже не выглядит таким тусклым, как у предшественника. Не такой уж "деревенский", как Роллс-Ройс, но и не такой зализанный, как... Просто не зализанный. Одним словом, посвежел и похорошел, да ещё и как. Салон просто фантастический, как и у всех Бентли. Роскошный и функциональный, но тем не менее, ещё и простой в управлении. Только таким он мне нравится ещё больше, так как это, пожалуй, моё любимое сочетание цветов. Что касается характеристик, то они, мягко говоря, весьма неплохи для автомобиля весом почти 2,5 тонны. В общем для меня, пожалуй, это не только самый любимый Бентли, но и самое любимое представительское авто. Я просто восхищён!..

6

Взгляните на салон старого Flying Spur - он мне кажется куда более предпочтительным, вместо белой кожи коричневая (заказать можно все, что угодно, но все-таки). Передняя часть потеряла в агрессивности - теперь он больше на Мулсан похож или Арнаж. Задняя оптика, пожалу
Пожалуй единственное, что мне больше нравится в новом авто, чем в старом. Салон реально кажется излишне простоватым, особенно задний ряд В общем, уже и полноценным представителем представительского класса трудно назвать.

7

А предыдущий можно было? То ж был перелицованный Фольксваген Фаэтон!!! Опомнитесь!!! Владельцу этой уже трудно сказать"Хочешь Бентли - купи Бентли, а не Фольксваген, похожий на Бентли".
А ещё меня кумарила в предыдущей широкая задняя стойка, не люблю подобный ход в дизайне. Таже хрень у Тойота ЛэндКрузер Прадо например. Похоже на экономию на остеклении:)

8

ДВЕ С ПОЛОВИНОЙ ТОННЫ! это реально?

9

Взгляни на вес Роллс-Ройсов, Майбахов и... да хотя бы на вес того же Континенталя, и сам ответь на свой вопрос. :)

10

Ага, давайте сэкономим на стекле и сделаем более широкую стойку, вдруг нам стекла не хватит - так размышляли разработчики при создании машины стоимостью почти одиннадцать миллионов рублей. Так размышляют пенсионеры в деревнях, когда остекляют разбитое окно.

11

Неужели в Bentley вспомнили про Flying Spur? Прошлая версия была хороша, но вот эта... Эта крышу просто сносит! Прямой передок а-ля Arnage, прекрасная корма... TTX для полулимузина весом в 2.5 тонны просто отпад. Короче, он идеален на мой взгляд!

12

я мечтаю о Bentley Flying Spur

13

Кстати говоря, раз уж последние 2 добавленных автомобиля на сайте, это Бентли, несколько слов хочется сказать и про их старшего собрата. Я и не знал, что существует менее мощная его версия на 560 лошадиных сил, чего уже, в принципе, достаточно для безудержного веселья. Вот что стоит назвать "бюджетной" версией. Интересно было бы посмотреть на Летучую Шпору с 4-х литровым V8: станет ли автомобиль легче, какова будет его мощность и характеристики, соответственно. Да, ожидать много не стоит, но все же.

14

Очень-очень простой автомобиль!Я бы брал этот bentley только на выходные, отдохнуть.Когда не хочется особо выделяться. Задняя часть потерпела множество изменений. И вообще самое любимое качество этого авто, это плотность.Он не выглядит как расплывающийся пакет кефира,это завораживает.

15

Да не такой уж и простой, у меня на столе сейчас лежит книга с подробным описанием этого авто))). Да и не будет он из потока выделяться разве что в Цюрихе, Женеве, Москве, Киеве (хотя пока обращают внимание, новый ведь), Монако, Дубаи и Абу-Даби, Лос-Анджелесе и конечно Лондоне))).

16

Прошлый Flying Spur был каким-то несоразмерным, будто они взяли Континантал GT и просто вытянули его. Сразу было видно, что перед и зад при разработке дизайна были взяты от Континентала, а середину просто добавили (как в пресловутом свадебном лимузине). У нового же Flying Spur совершенно самостоятельный дизайн. Выглядит намного богаче и круче, чем прошлое поколение! Характеристики поразили. У 430 Феррари максималка 320, но как этот добился такого. Видимо, ответ таится в двигателе...

17

"Прошлый Flying Spur был каким-то несоразмерным, будто они взяли Континантал GT и просто вытянули его." - ну как бы именно так всё и было. Что до максималки, интересно другое, ЗА КАКОЕ ВРЕМЯ ОН РАЗГОНИТСЯ? Да и какие бы красивые цифры не были, НИ ОДНА ИЗ ЭТИХ телег (без обид) не едет так как Феррари Ф430. Про более крутые Феррари промолчу. Скорость и управляемость - явно не территория Бентли. Хотя, Конти СС Кабрик (подозреваю, что слегка доработанный, совсем чуток слегка, ну вы понели)))) установил рекорд скорости на льду.

18

Ну так а я не говорю, что Бентли (особенно этот) могут быть быстрее даже одной из самых слабых моделей Феррари в современной линейке. Бентли, безусловно, быстрые автомобили, но в них может даже больше комфорта, чем скорости. Изначально Bentley и делались спортивными, но влияние Роллс-Ройса за все годы его владения компанией изменило подход Бентли к автомобилям.

19

Ну и вообще, Бентли - просто авто другого класса, нежели Феррари, Ламборгини и т.д.

20

Только что проехал мимо этого Bentley. Выглядит намного красивее, чем на фото.

21

Снаряженная масса - 2475/ 2805 кг, полная - 2972 кг. 322 км/час и 4,3 секунды до сотни ( по паспорту - 320 км/час и 4,6 секунды до сотни).
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

Lamborghini
900 л.с.

Mercedes-Maybach
750 л.с.

Mercedes-AMG
740 л.с.

Koenigsegg
2.5 с

Lamborghini
2.8 с

Audi
3.2 с

Bentley
38.23 %

Pagani
37.85 %

Ferrari
37.37 %
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1987 Zender Vision 3
2019 Ford GT Mk.II
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
2010 Renault DeZir Concept
2019 Lamborghini Huracan Sterrato Prototype
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777