Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2013 Audi Nanuk Quattro Concept

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2013 Audi Nanuk Quattro Concept
Максимальная скорость
305  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.8 сек
Мощность двигателя
544  л.с.
1000  Нм   при  1500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
286 л.с./т
3.49  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4921 см³
111  л.с. с литра
Вес автомобиля
1900 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
V10 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V10 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
2 000 000  $    1 800 000  €
122  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Audi
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки





1

Мега Трек от Ауди. R8 на внедорожных колесах, да еще и с турбодизелем. Не вижу здесь ничего привлекательного, похожий по типажу Ламбо Урус намного лучше.

2

Ну а если посмотреть с другой стороны? У этого Ауди посадка выше чем у Уруса, да и колеса тут большие. Этот лучше будет вести себя на бездорожье. Ну, максималки то он там не достигнет, но на трассе.. Вобщем авто мне понравилось, цвет, фары все. Супер-кроссовер от Ауди.

3

Мойша, где ты здесь видишь внедорожные колёса? Во-первых, слишком низкий профиль резины, а во-вторых, обычный, православный, "асфальтовый" рисунок протектора, который предназначен "покорять" в основном городской асфальт и лёгкую грунтовку, ну и, в крайнем случае, отполированные морские камешки:), потому как езда по щебенке, на которую поставили эту Ауди на первых фото, чревата возможным(!) проколом при неаккуратной езде. Хотя, в принципе, "внедорожности" шин должно хватить, чтобы этого избежать.

4

Что касается самого автомобиля, то мне он не понравился абсолютно. Гибрид R8 и Q7????????????? Звучит заманчиво. Вот только в результате получилась полная хрень. Передок неплохой, в принципе, но эти фары... Эра красивейших фар Ауди закончилась? Профиль - самое что ни на есть УГ. Динамичный силуэт R8 на катках от Q7 выглядит нелепо. Но уменьшив колёса и, соответственно, колёсные арки, получится эдакий концепт нового поколения R8, с испорченным передом и задом (который, кстати, здесь тоже не ахти). Т.е. сама идея создания авто заключается в том, чтобы улучшить проходимость обычного R8, поставив его на колёса от Q7 (а это, само собой, уже и значительное увеличение клиренса), и максимально стараясь сохранить прежнюю динамику. Со своей задачей спецы из Ауди справились, конечно, вот только не так, как бы мне этого хотелось.

5

Твинки, размер у них внедорожный. Я же говорю, машина похожа на R8, поставленную на катки от Хаммера. Эта непропорциональность меня и отталкивает.

6

Размер, может быть, и внедорожный, но профиль резины маловат. Да и протектор "просёлочный", не более того.

Audi представила клон концептуального кроссовера Quattro Nanuk
Audi представила клон концептуального кроссовера Quattro Nanuk

7

Мне в этом авто понравились перед, профиль и сама концепция. Цвет симпатичный. Зад немного топорный. Если таким будет новое поколение Р8 - я за. Только зад подправить. Понравилась передняя оптика. В кои-то веки Ауди таки соизволили сделать новую оптику. А турбо-дизель - это хорошо))).

8

У Ауди появился новый 5-литровый двигатель? V10? Да еще и ТвинТурбо? Характеристики странные. Это не турбодизель случайно? Мощность маловата, момент - очень серьезный для бензинового двигателя. Что касается самого концепта, то для шоссейной машины велик клиренс и сами колеса. Для ВСЕдорожника ( все-же, это, явно не внедорожник, даже паркетный) кузов излишне легковой. Придумал, куда можно приспособить данный автомобиль. Он неплохо бы вписался в трековые гонки на льду - Andros Trophy. Только, надо бы ходовую сделать не полноприводную 4х4, а с полноуправляемыми колесами - 4х4х4. Добавить еще сотню лошадей, или сохранить табун, срезав литр рабочего объема ( по-моему, там литраж 4 литрами ограничен). И, резину поставить боле серьезную, шипованную с боле высоким профилем. Хотя, может конструкторы хотели замахнуться на Нюрнбургринг, не зря, ведь, очертания трассы на приборную панель вынесли.

9

Да, так и есть - турбодизель. Посмотрел комментарии выше. :)) А я-то, обрадовался уже. Раз сделали такую красивую иллюстрацию для компоновки машины, можно было бы и тип двигателя указать, благо их не так много - бензин, дизель, гибид да электро. А решетку радиатора я-бы "перечеркнул" тонкой горизонтальной планкой под эмблемой.

10

Ричик, что значит паркетный внедорожник. Есть вседорожники(типа гелики, крузаки, рэнджи), есть паркетники (ну там БМВ Х3, например). А вНЕдорожник - это уже не автомобиль, а транспортное средство для передвижения ТОЛЬКО вне дорог. Трактор на гусеничном ходу например.

11

Паркетный внедорожник потому и паркетный, что вне дорог он может преодолевать бордюр, трамвайные пути, либо газонную лужайку :)). Реально, конечно, его возможности значительно серьезней, и даже раздолбанная колея, либо свежевспаханное поле ему не всегда составят проблему, но заточен-то он именно под асфальт и бетон, а внедорожным в нем является преимущественно внешность, как у джипа, с высоким клиренсом, "серьезными" высокопрофильными шинами ( но без соответствующего рисунка протектора) и, желательно, обвесом-кенгурином. Лекс все правильно описал, но не ожидал, что он прицепиться к словосочетанию "паркетный внедорожник", ведь это практически литературный штамп для обозначения "недоджипов".

12

Ну паркетный внедорожник - как-то не верно. Внедорожники: луноходы, марсоходы, снегоходы и прочие *боко*ходы))) На гусеницах тоже внедорожники. Внедорожник не может перемещаться по дорогам. Он ВНЕ дорог. Нет, ну можно конечно))) сам наблюдал))) Но это против правил. А вседорожник - это то, о чём мы говорим. Джипы, по-нашему. Гелендваген, Крузак, Дефендер, Рэндж и прочая брутально-чумазая братия. А вот Х3, Тойота Хайлэндер, тюненые Кайенны и прочая гоп-компания - это паркетники. Или, если на то пошло, паркетные вСедорожники. Хотя не звучит. Кроссоверы это. Хотя не все они такие беспомощные. МЛ например очень даже уверенно идёт по не сильному бездорожью. А паркетный вНедорожник - это пример взаимоисключающих параграфов. Типа маньяк-пацефист, кот(именно мальчик) с трёхцветной окраской и еврей-антисемит. Хотя последние 2 случая иногда бывают.

13

Черт знает, как на это реагировать. Салон, кстати, понемногу начинает напоминать салоны Ламборгини. Камеры вместо зеркал и два монитора в салоне заставили улыбнуться. Да и вообще, Урус проглядывается в чертах, влияние заметно.

14

Внедорожный суперкар... Занятненько. Попади он в серию - стал бы хитом.

15

И на счет серии и на счет хита у меня лично есть сомнения. Вся серия ограничится небольшой партией штук до 500-700, которые разлетятся, как горячие пирожки. Но крупносерийное производство вряд ли оправдает себя: слишком уж он экстравагантен и непривычен.

16

Да согласин с аоследними коментами но чем то уш больно мне напоминает Ford Mustang Shelby GT 500KR)

17

Более всего он напоминает ItalDesign Giugiaro Parcour (купе и кабрио). Тащемта с него он и был срисован. ИД ведь Фольцу принадлежит. "Эра красивейших фар Ауди закончилась?". Да, Твенки, закончилась. Так и не начавшись...

18

Очень странная смесь суперкара с внедорожником. Ну а характеристики могли бы быть получше. Дизайн мне очень нравится очень коасивая машина.

19

Кстати говоря, мотор-то здесь не привычный нам в последнее время 4-литровый V8, а десятка на 5 литров. Решение мне, по крайней мере, непонятное. А насчет характеристик: вы чего ожидаете от подобного авто, что он в разгоне Р8 рвать будет что ли?

20

По мне, так это Ламба на колесах от Q7. В Ауди сделали концепту более грубые перед и задницу, сменили оптику и значки. Вы посмотрите на профиль, почти все линии, что от передней колесной арки и далее, к корме - ламбовские. Особенно линия крыши, боковое остекление и воздухозаборники. А вся передняя часть (первое фото) кажется какой-то громоздкой по отношению к кузову. Так и хочется снять все элементы спереди и увидеть покатый нос Мурчилаго. В целом, слепили непонятно что, но за концепцию поставлю 7. А вот характеристи порадовали.

21

Снаружи мне она не очень понравилась . Странный кузов спереди вобще ужас !!! Но когда увидел салон я был восхищён !

22

На мой взгляд это..... очередной шедевр от Ауди! Понравилось все-салон, дизайн, как ни странно, но цвет тоже ей подошел! Так с разу и не понять что внедорожник! :-)

23

Прикольная,дорогая,уникальная! В итого-круто,как-будто R8 с просветом.

24

В спецификациях до сих пор стоит бензиновый двигатель вместо турбодизеля?

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:


Dodge
369 км/ч

Brabus
362 км/ч

Mazda
1310 см³

Mazda
1598 см³

Ultima
2.4 с

Lamborghini
2.6 с
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2018 McLaren 570S Spider
2018 Audi R8 V10 Plus Spyder
1973 Mitsubishi Galant GTO 2000 GS-R
2008 Lotus Europa SE
2016 GLM G4 Concept
2014 Tommykaira ZZ EV
1986 Ferrari GTS Turbo
1959 Cadillac Eldorado Seville Coupe
2015 Singer Porsche 911 Targa 4.0
1985 Volvo 740 Turbo
2005 Mazda RX-7 VeilSide Fortune
2017 Porsche 911 Turbo S Exclusive Series
2002 Acura RSX Type-S
1991 Nissan 180SX 2.0 Turbo (S13)
1998 Honda Integra Type-R
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.