Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2012 McLaren MP4-12C Wheelsandmore Toxique Evil

  Великобритания
Все модели :   Wheelsandmore   или    McLaren

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2012 McLaren MP4-12C Wheelsandmore Toxique Evil
Максимальная скорость
350  км/ч +17  
Разгон до 100 км/ч
 3.1 сек -0.3
Мощность двигателя
666  л.с. +66
640  Нм   при  3500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
464 л.с./т +46
2.15  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3799 см³
175  л.с. с литра
Вес автомобиля
1434 кг 0
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
основа тюнинга:
2011 McLaren MP4-12C
улучшение +13%
550 000  $    482 000  €
34.7  млн. рублей 
2012 McLaren MP4-12C Wheelsandmore Toxique Evil
2012 McLaren MP4-12C Wheelsandmore Toxique Evil
2012 McLaren MP4-12C Wheelsandmore Toxique Evil
2012 McLaren MP4-12C Wheelsandmore Toxique Evil
2012 McLaren MP4-12C Wheelsandmore Toxique Evil

1

Первонах, однако. 666 л.с.? С таким показателем мощности его лучше было покрасить в темно красный цвет и добавить карбона, чтобы как точно из Ада смотрелся. Очень символично было бы. Вот только полоса, мне кажется, здесь ни к чему. Только вид порти. Лучше бы не наносили.

2

Ага, действительно, в темно-бордовом лучше бы был. Тюнинг не лучший для Мака, но и не самый медленный. Единственное, что реально привлекает - показатель мощности. Моя любимая цифра.

3

Красавец и динамика хороша , но мне всегда не нравились задние фары (мое мнение)

4

А мне по нраву пришелся. Аццкая Сотона с колесами! Смотрится менее вычурно чем Манзори и Хаманн, но очень хорош!

5

Еще месяц назад где-то, когда впервые увидел его, показались диски не в тему. Сейчас же понял, что они очень даже в тему. Согласен с Лексом, внешних изменений намного меньше, чем у остальных тюнеров, но выглядит прилично и полоса мне тоже нравится. А что удивляет, что боьшинство тюнеров уложились в массу стандартного авто или же вообще снизили на 50-100 кг, а здесь аж 135 кг лишних, если это конечно точная цифра. Но динамика за счет увеличения мощности улучшилась, что радует.

6

Да, согласен с перекраской. Но лучше тронуть... двигатель! Для тех, кому этого покажется недостаточным, инженеры Wheelsandmore предложат апгрейд намного мощнее: 2 турбокомпрессора и интеркулер!!! Эта программа пока еще находится в стадии разработки, но разработчики рассчитывают с ее помощью повысить мощность до 800 лошадей. Так и до 2,6 сек до сотни можно дойти, а максимума как у F1!

7

Чувак, это репчик! Очень порадовали диски, особенно оранжевый ободок.

8

В стиле FXX сделали чёрные диски с ободком(у Феррари красный ободок). Фирменный цвет Макларена - оранжевая папайя

9

О чем? О том, что фирменный цвет Мак Ларенов - оранжевый? Это, по определению ФИА - национальный цвет Австралии и Новой Зеландии, откуда родом сам основатель фирмы. Пока не пришло время рекламных наклеек и титульных спонсоров, производители гоночных автомобилей старались придерживаться этого требования (это пошло еще с 1906 года и гонок на Большой Приз АКФ - прародителе, как самой Формулы 1, так и Гран При и ФИА). Франция выступала в синем, немцы - в белом (позднее - серебристом), Италия и Англия застолбили за собой красный и зеленый цвет. Бельгии достался желтый цвет (Оливье Жаденбьен даже выступал на желтой Ferrari, так как собственной национальной конюшни Бельгия не имела).

10

Остальные страны использовали двуцветную раскраску: США - бело-голубую (они хотели черную, но им отказали), а Япония - бело-красную. Как ни странно, австралиец Джек Бребхем, создав команду своего имени, первоначально выступал на бирюзовых BT-3, которые, уже в следующем году сменились на зеленые ВТ-6 и -7. А в гонках, вроде "классического" Кан-Ам-а, МакЛарены оставались оранжевыми вплоть до 1974 года, да и прототипы и опытные машины, по традиции, получали оранжевый цвет. Даже относительно недавние презентации формульных болидов от МакЛарена имели оранжевый цвет.

11

Обтекаемая форма, ни одной выступающей детали! Тюнинг превратился в простой стайлинг, заключающийся в простом подборе дисков колес, наклейке виниловых полосок и выборе не стандартной краски. Разделитель боковых воздухозаборников можно было бы оформить в черный карбон, как переднюю губу.

12

Не согласен ! Мощность повысили на 66 л.с , кузов сделали более обтекаемым , что будет приемуществом при разгоне после 100 км/ч.

13

этот макларен стал довольно популярной машиной у тюнеров, значит макларены по тихоньку возвращают себе некогда утеряную популярность

14

Турыкин Илья - ты КуКу? McLaren'ы всегда помнили, его не забыли ПОНЯЛ!!!!

15

Что помнят, кроме самого Ф1 из 90-х? Более ранние дорожные ( не дорожно-кольцевые, и не гоночные ) модели, вроде представленного на нашем сайте М6, да его более поздней переделки, М12, практически неизвестны или известны только фанатам. Вот чтобы напомнить, что МакЛарен не только гоночные болиды выпускать может, и понадобилось выпускать такие модели, как McLaren MP4-12C и его суперагрессивную версию Р1.

16

Richick05 всё таки ты прав. Сорри Тырыкин Илья.
А здесь задние фонари есть? Если да, то где они и как работают?

17

Полоса придаёт стильности!!!

18

Дак вот значит почему мне показалась знакомой полоса на Ф12 Берлинетта. Можно сказать, что полоса еще одна отличительная черта чистокровных жеребцов от вилсэндмор.

19

Чёрт, 666 л.с.?! Я бы за её руль точно не сел. Слишком много придаю значения таким "дьявольским циферкам".

20

И напрасно :) 666 это всего лишь "Император Нерон", зашифрованный с помощью каббалы. Немецкий востоковед и доктор богословия Франц Фердинанд Бенари писал об этом еще в середине XIX века. Сам Апокалипсис, соответственно, отписывает не конец света, а всего лишь падение Рима, столь ненавистного для ранних христиан. "Дьявола" выдумали уже потом, и такая трактовка укоренилась, поскольку Библию практически никто не читает, а в богослужении тексты Апокалипсиса не используются. Короче, обычный развод :)

21

Ну, короче понятно.))) Таких "циферок" в наше время полно. Одни верят, другие нет, третьи вообще о них не знают) У каждого народа они разные и обозначают тоже всё своё.

22

Самое смешное, что в Москве раньше был 666-й автобус, ходивший от Новых Черёмушек до Проспекта Вернадского. В конце 90-х на волне "возрождения духовности" его переименовали из богомерзкого 666 в 616, т.е. ни много ни мало, в другой вариант "Числа зверя" (они равнозначны, причем в более древних источниках используется именно 616, что опять-таки означает Нерона, но уже в латинском варианте "Nero")))

23

Хе-хе-хе-хе))))) Смешно конечно получилось!
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

9ff
1400 л.с.

Koenigsegg
1031 л.с.

Ford
816 л.с.

Lamborghini
6498 см³

Fornasari
6162 см³

Chevrolet
6162 см³

Ultima
990 кг

Morgan
1180 кг

Arash
1200 кг
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
2018 Koenigsegg Agera RS Phoenix (#144)
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2005 Lamborghini Concept S
2020 Rezvani Tank X
2017 Zenvo TSR
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777