Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2013 Aston Martin DBS Zagato Coupe Centennial

  Великобритания
Все модели :   Zagato   или    Aston Martin

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2013 Aston Martin DBS Zagato Coupe Centennial
DB9 Zagato Spyder Centennial
  295 км/ч.
  4.6 сек.
  517 л.с.
2013  DB9 Zagato Spyder Centennial
DBS Zagato Coupe Centennial
  307 км/ч.
  4.3 сек.
  517 л.с.
2013  DBS Zagato Coupe Centennial
Virage Shooting Brake Zagato Centennial
  299 км/ч.
  4.7 сек.
  497 л.с.
2014  Virage Shooting Brake Zagato Centennial
Максимальная скорость
307  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 4.3 сек
Мощность двигателя
517  л.с.
570  Нм   при  5750  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
325 л.с./т
3.07  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5935 см³
87  л.с. с литра
Вес автомобиля
1589 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель

V12 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
2 000 000  $    1 750 000  €
126  млн. рублей 

Aston Martin DBS Centennial Zagato
2013 Aston Martin DBS Zagato Coupe Centennial
2013 Aston Martin DBS Zagato Coupe Centennial
2013 Aston Martin DBS Zagato Coupe Centennial
2013 Aston Martin DBS Zagato Coupe Centennial
2013 Aston Martin DBS Zagato Coupe Centennial
DB9 Zagato Spyder Centennial
  295 км/ч.
  4.6 сек.
  517 л.с.
2013  DB9 Zagato Spyder Centennial
DBS Zagato Coupe Centennial
  307 км/ч.
  4.3 сек.
  517 л.с.
2013  DBS Zagato Coupe Centennial
Virage Shooting Brake Zagato Centennial
  299 км/ч.
  4.7 сек.
  497 л.с.
2014  Virage Shooting Brake Zagato Centennial

1

Вот так выглядит Астон по-итальянски. В кои-то веки Загато удалось создать действительно красивую и изящную внешность, без единого признака целлюлита на попе. Ничего общего с астоновским стилем (правильно, нечего портить то, что некуда улучшать), совершенно самобытная машина. Видимо, для ребят из Загато единственный путь создать красивую машину - разработать дизайн с нуля, а не пытаться изменить существующий.

2

молодцы люди из Загато очень красивая машина я не понимаю людей которые говорят что она уродская у них нет вкуса

3

_Performant_, не понимаю людей, которые специально пренебрегают правилами русского языка. Или, вы грамотное составление и написание предложений еще в школе не проходили? Точки, запятые, заглавные буквы. Неужели это так сложно?

4

Автомобиль общим стилем немного напоминает Hyen-y от Lancia, разве что размером покрупнее будет. И, да, выглядит удачнее, чем некоторые другие, традиционно округлые прототипы от Zagato. Британский Aston Martin в нем видится в последнюю очередь. Скорее, итальянские Lancia, Maserati, в крайнем случае Ferrari или Lamborghini. Даже, Chevrolet или Ford. Но не Aston Martin.

5

Ты прав, зайдя на эту страницу я удивился увидев что это Aston Martin. Чувство как будто Zagato работают только над задним стеклом и крышей, а на все остальное положили ***) Машина стоимостью в 2 миллиона долларов должна либо быть красивой либо быстрой, ни то ни другого я не вижу.

6

Как раз в этом автомобиле они серьезно переработали не только "заднее стекло и крышу", но и ко всему остальному приложили достаточно усилий, чтобы их творение не было похоже на исходный Aston Martin DBS. Машина выглядит гораздо более спортивной и подтянутой. Вот, только, мне больше оригинальная "морда" Aston Martin DBS по вкусу. А то, что в рейтинг скоро протащат этот автомобиль, но в других кузовах Spyder и Shooting Brake, пусть и отличающихся кроме, собственно, кузова, двигателями, как-то не особо радует. Зато тонкая душа ценителей прекрасного, вроде Lexx-а, должна будет остаться довольна. :))
2013 Aston Martin DB9 Zagato Spyder Centennial 2013 Aston Martin DB9 Zagato Spyder Centennial
 295 км/ч.  4.6 сек.  517 л.с.
 5935 см³  1710 кг

7

"А то, что в рейтинг скоро протащат этот автомобиль, но в других кузовах Spyder и Shooting Brake, пусть и отличающихся кроме, собственно, кузова, двигателями, как-то не особо радует." Сказал как в муку пёрднул))) Машины то разные, на сколько разными могут быть Астон Мартин))). Не бузили же на стоковые ДБ9 и Вираж, и это хавайте!))) Плюс я ж не высказывался по поводу добавления бесчисленных версий маслкаров, куда менее интересных, надо сказать. Ну это моя субъективная точка зрения, конечно. Да и некоторые одинаковые модели в разных кузовах есть. Всяко лучше убогих хотхэтчей, разномастного старья и прочего хламья))). А я тут безошибочно узнаю хоть и итализированный, но Астон Мартин. Морда дико напоминает Астоны 60-80-ых. По поводу зада, по мне Загато его подпортили только на ДБ7 Загато. Самая красивая и изящная внешность у них - Спайкер С12 Загато. Вот там реально красота. Ну и Феррари 575 ГТ Загато этот Астон, естественно, не перплюнул))).Но как автомобиль в принципе красив и гармоничен

8

Очень красивая машина, стильный и элегантный дизайн!

9

Она элегантна и потрясающая во всех отношениях. Загато как-будто провел дизайнерский эксперимент и при этом удачный во всех отношениях. Они как-будто старались соединить дух британских спорткаров вместе со страстью итальянских авто. Я завидую владельцу этого великолепия, пусть он хранит её на лучшие времена, но не оставил её в забвении в гараже.

10

Автомобиль выкупил бизнесмен из Японии.
Максималка 307 км/ч.

11

Видок внешний старомодные черты имеет из-за своей приплюсности

12

Фирменный "загатовский" кузов ему очень идёт, особенно выпуклости на крыше. Эти выпуклости делали ещё на первых "загатовских" Aston Martin, чтобы гонщики не задевали потолок шлемами. Эта модель - гибрид One-77, DB9 и DB7 Zagato.

13

В рамках празднования столетнего юбилея компании, кроме собственно "заводской" серии Centenary Edition, свой вариант праздничного подарка представила и дизайнерская компания Zagato. Автомобиль, дизайном которого занимался японский шеф-дизайнер отделения, Норихико Харада ( видимо ему мы обязаны тем, что автомобиль, вместе с двумя другими Centennial, получился действительно красивым, а не на любителя, как многие другие продукты от Zagato) получивший наименование DBS Coupe Zagato Centennial был выставлен в Кенсингтонском дворце, а после окончания празднования несколько раз выставлялся в экспозиции с другими эксклюзивными Aston Martin, вплоть до лета 2014 года, когда был выкуплен японским коллекционером.

14

Так как красивый автомобиль, это "неформат" для фонтанирующей несвежими идеями из 50-х Zagato, то несмотря на пожелания ознакомившихся с машиной клиентов, чтобы Aston Martin выпустил хотя бы очень ограниченную серию этого автомобиля, Zagato отказались от продолжения проекта.

15

Красота - понятие относительное. Оптика здесь всё равно стрёмная, хоть и красив сам силуэт. Загато могут намного лучше. Те же Феррари 575 и 550 смотрятся лучше, если ты любишь гоночные Феррари и Мазерати 50-60-ых))). Что касается несвежести идей - странное заявление для любителя маслкаров))). Те же Челленджеры новые воняют старыми дедушками. И ничего. Мне они даже нравятся. У Загато одна из лучших работ - это Спайкер С12 Загато. Вот реально стоковые Спайкеры рядом с ним - как игрушечные машинки. Ну разве что Элерон крут.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2020 Porsche Taycan Turbo S
2015 Willys AW 380 Berlinetta
1937 Bugatti Type 57SC Atlantic
2020 Alpine A110S
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2020 Audi RS6 Avant
2019 Hispano-Suiza Carmen
2010 Renault DeZir Concept
2019 Ford GT Mk.II
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Lotus Evija (Type 130)
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2020 Bugatti Centodieci
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777