Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2012 Lamborghini Aventador J

  Италия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2012 Lamborghini Aventador J
Aventador LP700-4
  350 км/ч.
  2.9 сек.
  700 л.с.
2011  Aventador LP700-4
Aventador J
  330 км/ч.
  3.1 сек.
  700 л.с.
2012  Aventador J
Veneno
  355 км/ч.
  2.8 сек.
  750 л.с.
2013  Veneno
Максимальная скорость
330  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 3.1 сек
Мощность двигателя
700  л.с.
690  Нм   при  5500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
491 л.с./т
2.04  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6498 см³
108  л.с. с литра
Вес автомобиля
1425 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель

V12 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
2 800 000  $    2 346 000  €
173.6  млн. рублей 
515

Aventador J - The making of
2012 Lamborghini Aventador J
2012 Lamborghini Aventador J
2012 Lamborghini Aventador J
2012 Lamborghini Aventador J
2012 Lamborghini Aventador J
2012 Lamborghini Aventador J
2012 Lamborghini Aventador J
2012 Lamborghini Aventador J
Aventador LP700-4
  350 км/ч.
  2.9 сек.
  700 л.с.
2011  Aventador LP700-4
Aventador J
  330 км/ч.
  3.1 сек.
  700 л.с.
2012  Aventador J
Veneno
  355 км/ч.
  2.8 сек.
  750 л.с.
2013  Veneno

81

Красивый автомобиль. А мне интересно,он длиннее,чем обычный Авентадор? FLY начудил со своим способом,как сделать такой авто.Срез стекла и крыши будет смотреться очень некрасиво,тем более это тебе не ВАЗ,где можно это сделать.

82

Любовь с первого взгляда!!!

83

2013 год подарил нам много новых Lamborghini: Sesto Elemento, Veneno, Aventador Roadster и эту красавицу. Но Родстер Авентадор, Сесто и Венено типичные суперкары сделанные по последнему слову техники, но этот Ламборгини особенный, никогда еще Ламборгини не делали авто специальные для трека без крыши. Кузов прекрасный, интерьер космически-потрясающий, а благодаря снижению веса, до сотни всего за 3 секунды! Авентадору очень идет этот малиновый цвет)) Но есть и парочка недостатков: 1) Ну зачем, зачем убирать все стекло? Сделали бы маленькие окошки как на Ариеле Атоме! В глаз на 330 км/ч что нибудь попадет, думаю не приятно будет... И ветер на такой скорости будет выворачивать вам лицо наизнанку! И 2) Он слишком дорогой... слишком... Для трековой игрушки 2 800 000 $ - очень много.

84

Друг мой, а кто тебе сказал, что он для трека, покажи пальчиком на этого лжеца. А раз уж он не для трека и плюс ко всему существует в единственном экземпляре, то и над оправданностью цены тоже на досуге подумай.

85

А если нет крыши и стекол вообще, как это можно назвать, ну уж никак не городским автомобилем, мало ли дождь пойдет. Да и при том, что он существует в единственном экземпляре, вероятность его угона 99%. Может это прогулочный автомобиль?

86

Чем же он тебя не устраивает, как городской автомобиль. На велосипеде или мотоцикле тоже, знаешь ли, крыши нет и защита от ветра минимальна. Но люди покупают, ездят и не жалуются, что ветер в лицо и мухи об лоб расшибаются. Можешь использовать его, где угодно, как угодно и когда угодно, если он в твоем распоряжении. Это единичный экземпляр, который построен, скорее всего, по желанию покупателя, поэтому задумываться о целесообразности тех или иных решений не стоит.

87

Если попасть под дождь на велосипеде, то это не беда вода осядет и высохнет быстро, а в машине то все иначе, салон намокнет, испортится, тем более там всяких компьютерных наворотов выше крыши, в механизм попадет бабах будет)

88

Бабах? За всю историю существования кабриолетов, спидстеров и вообще автомобилей без крыши никто не бабахнул. Ты к нам из далекого будущего прибыл что ли, где автомобили стоят копейки, ездят исключительно по треку, и боятся дождя.

89

Ну вот не знал я, что не было бабахов в истории, теперь знать буду.

90

Ездюн на третьей снизу фотографии, с обмудировкой в стиле пилота самолёта, нереально хорошо дополняет дизайн автомобиля

91

Конкуренты - не то! Единственный достойный - Феррари Ф12 ТРС.

92

я большой фанат Ламбо но без ветрового стёкла она хороша только для трека.

93

Выпущен единственный автомобиль для заводского музея.

94

Не совсем так. Автомобиль был продан до презентации за 2,8 млн долларов. Одни говорили, что предположительно кому-то из России. Позже появилась информация, что автомобиль "проживает" на Ближнем Востоке. Впервые нв фото автомобиль попал, когда его засняли в Марбелле, Испания. К сожалению, на фото трудно разглядеть номерной знак. Несмотря на утверждения Ламборгини о том, что построен всего один такой автомобиль, был создан ещё один в подобном ключе, тоже без крыши. Для Шэйха Аль-Яхьии. Продан за неизвестную цену.

95

Один из лучших Ламборгини! Всегда любил кабриолеты. Наверняка, владельцы этого авто чувствуют себя как на американских горках. Прокатится с открытой крышей на скорости 350 км/ч! Это нечто удивительное! Дизайн, как у всех Ламбо, но со своей харизмой. Главное, чтобы крыша закрывалась.

96

Стоимость при дебюте - 2.200 тысяч евро. 1425 кг - сухая масса. Снаряженная - 1515/ 1590 кг. Максимальная скорость в 358 км/час, ради безопасности и удобства пассажиров была специально ограничена на 330 км/час при 7350 оборотах, но с отключенным ограничителем может достигать 370 км/час при 8250 оборотах.

97

Об этом автомобиле много противоречивой информации. Одни говорят, что он был создан в единственном экземпляре для музея Ламборгини. Другие - что по спецзаказу и был продан до презентации. Писали, что покупатель из РФ. Так же была информация, что автомобиль осел в одной из коллекций на Ближнем Востоке. И что у владельца есть Reventon Roadster. И туда же отправился один из трёх клиентских Veneno Coupe. Затем автомобиль видели в Марбелье, Испания. Так же, ходили слухи, что ещё один подобный автомобиль был построен по заказу Шейха Аль-Йахйии и продам ему за неизвестную цену.

98

Однако, история его немного запутанная. И откуда все эти противоречивые слухи, тоже ясно. Каждая версия правдива, но частично:). Но он таки в Марбелье иногда попадает в обьективы фотокамер. Иногда за рулём можно видеть типичного испанца:)). Это Маноло Гарсиа. Владелец одного из автосалонов в Марбелье. Но он - не владелец, хотя и хорошо с ним знаком :)

99

Пару раз упомянутый мной и Ричиком на страницах Koenigsegg Agera и One:1 товарищ Фу Сонг Янг (тот, который приложил руку к созданию One:1 и владел первым клиентским экземпляром, а так же Agera и Agera R) заказал единичный Lamborghini:)). Ждём-с, что они там наваяют.
Страницы: 1  2   3  
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 Aston Martin Vulcan Street-legal
2019 BMW M2 Competition (F87)
2019 Aston Martin DB11 AMR
2018 Aston Martin V12 Vantage V600
2018 Ferrari SP38 Deborah
1989 Pontiac Firebird Trans Am Turbo
2018 WEY P8
2019 BMW M5 Competition (F90)
2019 Rolls-Royce Cullinan
2008 Morgan Aeromax
2018 BYD Tang 4.5S
2019 Bentley Bentayga Hybrid
1965 Opel Admiral V8
2008 Vauxhall Vectra VXR
2013 Porsche RUF RGT-8
2018 Ferrari 488 GTB Pogea Racing FPlus Corsa
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.