Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2012 Porsche Cayenne GTS (958)

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2012 Porsche Cayenne GTS (958)
    Результаты трека:
Nurburgring Nordschleife 8:17.00 ( 177 место )       
Максимальная скорость
261  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 5.7 сек
Мощность двигателя
420  л.с.
515  Нм   при  3500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
194 л.с./т
5.14  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4806 см³
87  л.с. с литра
Вес автомобиля
2160 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
170 000  $    153 000  €
9.9  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Porsche
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки



1

Каким бы ни был порш, он всегда хорош

2

Что то, у них расцветки пошли одна веселее другой! Приятная внешность, но колеса, многим потенциальным владельцам захочется подобрать побольше радиус. Все равно по асфальту гонять.

3

Ну,что тут скажешь,Cayenne как всегда шикарен!В таких ярких и выразительных цветах он несомненно будет привлекать заслуженное внимание.GTS займет нишу между Cayenne/Cayenne S и Cayenne Turbo.Внешне новую машину от своих собратьев отличают заметные боковые «юбки», более широкие колесные арки и массивный спойлер на задней двери.В Porsche,разумеется,постарались и над салоном,в котором царит спортивная элегантность.Да и промоцвет для этой машины выбрали очень удачным-данный необычный оттенок зеленого смотрится очень эффектно!Указанные на российском официальном сайте Porsche цены на новинку начинаются от 4 823 000 рублей.Общее впечатление от нового Порша у меня осталось хорошее(как-же иначе,это-же Порше!)

4

Новое поколение Кайена мне нравится намного больше чем прошлое, точнее, чем фейстлифтинг прошлого поколения. Поршевцы отходят от штамповки "911-ой" светотехники. Новые задние фонари немного необычны, но отлично вписываются в облик автомобиля. А спереди автомобиль теперь схож с Панамерой. Вообщем, вполне удачный, узнаваемый дизайн. Салон Поршей мне всегда нравился, этот не исключение. Отличная эргономика, качественные материалы отделки и сиденья с хорошей боковой поддержкой, намекающие на горячий нрав этого автомобиля. Ну и стоит отметить про яркие цвета экстерьера, которые первыми бросаются в глаза. Черный или серый цвета, конечно, хорошо идут такому автомобилю, но компания решила кардинально освежить не только дизайн, но и цветовую палитру. Впервые увидел новый Кайен в красном, подумал - не промахнулись с цветом. А тут еще и зеленый обнаружил. Что ж, очень удачный выбор сделали. Я бы долго выбирал один из этих двух вариантов цвета, который красовался на моем Кайене :)

5

Ну и диски конечно же выше всяких похвал, еще и черного цвета, самое то!

6

Игрушечный Каен. Выглядит каким-то мелким и несеръезным по сравнению с другими его версиями. И характеристики хуже других.

7

каен гтс конечно норм. но его спортивность придаёт ему несерьёзность. как сказал прошлый человек. каен турбо с по моему лучше.

8

Этой машине будут идти только глянцовые цвета, а предыдущим матовые хорошо смотрелись

9

Фирменный цвет тот еще. Делает Кайенн менее красивым, хуже только пастельный желтый. Но мне он все равно нравится - любовь к Порше пересиливает нелюбовь к зеленому цвету.

10

Вот этот бы мне подошел).

11

А кому бы не подошёл???)))

12

По стилю но Jeep Grand Cherokee SRT8 круче выглядит(

13

Новое поколение Кайена лучше,чем предыдущее.Дизайн освежили,он стал более агрессивен,версия GTS-этосочетание крупного полноприводника и легкового спорткара.Инженеры поработли над доводкой двигателя и шасси.Под капотом у GTS атмосферный бензиновый V8.Мощность по сравнению с предшественником возросла на 15 лошадей.Установлена полноприводная трансмиссия с укороченными главными парами на обеих осях.Вместо механики стоит автомат Tiptronic S,который четче и быстрее механики.Кайен оснащен системой старт-стоп и потребляет 10,7 литров на 100 км.Характеристики улучшились, разгон от 0 до ста 5,7 секунд,а максималка 261 км/ч.Установлен пакет Sport Chrono,ходовая часть снабжена активными амортизаторами PASM.Для повышения стабильности установлены 20-дюймовые колеса,дорожный просвет уменьшился на 2,4 мм,по сравнению с Cayenne S.Porshe Cayenne GTS драйв,и спортивная элегантность и совершенная инженерия.Но я бы выбрал брутальный Jeep Grand Cherokee SRT 8,чтобы послушать звук легендарного HEMI.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые дорогие

Ferrari
4450000 $

Hyundai
3000000 $

GTA
1700000 $
маленькие моторы

Mercedes-Benz
1991 см³

Mazda
2261 см³

Ford
2291 см³
самые рейтинговые

9ff
50.08 %

SSC
49.5 %

Volkswagen
44.58 %
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 Ferrari 812 Superfast
1970 Mazda RX-500 Concept
2017 Mercedes-Maybach G 650 Landaulet
2013 Volkswagen Beetle GSR
1995 Renault Sport Spider
2002 Volkswagen New Beetle Turbo S
1999 Lotus Elise 49
2018 Mercedes-AMG E 63 S Estate 4Matic
2018 Audi RS3 Sportback (8V)
2017 Volkswagen Golf GTI
2006 Volkswagen Golf R32 (Typ 1K)
2018 Dodge Durango SRT (WD)
2009 Holden Commodore HSV W427 (VE)
2017 Chevrolet Camaro ZL1 Convertible
2017 McLaren 570S Sprint
2017 Holden Ute HSV GTS-R Maloo
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.