Логин: Пароль:
Электромобиль Porsche Taycan Turbo GT

2012 Tushek Renovatio T500

Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 

Максимальная скорость: 193 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
310
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.7
сек

Мощность двигателя:  (331 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 428 Нм
450
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
397
л.с. / т

Объем двигателя: 108  л.с. с литра   4.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4163
см³

Вес автомобиля: 2.52  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1133
кг

Цена:  450 000 $ 419 000  €
41.9 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2012 Tushek Renovatio T500
Рейтинг:  Tushek  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Tushek (все классы)
2012 Tushek Renovatio T500
2012 Tushek Renovatio T500
2012 Tushek Renovatio T500
2012 Tushek Renovatio T500
2012 Tushek Renovatio T500
2012 Tushek Renovatio T500

1

Это типа первый словенский суперкар? Для Словении неплохо, машинка потрясно красивая, а по характеристикам у поляков явно лучше вышло.

2

Чем-то напоминает K1 Roadster. Его, кстати, тоже нужно добавить.

3

Для первого суперкара потрясающе. Ничего нового придумывать не стали, но и явного слизывания дизайна не заметил. К тому же в кузове кабриолет. Сзади выглядит агрессивно, спереди более сдержано. Характеристики для 450 л.с. блягодаря малой массе отличные. Надеюсь, появится заряженная версия лошадей в 600-650.
Во, точняк, думал, что же она мне напоминает все-таки, действительно K1. Забыл про салон отметить. Выполнен по спартански, ничем не перегруженный и при этом очень красивый.

4

А что, мне нравится! Дизайн красивый, но салон от такого дизайна ждешь аля ФАБ МакЛарен. Очень симпатичное авто.

5

Для первого словенского суперкара очень даже неплохо!Хотя,честно сказать,характеристики меня не очень впечатлили,но дизайн завораживающий,мне почему-то чем-то напомнивший Аскари.Но после впечатляющей внешности салон автомобиля выглядит как-то...неожиданно,но хотя салон и выглядит по спартански,но смотрится хорошо.Мне кажется очень хорошим,что в последнее время некоторые страны,до этого не производившие суперкары пробуют себя в этой области,например Россия,Польша,Словения и т.п.Мир суперкаров пополняется новыми марками,которые в будущем возможно прославятся и встанут в один ряд со знаменитыми брендами.

6

Марка Tushek опередила марку Shayton, в создании первого словенского суперкара. Так что теперь первый словенский суперкар не Shayton Eqilibrium, а Tushek Renovatio T500.

8

Не надо отзываться плохо о Marussia. Со стороны, да чужими руками, все мы все гораздо лучше делать умеем. Та же самая В1, при в полтора раза меньшей мощности, имеет более высокие показатели, не говоря уже про в три раза меньшую цену. России, по большому счету не позволят иметь собственный суперкар, и, в ситуации, тогда будет у западных производителей (агрегаты -то, донорские - западные), выбор поддержать аналогичные проекты с аналогичными характеристиками, если один из них будет намечено выпускать в России, а другой - не в России (кроме бывших союзных республик, переметнувшихся в западный лагерь за бочку варенья и корзину печенья для президента), выбор будет не в пользу России. Так что, Marussia создана не благодаря, а вопреки направления диктуемого Западом, чем достойна хотя-бы уважения.
А, собственно, сам Tushek Renovatio T500 мне понравился - симпатичный. Судя по названию, рассчитывал увидеть 500-сильный турбодвигатель. Идея с трансформацией купе-тарга-родстер тоже, удачна,

9

Идея с кузовом супер!!! Сочитание цветов мне понравилось. И синий цвет суппортов. А Маруся В1 по показателем вроде слабее. Это В2 примерно такая. Или я путаю что-то?

10

Пардон, почему-то прочитал время разгона у Tushek, как 4,7 секунды, а не 3,7.

11

Зачем нужен такой грозный дизайн, если максимальная скорость 310 км/час? о же самое касается "Маруси"

12

А, разве, 310 км/час и 3,7 секунд до сотни, это уже не стоит агрессивной внешности. Скорость, хоть и не рекордная, но, 310 км/час за глаза хватит 99,9% водителей, большинство из которых, и до 200, может, только десяток раз в месяц разгоняются.

13

Не не, Серёжа, ты меня не понял... Я имел в виду просто то, что тут слишком агрессивная внешность, я когда увидел то подумал сразу про 340-350 км/час...

14

Значит дизайнеры не зря свой хлеб едят. Все же, создать автомобиль с внешностью, обещающей больше, чем его техническая начинка, более удачный вариант, чем наоборот. Большинство покупателей, ведь, все равно, в первую очередь обращают свое внимание на внешность автомобиля, а уж потом, интересуются, насколько высокие характеристики он может реализовать. Взять, хотя бы первых двух из конкурентов этого автомобиля - Gumpert Tornante и CCG customGT. Не зная их реальных показателей, какой из них, внешне обещает большую скорость или мощность. Я бы сделал ставку на более стремительный дизайн CCG, а не на плотно сбитый Gumpert. Как говорил шеф-дизайнер Крайслера, Вирджил Экснер, агрессии много не бывает, бывают консервативные владельцы.

15

Грозная задница. Называейте его просто - ТОСИК, в честь пёсика))

16

У меня эрдельтерьер был. Тоже, Тосиком звали ( Атос, потому что ). Гроза кошек.

17

Дизайн кормы, очень интересный и даже лучше многих машин конкурентов. А передок, довольно спокойный, в нем нет агрессии в той мере, что присуща задку. Поэтому, наличие на виде сбоку, черных жабер перед колесами и окрашенной в черный, крышки багажника, сильно исправили ситуацию. Автомобиль смотрится злобным!

18

Задние фары похожы на фары от Феррари F430

19

шасси выполнено из стали ,а кузов из углепластика интерьер отделан кожой и алькантарой

20

Классный супер/спорт кар . Дизайн хороший , лучше , чем в Arinerra или Marussia . По характеристиках , наверное , конкурент первого Nissan GTR , а по духу - K1 Engineering Attack Roadster ( у них чем - то дизайн похожий , оба первые из первых )
ссылка Я поражен ! Tushek Forego Т500 станет конкурентом Авентадора ! Быстро компания развивается !
Исправьте максимальную скорость на 322 км/ч , а мощность - на 422 л.с ( по этой же ссылке )
А вот некоторые данные о Shayton Equilibrium : ссылка

21

А вы заметили, что у него 2 антикрыла. И одно из них динамическое судя по-всему.

22

Спереди не очень, а в остальном красивый авто, салон до безобразия прост

23

очередная сумасшедшая табуретка!кууууууууууул

24

ссылка Первый тест-драйв

25

Стал приглядываться к столь похожему по дизайну К1-Attack, и понял, что Тушек его полная копия. Ну и естественно, оказалось, что Тушек построен на базе К1. Причем серьезные изменения по дизайну коснулись лишь переднего и заднего бамперов. Появилось антикрыло и пр. мелочи. Зато технически он куда более грозен, чем донор.

26

Для них она как Маруся для нас )))

27

Машина класс но бы лучше Kepler он мне больше нравится

28

Согласен, но и эта машина хороша.)

29

Красивая тачка! Передок-элегант, задок-агрессор. Люблю такие тачки! Не знаю почему,задок мне немного напоминает Гиллет Вертиго.

30

Зачем писать одинаковые комментарии прикидываясь, что случился глюк, как иногда бывает?! Интервал между отправкой твоих комментариев около 20 секунд! А во время глюков он не дольше 1-ой секунды.

31

Что то новенькое,напоминающее Порш ГТ
Электромобиль 2024 Renault 5 E-Tech
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2024 McLaren GTS
2023 Pagani Imola Roadster
2021 Hispano-Suiza Carmen Boulogne
2019 GFG Style Kangaroo Concept
2023 Rolls-Royce Droptail
2021 Rolls-Royce Boat Tail
2024 Porsche 911 S/T
2023 Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider
2023 Ferrari SF90 XX Stradale
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777