Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2012 Porsche Cayenne GTS (958)

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2012 Porsche Cayenne GTS (958)
    Результаты трека:
Nurburgring Nordschleife 8:17.00 ( 177 место )       
Максимальная скорость
261  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 5.7 сек
Мощность двигателя
420  л.с.
515  Нм   при  3500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
194 л.с./т
5.14  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4806 см³
87  л.с. с литра
Вес автомобиля
2160 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
170 000  $    153 000  €
9.9  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Porsche
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки



1

Каким бы ни был порш, он всегда хорош

2

Что то, у них расцветки пошли одна веселее другой! Приятная внешность, но колеса, многим потенциальным владельцам захочется подобрать побольше радиус. Все равно по асфальту гонять.

3

Ну,что тут скажешь,Cayenne как всегда шикарен!В таких ярких и выразительных цветах он несомненно будет привлекать заслуженное внимание.GTS займет нишу между Cayenne/Cayenne S и Cayenne Turbo.Внешне новую машину от своих собратьев отличают заметные боковые «юбки», более широкие колесные арки и массивный спойлер на задней двери.В Porsche,разумеется,постарались и над салоном,в котором царит спортивная элегантность.Да и промоцвет для этой машины выбрали очень удачным-данный необычный оттенок зеленого смотрится очень эффектно!Указанные на российском официальном сайте Porsche цены на новинку начинаются от 4 823 000 рублей.Общее впечатление от нового Порша у меня осталось хорошее(как-же иначе,это-же Порше!)

4

Новое поколение Кайена мне нравится намного больше чем прошлое, точнее, чем фейстлифтинг прошлого поколения. Поршевцы отходят от штамповки "911-ой" светотехники. Новые задние фонари немного необычны, но отлично вписываются в облик автомобиля. А спереди автомобиль теперь схож с Панамерой. Вообщем, вполне удачный, узнаваемый дизайн. Салон Поршей мне всегда нравился, этот не исключение. Отличная эргономика, качественные материалы отделки и сиденья с хорошей боковой поддержкой, намекающие на горячий нрав этого автомобиля. Ну и стоит отметить про яркие цвета экстерьера, которые первыми бросаются в глаза. Черный или серый цвета, конечно, хорошо идут такому автомобилю, но компания решила кардинально освежить не только дизайн, но и цветовую палитру. Впервые увидел новый Кайен в красном, подумал - не промахнулись с цветом. А тут еще и зеленый обнаружил. Что ж, очень удачный выбор сделали. Я бы долго выбирал один из этих двух вариантов цвета, который красовался на моем Кайене :)

5

Ну и диски конечно же выше всяких похвал, еще и черного цвета, самое то!

6

Игрушечный Каен. Выглядит каким-то мелким и несеръезным по сравнению с другими его версиями. И характеристики хуже других.

7

каен гтс конечно норм. но его спортивность придаёт ему несерьёзность. как сказал прошлый человек. каен турбо с по моему лучше.

8

Этой машине будут идти только глянцовые цвета, а предыдущим матовые хорошо смотрелись

9

Фирменный цвет тот еще. Делает Кайенн менее красивым, хуже только пастельный желтый. Но мне он все равно нравится - любовь к Порше пересиливает нелюбовь к зеленому цвету.

10

Вот этот бы мне подошел).

11

А кому бы не подошёл???)))

12

По стилю но Jeep Grand Cherokee SRT8 круче выглядит(

13

Новое поколение Кайена лучше,чем предыдущее.Дизайн освежили,он стал более агрессивен,версия GTS-этосочетание крупного полноприводника и легкового спорткара.Инженеры поработли над доводкой двигателя и шасси.Под капотом у GTS атмосферный бензиновый V8.Мощность по сравнению с предшественником возросла на 15 лошадей.Установлена полноприводная трансмиссия с укороченными главными парами на обеих осях.Вместо механики стоит автомат Tiptronic S,который четче и быстрее механики.Кайен оснащен системой старт-стоп и потребляет 10,7 литров на 100 км.Характеристики улучшились, разгон от 0 до ста 5,7 секунд,а максималка 261 км/ч.Установлен пакет Sport Chrono,ходовая часть снабжена активными амортизаторами PASM.Для повышения стабильности установлены 20-дюймовые колеса,дорожный просвет уменьшился на 2,4 мм,по сравнению с Cayenne S.Porshe Cayenne GTS драйв,и спортивная элегантность и совершенная инженерия.Но я бы выбрал брутальный Jeep Grand Cherokee SRT 8,чтобы послушать звук легендарного HEMI.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые заряженные

TVR
840 л.с./т

Hennessey
654 л.с./т

Ferrari
543 л.с./т
маленькие моторы

Peugeot
1598 см³

Volkswagen
1984 см³
самые дорогие

Volkswagen
3000000 $

Aston Martin
2500000 $

Lamborghini
2300000 $
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2001 Volkswagen Golf GTI (Typ 1J)
2017 Seat Leon SC Cupra 300 (5F)
2017 Mazda MX-5 RF Miata Hardtop Convertible
2018 Lamborghini Huracan Performante
2018 Porsche 911 GT3 (991)
2018 Audi RS5 Coupe
2018 Renault Alpine A110
1992 Volkswagen Golf GTI (Type 1H)
2002 Seat Leon Cupra R (1M)
2017 Land Rover Range Rover Evoque HSE Convertible
2016 Ford Mustang Shelby GT-H
2017 Ferrari 488 Challenge
2017 McLaren 720S Coupe
2010 Citroen Metropolis Concept
2018 Porsche Panamera Turbo Sport Turismo
2018 Land Rover Range Rover Velar P380 HSE
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.