Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2012 Ford Mustang Shelby 1000

Все модели :   Shelby   или    Ford
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2012 Ford Mustang Shelby 1000
Максимальная скорость
350  км/ч +60  
Разгон до 100 км/ч
 3.5 сек -0.7
Мощность двигателя
950  л.с. +402
1016  Нм   при  4500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
552 л.с./т +232
1.81  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5409 см³ 0
176  л.с. с литра
Вес автомобиля
1720 кг +8
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
450 000  $    405 000  €
27.5  млн. рублей 






41

Я просто предположил, что раз уж уже много серийных версий Mustang Shelby, то этот Mustang Shelby 1000 тоже должен быть серийным. Хочется сказать, что Shelby для Mustang это уже серийный тюнинг. Как AMG для Mercedes-Benz. Мне дак больше хочется видеть Mustang Shelby 1000 серийным, нежели тюнингованным.

42

не обязательно что третья фотография это FAKE. 1500 л.с. хватает чтобы перевернуть автомобиль.

43

Ну тут дело ещё в самом весе автомобиля. А ведь Ford Mustang Shelby 1000 автомобиль не из лёгких.

44

4 фото классное,где этот Шелби на задние колёса поднимается. Что можно сказать,тюнинг очень подходит для такого авто.И цена нормальная.

45

Ну они конечно постарались... 1000 лошадей этому авто ой как идёт! Да и эти диски эту мощь подчёркивают...

46

Диски да,поддерживают его мощь.Вот бы разгон до 100 за 2.5 секунды был бы!

47

Мустанг сама по себе такая машина, что 2.5 с до сотни с неё ОЧЕНЬ трудно выжать, вплоть до невозможного. У неё сильная пробуксовка на старте, а увеличивая мощность мы только увеличиваем эту пробуксовку. Но когда шины вцепятся в асфальт...

48

Тогда вот почему Бугатти Вейрон за 2.5 секунды?Ведь она больше весит.

49

В том-то и дело. Например Lotec Sirius с мощностью Bugatti Veyron Super Sport и весом в пол-тонны меньше разгоняется до сотни НАМНОГО медленнее Bugatti!!! Дело в том, что покрышки на старте у Буги из-за веса сразу цепляются в асфальт( ну с небольшой пробуксовкой всеми четырьма, мощность как никак), а в Lotec из-за малого веса они проскальзывают. Но вес у этой модели вполне приличный, но какой Мустанг без сильной пробуксовки на старте - не Мустанг.

50

На мой взгляд шины, тормоза и подвеска у Shelby 1000 совершенно неадекватны его мощности. То же относится и к 800-сильным Super Snake и Shelby GT от GeigerCars - привет из 70-х. Сами по себе новые Мустанги очень симпатичные, да и просто классные (особенно модели Shelby), но все-таки хотелось бы, чтобы производители брали от маскл-каров их достоинства, а не недостатки.

51

Он же вроде сделан на базе обычного Mustang GT '2011.

52

А если быть точнее, то на базе 2011 Ford Mustang Shelby GT500, но никак не юбилейного 2008 года.

53

Прикол в том, что движок у него от предыдущего поколения, а кузов от нынешнего.

54

Вот вотан вотан мустанг моей мечты мустанги в 80x были чут ли не самыми мощными серийными авто и теперь в 2000x это снова случилось класс

55

Ребят вы че! Бугатти полноприводная вот и разгоняется за 2.5 да и шины у бугатти более широкие я уверен да и наверное шины бугатти по круче будут. не хочу ущемлять мустанг но все же бугатти авто из топа высший класс как говорится. На ей даже в дождь можно кататься на приличной скорости а почему мустанг не может за 2.5 кирпичу сложновато передвигаться аэродинамика не та все равно а у бугатти извини автоматическое антикрыло и все дела... их не сравнить...
хм и еще это авто в дыбы не встанет как бы не старались мы. Не тот корпус а менять пол тачки такому авто все равно что в петлю))

56

Наткнулся в Интернете на забавное видео - сражение подобного 1000-сильного Мустанга с гоночным картом на прямике, дистанция которого равна 1/8 миле: ссылка

57

Четвертая фотография меня просто покорила. Я не очень то люблю мустанги, но отныне это одно из любимых мною творений Америки. Поразительный масл-кар.

58

Вот так всегда. Впихают мощи до дури, а воспользоваться ею нормально не могут. То ли крутящий момент не отработали, то ли коробку. Но разгон лишь на 0.2 секунды быстрее, чем у 500 СИЛЬНОЙ (! В 2 раза меньше!!!) версии. Причем, ладно там Мансори и прочие, которые тоже впихают стада лошадей под капот, а толку ноль, но Шелби... Они не из тех, кто делает пафосные машины со страшными цифрами л.с. Им важен КПД. А тут он так себе

59

2 Ezhik007 Это не так просто, как кажется на первый взгляд. Во-первых: это масл-кар. Аэродинамика у него как у кирпича в полете. Во-вторых: нужны недюжинные усилия(средства, время), дабы правильно настроить коробку, и здесь она настроена явно на длинную передачу. И в-третьих: максималка у него на сотню больше чем у оригинала. Он догонит, не переживай))

60

Только не стоит клеймить все маслкары. У Чарджера Дайтоны аэродинамика была не хуже большинства нынешних суперкаров. А Сх заметно меньше этого большинства:).

61

2 Lexx И ты не запамятую, что и Чарджер Дайтона, и Плимут Суперберд были разработаны для гонок NASCAR (ах как жаль, что дорожных версий почти не было, хотя их можно понять - итак баржа на колесах Чарджер станет еще длиннее). И я не клеймил, ведь этим и отличают масл-кар от спорт-кара. А вот "масл-кары" от Mercedes-Benz я не понимаю вообще. SLS еще понятно, но зачем эти безликие брабусы.

62

а такой машине стоит только мечтать цена не маленькая и куда на такой машине ездить в России нет таких дорог что такой спорт кар разогнать да и на бензин разориться, цены не маленькие все таки кушает не мало такая машина и ездит небось на 98 бензине. Да кстати не подскажите стоит на ней закись азота???????

63

Закись азота??? Сомневаюсь, что старина Шелби занимался такими дешевыми уловками для повышения мощности.

64

Миша, давайте лучше помечтаем о тех временах, когда юные комментаторы станут грамотно писать свои комментарии. Строчными буквами начинать предложения, писать с грамматическими ошибками и пренебрегать знаками препинания, попросту неприлично. Или вы принципиально так пишите, назло системе?
Страницы: 1   2  
Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:


Alfa Romeo
735 кг

Ferrari
820 кг

Arash
59.94 %

Jimenez
46.07 %

Hennessey
8400 см³

Dodge
8382 см³
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2016 Galpin Rocket Mustang Speedster
1970 Pontiac GTO 455 H.O.
2018 McLaren 570S Spider
2018 Audi R8 V10 Plus Spyder
1973 Mitsubishi Galant GTO 2000 GS-R
2008 Lotus Europa SE
2016 GLM G4 Concept
2014 Tommykaira ZZ EV
1986 Ferrari GTS Turbo
1959 Cadillac Eldorado Seville Coupe
2015 Singer Porsche 911 Targa 4.0
1985 Volvo 740 Turbo
2005 Mazda RX-7 VeilSide Fortune
2017 Porsche 911 Turbo S Exclusive Series
2002 Acura RSX Type-S
1991 Nissan 180SX 2.0 Turbo (S13)
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.