2012 Pagani Zonda R Evoluzione

Тырыкин Илья. Ты пишешь:_Если кто помнит, для салона вейрона обдирают коров, которые живут в высокогорье, для того чтобы на их шкурах укусов комаров не было-пожалуй более эксклюзивного покрытия салона я не встречал. А тебе не кажется что это обычный пиар ход. Иначе зачем об этом трубить на весь мир...?? Никто не говорит из чего сделан салон Уайры, но все знают что он сделан вручную из самых совершенных материалов...

Горацио Пагани как то сказал что на рынке основным конкурентом его детища является именно Бугатти Вейрон. Я думаю это потому что сильные мира сего хотят видеть в своих гаражах как и самый быстрый автомобиль так и самый быстрый автомобиль по езде...и естественно эксклюзивный! ))

Интересные разговоры. Причём тут Pagani Zonda R и Bugatti Veyron? Кто любит гонки на треке по трассам Нюрбугринга и т.д. то можно покупать Zonda R, FXX или даже Agera R. Хотя если таже Agera R официально держит рекорда разгона - торможения, это не факт что она сможет обогнать Zonda R на треке. Кому просто нравится ставить драги и кататься на легенде супекаров то могут брать Bugatti, Koenigsegg или McLaren. Просто итак ясно что можно было в Top Gear устроить зазед с Zonda R, но считаю Вейрон всё равно ушёл бы от неё на прямой. А как раз салоны Bugatti и Huayara не стоит сильно сравнивать. Как раз сам Горацио Пагани сказал что хотел приблизить комфорт салона Huayara к комфорту Вейрона. А в драге ясно что Вейрон выйграет на прямой. Более того даже если Agera R не укладывается на миле в ~ 27 сек. то Вейрон (1001 л.с.) доедет на равне с ней.

Я сравнил не характеристики 2х машин-я прекрасно понимаю, что одна другой не ровня, я сравнил цену, и что ты приобретешь за эту цену.

Ясно что Вейрон и Agera R только по прямой как драги. И только!! И не об этом речь вообще. Ни один нормальный человек не станет гонять Zonda R с Вейроом или Agera R по прямой!!! Это абсурд!)) Не для этого создавали Zonda R и Эволюцию. Это разный уровень. Никто же не сравнивает тепловоз с автобусом!)

Тырыкин Илья вот если бы это сказал Мойша Вейцман я бы не удивился.)) А вот ты немного не прав. Ты не учел что тот миллионер который ее купит может тащится от трековых гонок. Или у него уже есть Вейрон. Или это коллекционер которому вообще это не все не важно. А если тебе нравиться Вейрон что же дело твое...
Одним словом будет у тебя миллионов хотя бы с 20, ты сможешь объективно рассуждать. А пока...))

Bugatti Veyron SS: Ты удивляешься сравнению Зонды Р с Вейроном и тут же савниваешь ее с Агерой Р:) Не понимаю как вообще в голову может придти сравнение этих автомобилей на треке)) Агера Р не для того создавался, Зонда Р его порвет.

С прижимной силой 15 000 Н Зонда сделает и Бугатти , и Агеру , да на финише долго пилоту Пагани соперников ждать придется . Думаю , у Р-ки разгон до 300 где-то 15 сек , тогда у R Evo ~13,5-14 сек .

С Агерой может вровень будут в разгоне до 300, но Вейрона она точно оставит позади

Я говорю о том, что и зонда может разочаровать как трековый болид-идеальных авто не бывает, на всех не угодишь, поэтому поднимать такую цену за одни лишь характеристики по-моему не дело.

Вообще довольно странно такое слышать, цифры цифрами, а на треке он пока что не разочаровал ими. Я имею ввиду, временем прохождения круга. Это все условно. Конечно, фаната комфортного Вейрона он может разочаровать и наоборот.

Вот как раз с треком то и затягивают, когда уже будет этот заезд по нюрбургрингу-единственное, что меня интересует в этой машине.

довольно внушительная машина

Не довольно, а вполне!!!)))

Ну если у нее разгон 0-300 за 13,5с , а это больше чем у Вейрона СС, то этот агрегат оставит далеко позади Вейрон СС на выше упомянутом дрэге. Думаю, что Агера Р на дрэге тоже обойдет Вейрон СС.

Все же нехватает еще некоторых версий Зонды. 760RS например. Есть еще куча других версий.

Да да. Куча. Там остались почти только эксклюзивные единичные заказы за бешеные деньги.

Но их стоит добавить. Правда не на все есть нормальные фотки. У меня есть неплохие фото 750, 760RS, Monza, 2010 Zonda F Roadster Final Edition, Absolute, GJ, НН, Uno и Легендарная PS. А вот нормальных фоток версии RAK нету.
Из серийных нет C12, S, Родстер, Ф Родстер, GR.

по моему выглядит потрясающе

Zonda R Evoluzione выглядит намного больше, чем просто потрясающе. Как и все Zonda.

Парни здесь и так до фига зонд, давайте будем добавлять у каждого авто все возможные модификации, достаточно самых заметных и популярных, а не всякий единичный "хлам", о котором мало кто слышал и знает и данных о которых раз два и обчелся.

Илья, удали этот коммент! Бонд увидит - лопнет! :) Хотя ты прав, конечно. Но называть Зонды хламом - ошибка, хотя я их и не люблю.

Под единичным хламом наверно имелось ввиду что-то типа Trident Iceni.

Я не имел в виду конкретно зонду, хот и среди итальянцев попадаются авто с совершенно одинаковой ходовой, чуть разной внешностью, но одна из них стоит 2 миллиона, а другая в два раза меньше к примеру. Я понимаю эту разницу в цене, если эти 2 ляа ты заплатишь за совершенно иной авто хотя в плане динамики, а так извините, наглое сдирание денег. Прекрасный пример ,когда ты платишь по делу, а не прихоть производителя-макларен мп4-12с хай спорт-вот здесь сразу виден прогресс по сравнению со стоковой моделью. Бонд меня конечно поймет как ему надо, мол опять клеймят зонду, но это мое мнение, кто не согласен тот не согласен.

Да ладно вам ... Кому-то Зонда нравится , кому-то нет ... У каждого есть право выбора .

Обычную дорожную Зонду шибко красивой никогда не считал. Зато это очень качественно сделанное изделие. Zonda R выглядит эффектно-мощной и едет, соответственно своему внешнему виду. Эта машина на 100% красива во всём, гармонична в высшей степени и необыкновенно быстра, даже не имея самого мощного среди конкурентов двигателя. Очень рационально у неё мощность используется, благодаря продуманной аэродинамике и переработанной ходовой

Ну касательно единичного хлама, то среди него есть стоящие авто. Их следует добавить сюда. Про стоковые Мерсы и Ауди многие знают, а про реально редкие и эксклюзивные модели знают не все. Есть достойные добавления как в плане дизайна (МакЛарен Х-1, Феррари СП12ЕС, 575 ГТЗ Загато, например), так и с технической стороны (некоторые модификации Зонды, Феррари ФХ, Феррари 456ГТ Вениче Универсал и др.)

Pagani Zonda много не бывает. Чем больше, тем лучше. Я очень хочу, чтобы тут появились другие, остальные версии Zonda. Zonda C12, Zonda GR, Zonda GJ, Zonda НН, Zonda PS, Zonda UNO, Zonda RAK, Zonda Absolute, Zonda Shanghai, Zonda 750, Zonda 760 RS, будущий Zonda 760 LH, будущий Zonda C9 и вроде всё. Было бы просто песня...

Не знал,что у Зонды так много моделей)))

Ребят, найдите сайты своих любимых марок и любуйтесь там своими голубыми мечтами, а здесь куча модификаций одной марки не нужна, достаточно 2-3 модификаций. Добавление всех этих машин займет уйму времени, тем более, Серхио пока никому не доверяет это дело, а если и даст, сайт просто захламят всем чем можно.

Ну некоторые модификации нужно добавить. Между ними ведь серьёзные различия. А то Мерсов Е абсолютно одинаковых 2 штуки - разных годов выпуска, и это считается нормальным. Сайт же должен расширять кругозор.

Ой, да ладно вам. Неужели лишний Zonda тут помешает. Я понимаю, что добавление новых автомобилей на этот сайт, дело хлопотное, но я ведь не так уж серьёзно настаиваю. Я просто предложил. И от своих слов я не отказываюсь.)

Именно. Ладно версия RAK - на неё ни фоток хороших, не спецификации. А к примеру на Uno всё есть, а 760RS вообще тестировалась журналом Эво. Стыдно о ней не знать, если мнишь себя любителем подобных авто. Она обязана быть на сайте, равно как и перечисленные мною Лянчи и Мерс СЛР МакЛарен Эдишн. Не помешало бы добавить "брунейские " Астоны и Бентли. Я шо, зря весь вечер чистил и рихтовал отснятые в Брунее фотки(судя по качеству снимали на домофон))))!!! А у того султана есть интересные тачки как в плане дизайна, так и в плане технологий. Раз люксовые авто тут присутствуют, то почему бы не добавить офигенный Мерс Armotec S1000XXL, а ещё S-класс с задними дверями, открывающимися против хода. Можно и крутые внедорожники добавить, Conquest Knight XV и более "гражданские", но с внедорожным тюнингом, например Hartge Hunter (BMW X3).

Про все редкие авто трудно найти данные, парни, кидайте ссылки с указанием подробных данных, раз уж так хотите видеть эти авто на сайте, админу тоже не в кайф выискивать по просторам интернета всякие мелочи.

Ну на Зонду Уно нужно поискать, хотя на Википедии упоминалась. Про заказные Бентли и Астоны брунейского султана можно нарыть инфу, есть куча сайтов. Зонда 760RS засветилась в журнале ЭВО, уже не мелочь и инфу про неё найти нетрудно. Мерс СЛП МакЛарен Эдишн - вроде как официальная модель, на неё вся инфа есть. Это же последняя версия СЛР(не единичный экземпляр). Ну Mercedes Armortec S1000XXL это ко мне, про него инфа у меня в журнале есть. А на упомянутые мною внедорожники куча инфы, это же обычные авто, а не one-off special. Если админ добавлять их реально будет, я всю инфу напишу. Даже фотки отошлю.

Ты сначала инфу кинь, бросаться словами каждый мостак. Здесь нередко с обычными авто возникают спорные моменты насчет тех или иных характеристик.

А все-таки жако что не все модификации представлены

Вот и я том же. Действительно жаль. Но в будущем, может и появятся. Надо ждать.

Вау...идея сделать авто ещё лучше импонирует, хотя ощутимых нововведение я так и не лицезрел..., ну разве что новая более хардкорно-нереальная цена на это авто....в общем незачёт. А так интересно было бы увидеть Зонду Р с характеристиками Бугатти СС,да и не помешало бы один из Ревентонов Во-первых прокачать до макс уровня, во-вторых покрасить в белый.

Едва ли технические характеристики у Zonda R Evoluzione слабые? Да они отличные. Их хватит, чтобы обойти какого нибудь непростого гонщика. Если судить скажем по похожему эволюционному FXX Evolution, то Zonda R Evoluzione и уступит. Но малость. Но на мой взгляд, Zonda R Evoluzione в поворотах лучше. Да и выглядит он круче FXX Evolution. Zonda же.) А про Reventon, ну тут всё ясно. Однозначно-нет. 1-все Reventon уже давным давно проданы. 2-технические характеристики у него и так отличные. 3-мрачный цвет, это его коронная фишка. В белом цвете отлично смотрится Aventador. Вот его тюнингуй сколько хочешь. Что разные тюнинг-ателье типа DMC и делают. И отлично делают.