Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2012 BMW M5 (F10)

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2012 BMW M5 (F10)
M5 CSL 25th Anniversary (E60)
  322 км/ч.
  3.8 сек.
  580 л.с.
2009  M5 CSL 25th Anniversary (E60)
M5 (F10)
  305 км/ч.
  4.4 сек.
  560 л.с.
2012  M5 (F10)
M5 (F90)
  305 км/ч.
  3.4 сек.
  600 л.с.
2018  M5 (F90)
Максимальная скорость
305  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 4.4 сек
Мощность двигателя
560  л.с.
680  Нм   при  1500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
300 л.с./т
3.34  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4395 см³
127  л.с. с литра
Вес автомобиля
1870 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
 1

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Тюнинг модификации:
90 000  $    83 000  €
5.9  млн. рублей 
136
Top Gear Track   1:29.20 
110
1:26.30
143
Nurburgring Nordschleife   7:55.00 
141
7:54.00
132
Hockenheim Short   1:12.90 
128
1:12.80
21
Grand Tour Eboladrome   1:24.20 
19
1:23.4
2012 BMW M5 (F10)
2012 BMW M5 (F10)
2012 BMW M5 (F10)
2012 BMW M5 (F10)
2012 BMW M5 (F10)
2012 BMW M5 (F10)
2012 BMW M5 (F10)
2012 BMW M5 (F10)
M5 CSL 25th Anniversary (E60)
  322 км/ч.
  3.8 сек.
  580 л.с.
2009  M5 CSL 25th Anniversary (E60)
M5 (F10)
  305 км/ч.
  4.4 сек.
  560 л.с.
2012  M5 (F10)
M5 (F90)
  305 км/ч.
  3.4 сек.
  600 л.с.
2018  M5 (F90)

41

Я например с тобой согласен.) Какой бы хорошей не была бы новая M5, всегда буду любить больше M5 E60. Просто потрясающая машина... Двигатель V10, азартная управляемость, красивый внешний вид и комфортный салон... Но, я не люблю ни эту, ни E60, просто не люблю такой класс машин. Но всё равно M5 E60 для меня предпочтительнее, чем эта...)))

42

М5 Е34 скромнее, но тоже хорош

43

Новый Бмв М5. Быстрый, нокаутирующий ураган. Он мощный, и одновременно комфортный. Мотор турбированный V8, вместо атмосферного V10, для большей экономичности есть система старт-стоп, но реальный расход топлива больше заявленного. 560 лошадей, 680 Нм крутящего момента и 20 дюймовые диски. Новый М5 стал тяжелее в управлении, чем Е60 и потерял прежние драйверские качества. Он больше похож на Бмв 7-серии, но он также хорош. Новый спортивный обвес сделал его агрессивнее, и дал начало новому спортивному стилю. Ее потенциал нельзя раскрыть в городе, ей нужен гоночный трек. Но лучшим М5 для меня остается М5 Е34

44

Тачка супер. Нет слов. Намного лучше предыдушей.

45

Время на Нюрбургринге - 7:55.

46

Мощность 568 лс, снаряженная масса 1945 кг.

47

Автомобиль появился летом 2011 года. 568 сил, это ошибочно переименованные из PS в bhp и обратно, обычные 560 сил, развиваемые 4,4-литровым турбомотором BMW S63B44TU. Специально для североамериканского рынка. Аналогично, стандартные 680 Нм превратились в 678 Нм ( или 500 фунто-футов). Местным так приятнее считать. С уточнением снаряженной массы, соглашусь, производители часто занижают массу автомобиля на 75 кг в соответствие с действующей European Directive 95/46/EC. Если хочется подкорректировать данные, то для европейской версии М5 с 6-ступенчатой механикой: 313 км/час и 4,0 секунды ( ограничитель на 305 км/час и 4,4 секунды), а для аналогичной американской, которая немного больше, просторнее и тяжелее ( 1970/2045/2410 кг) - 311 км/час и 4,1 секунды при ограничителе на 250 км/час и 4,5 секунды. С 7-скоростным автоматом M-DKG 436 масса еще на 20 кг выше, а разгон ограничен 4,4 секундами.

48

Изначально она мне как то не очень! Но потом я взял свои слова обратно. Очень напористый спортивный дизайн. Интерьер шикарен! Не зря же говорят "Образец эргономики". Как тут не согласишься? Конечно и характеристики баварцы подтянули. Теперь на автобане стрелка уже не упрется в привычную цифру 250. Под капотом конструкторы решили отойти от традиции, двигатель уже под допингом в виде сдвоенного турбонаддува. Хотелось конечно и далее следить за эволюцией атмосферников. Ну что же, конструкторам виднее. Будем дальше наблюдать за развитием.

49

Для бизнес седана - эта модель больше подходит, чем Е60. Но в качестве М5 предшественник выглядел круче. Так я думал раньше.)) Но сейчас привык. Видел М5 в этом кузове. Супер, если белая или серебристая матовая с чёрными дисками. Да и синяя хороша! Но предыдущий атмосферный V10 имел более удачный звук. Ну и V10 на седане, да и вообще V10 - редкость.

50

Некоторое время назад на тестах была замечена новая 5-ка. А теперь в объективы попал и универсал. Интересно, М5 Touring сделают, как в случае Е60. Было бы неплохо.

51

Да и Е34 М5 в таком кузове тоже был. Уже и не помню, почему я его решил не добавлять. Наверно, спешил уступить очередь какому-то чуваку с его супер-важными и супер-интересными концептами.

52

Ну значит бери пример с меня. Вот я всяким любителям кредитохэтчей уступал. Теперь добавляю.)) Кстати, о концептах... надо бы добавить что-то интересное. Палка о двух концах. С одной стороны вполне примечательное авто, о котором, однако, нечего рассказать. Просто машина без особых интересных ноу-хау, как те же гольфы. С другой стороны - концепт, который не обязательно "лигинда", как Кобальт, о котором я и не знал, пока краем глаза не увидел его в НФС. Однако у концепта могут быть интересные и оригинальные инженерные и дизайнерские решения. В любом случае, я не особо фанат Е34. Не очень люблю Бэхи той поры. А вот на Ф10 или новое поколение в кузове универсал я бы глянул.

53

Обновить галерею
Страницы: 1   2  
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Rolls-Royce Cullinan Mansory Billionaire Edition
2019 Mercedes-AMG S63 Cabrio Mansory Apertus Edition
2019 Brabus G-Class V12 900 One of Ten
2020 Audi RS Q3 Sportback
2020 Chevrolet Camaro ZL1 1LE Hennessey The Resurrection
1974 Lincoln Continental Mark IV (65А)
2019 Giannini 350 GP4
2020 Volvo XC40 Recharge P8 AWD
2017 Porsche 718 Cayman (982C) TechArt
2020 Audi RS4 Avant (B9)
2020 BMW M8 Competition Gran Coupe (F93)
2020 Porsche Macan Turbo (95B)
2020 BMW X5 M Competition (F85)
2019 Mercedes-AMG CLA 35 4Matic (C118)
2015 Alpina D3 Bi-Turbo Touring Allrad (F31)
2012 Ferrari SP30
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777