Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2012 Mini Cooper John Cooper Works GP

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2012 Mini Cooper John Cooper Works GP
— А что, вполне симпатичная такая карманная ракета. Расцветка нравится. Многочисленные красные акценты только подчёркивают его задорный и боевой характер. В умелых руках определённо способен творить чудеса, ведь настройками шасси MINI занимались специалисты BMW в кооперации John Cooper Works. Чего ещё желать-то?!
    Результаты трека:
Nurburgring Nordschleife 8:23.00 ( 190 место )        Hockenheim Short 1:16.30 ( 230 место )       
Максимальная скорость
242  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.3 сек
Мощность двигателя
218  л.с.
280  Нм   при  2000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
188 л.с./т
5.32  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1598 см³
136  л.с. с литра
Вес автомобиля
1160 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
110 000  $    99 000  €
6.6  млн. рублей 
Тюнинг модификации:
Сравнивай технические характеристики  Mini
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки
2012 Mini Cooper John Cooper Works GP
2012 Mini Cooper John Cooper Works GP
2012 Mini Cooper John Cooper Works GP
2012 Mini Cooper John Cooper Works GP
2012 Mini Cooper John Cooper Works GP
2012 Mini Cooper John Cooper Works GP
2012 Mini Cooper John Cooper Works GP

1

И вновь та же проблема, что и у всех Cooper JCW прошлого поколения. Если дизайн новых Куперов, несмотря на сохранившуюся микроскопичность габаритов, даже можно назвать солидным, то попытки сделать что-то грозно-спортивное из прошлого поколения выглядят просто смешно. Но зато конкретно эта модификация на Хокенхейме показала себя настоящей мини-ракетой.

2

Слишком несерьезный и блондинистый автомобиль. Характеристики, да, они вполне на высоте. С кузовом агрегатоносителя не повезло. Прежний Mini, даром, что седой пенсионер с безнадежно упавшими характеристиками ( впрочем, все относительно), был настоящим спортсменом. А этот продукт возрожденного бренда, хорошего тюнинга и мотора с хорошим потенциалом, все равно остается каким-то недомерком, пусть в нем и будет вдвое больше лошадей и почти в полтора раза большая скорость при вдвое более быстром разгоне.

3

Это, к сожалению, стереотип, настолько крепко засевший в мозгах людей, что его оттуда лет за 10 не выгонишь даже при полной переориентации Мини. Даже если они начнут выпускать серьезные внедорожники с лютой внешностью, то все равно люди будут вспоминать их розовых предшественников с блондинками за рулем, как мы сейчас вспоминаем о былых временах, когда Мини еще не привлек столько внимания белокурых по большей части красавиц.

4

А я никогда не смогу воспринимать Ford Thunderbird ( если его таки решатся вновь возродить), пока в моей памяти останутся воспоминания о его кричаще розовом ( не только цветом кузова) наследнике образца 2003 года, который вроде бы должен был пробуждать ностальгические нотки о самом первом поколении полувековой давности. Это было душераздирающе зрелище. Старый "дед", по части харизмы давал сто очков форы молодому, объективно более сильному "внуку", несмотря даже на то, что и в свое время отнюдь не был супермоделью с потрясающей мощностью, либо динамикой. А что касается Mini, пока британцы под управлением баварцев не перестанут лепить на него оптику анимешного размера, делать его внешние панели и линии кузова излишне мягкими и плавными, повторяя все это в салоне, раскрашивая все это в веселые цвета, ему не помогут ни мощные двигатели, ни потрясающая динамика.

5

А что, вполне симпатичная такая карманная ракета. Расцветка нравится. Многочисленные красные акценты только подчёркивают его задорный и боевой характер. В умелых руках определённо способен творить чудеса, ведь настройками шасси MINI занимались специалисты BMW в кооперации John Cooper Works. Чего ещё желать-то?!

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


самые заряженные

Caparo
1046 л.с./т

TVR
840 л.с./т

Ariel
805 л.с./т
самые легкие

Lotus
670 кг

Zenos
700 кг

Renault
1045 кг
самые резвые

Lamborghini
2.8 с

Gumpert
2.9 с
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1980 Pontiac Firebird Trans Am Turbo
2015 KIA Quoris
1993 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione
1967 Buick Skylark GS 400 Hardtop Coupe
2004 Toyota Alessandro Volta Concept
2018 Lexus LS 500
2017 Jaguar F-Type 400 Sport Coupe
2017 Audi SQ5 3.0 TFSI
2017 Bentley Continental Supersports
2017 KIA Stinger GT
2017 Porsche 911 Targa 4 GTS (991)
2017 Subaru WRX STi
2016 BMW 150i V10 G-Power Bikompressor
2016 BMW M140i xDrive (5-door)
2008 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Mansory Bel Air
2013 Volkswagen Design Vision GTI Concept
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.