Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2013 Bentley Continental GT3

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2013 Bentley Continental GT3
Максимальная скорость
330  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.2 сек
Мощность двигателя
606  л.с.
800  Нм   при  2000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
466 л.с./т
2.15  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3993 см³
152  л.с. с литра
Вес автомобиля
1300 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Одна звезда

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
350 000  $    315 000  €
21  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Bentley
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки






1

Потрясающий концепт! Если он выйдет в серию, то это будет самый быстрый серийный Bentley, в истории. А считаю, что у него есть все шансы выйти в серию в ближайшем будущем!

2

Буду рад, если Бентли вернется в гонки. Облегчение машины более чем на тонну впечатляет.

3

Bentley Continental GT3. Благодарю. Пресвятая матерь Божья. Что они сделали... Они превратили олигарха в гонщика. Когда появился Continental GT Super Sports на базе Continental GT первого поколения, мне и то было немного не по себе. Но с этим Continental GT3 на базе Continental GT Speed второго поколения, мне даже уже смешно. Но он все ровно чертовски крут. Внешний вид крутой. Было изменено всё. Новые бампера, диски, сплиттер, спойлер, поддон, воздухозаборники, капот, наклейки. Но гордый образ дорожного Continental GT Speed хоть чуть, но всё же чувствуется. Наверно из за спойлера, да и вообще из за внешнего вида, Continental GT3 мне немного напомнил тюнигованный Aston Martin DB9 Рональда МакКри (Ронни) в компьютерной игре Most Wanted. Салон, да ладно с ним. Это же гоночный автомобиль. А у них все салоны одинаковые. Голый металл, голый углепластик, гоночные сиденья, куча приборов и прочее. Прощай роскошь. Технические характеристики отличные. Они чуть посильнее Mercedes-Benz SLS AMG...

4

...GT3 45th Anniversary. Который как раз недавно появился. В гонках будет зверь. К конкурентам Continental GT3 можно отнести разве что этот Mercedes-Benz SLS AMG GT3 45th Anniversary, ну и Ferrari 599 XX пожалуй. Из за опять таки переднего расположения двигателя. И опять таки дорожные Mercedes-Benz SLS AMG и Ferrari 599 GTB Fiorano немного схожи с Bentley Continental GT Speed. Но Continental GT3 не концептуальный. Его сделали в количестве 300 экземпляров. И поэтому слово Concept надо убрать.

5

Ну, знаете ли, это чересчур! Гоночная версия должна быть легкой и быстрой, это понятно. Но трудно было ожидать от Бентли, что их новая разработка станет легче на ТОННУ (!!!) и приобретет динамику Murcielago SV. Хотя невооруженным глазом видно, что от Континентала здесь только корпус остался, да и тот доработанный. Ну и движок не поменяли, только коней надбавили. Но результат взрывает мозг! Если судить по характеристикам, то это один из быстрейших гоночных авто, особенно в классе GT3 - и при этом это Бентли! КАК?!!

6

Чудеса, да и только.) Если Continental GT3 концептуальный, то он по любому будет серийным. Его называют концептуальным потому, что в Bentley про него точного мало что говорят. Ну нет. Не то. Не надо делать из Bentley такого гонщика. Не идёт ему это. Представьте Rolls-Royce Phantom Coupe таким же...) Но Continental GT3 есть. Пусть будет. И он крут.

7

Вот уж не думал, что бентли может так мало весить-минус тонна по сравнению с гражданскими версиями, красив до безумия, ничего лишнего, просто заглядение. Насколько я знаю, выйдет дорожная версия не раньше 2014 года.

8

Хороший автомобиль!Как всегда у Бентли классные машины получаются,особенно Континенталь.

9

Считаю что зря они решили сделать гоночны вариант. Для фанатов этой марки конечно победа,но навряд-ли они смогут онкурировать с соперниками в лице Феррари,Ламбы и того же Порше.

10

Ну да,я соглашусь.Они не могут с Феррари,Ламборгини и Порше соревноваться.

11

Разгон в 3,2 секунды это точное значение? Не 4,2?
"Семерочка" на борту концепта, вероятно, ненавязчивое напоминание о Bentley Speed 8 под таким номером, который стал победителем и предварительных тестовых заездов и квалификационных, и самого суточного марафона в Ле Мане 2003 года. Посмотрим, чего удастся добиться в серии GT3.

12

Машина легкая, мощная-3.2 сек достойный показатель. Насчет конкуренции, насколько я знаю та же ламбо особо нигде не блещет, да и бентли составит им достойную конкуренцию-англичане горазды на создание прекрасных гоночных машин.

13

Мне кажется, что правильно указан только вес автомобиля 1250 кг. И то, что он создан на базе 2012 Bentley Continental GT Speed. Более этой информации я не нашел. Мощность, разгон и скорость надо исправлять! Поищите пожалуйста данные или предложите наиболее верные.

14

К чему нужна была тогда такая спешка с его добавлением. Я лишь только знаю. что могут устанавливаться 2 варианта двигателей: 6 илтров на 700 лошадей и 4литровая восьмера подобной же мощности.

15

Потому, что этот автомобиль хотели видеть как конкурент новому Mercedes-Benz SLS AMG GT3. А характеристики мы высчитаем) Но сейчас они завышены, это факт. Сейчас на том уровне, если бы не было гоночных ограничений по мощности двигателя в классе GT3.

16

Надо исправить максимальную мощность на 700 лошадиных сил, максимальную цену на 320000 долларов США. Но есть слухи, что максимальная мощность 700 лошадиных сил, максимальная цена 320000 долларов США будет у дорожной версией Continental GT3. А из за того, что Continental GT3 построен на базе Continental GT Speed второго поколения, то его бывало называют Continental GT Speed GT3.

17

Самая удивительная характеристика-это вес. Самый легкий Bentley в мире.

18

Да, прошли времена когда ещё Етторе Бугатти называл Bentley быстрыми ГРУЗОВИКАМИ. Это самый лёгкий Bentley в истории.

19

Сразу бросился в глаза большой гиперспойлер!!!

20

А ты как думал, ведь это машина класса GT3.

21

Гоночный автомобиль без спойлера (для кого анти-крыло), это как сосиска в тесте без сосиски.)

22

"Для кого" - т.е. для всех тех кто правильно называет антикрылом

23

Ну вообще это антикрыло, парни, давайте не будем спорить по поводу спойлера и антикрыла.

24

Мои любимые машины это машины для GT3 и эта просто поразительная! (моё мнение).

25

Очень хороший дизайн!НО зачем нужны оранжевые кольца?Спереди и сзади

26

эти кольца есть любого авто данной гоночной категории. С помощью них машину либо вытаскивают из гравийной ловушки либо буксируют куда нить. Даже на дорожных авто такие есть

27

Всё, можно снимать пометку "Концепт" и добавлять новые фотографии. Мощность - 600 bhp (где-то 609 л.с.), вес 1300 кг. Соответственно динамика будет чуть хуже, чем здесь указано. И обязательно нужно заменить донора - на нем стоит 3,993-литровый V8, то есть донор у него Continental V8, а не Speed.

28

Мне лично этот авто напоминает сумоиста решившего посоревноваться со спринтерами на 100 метровке..пусть вес снижен..но габариты...

29

Lord Of The Souls Bentley финишировал 4-м в 12 часах Gulf так что габариты не мешают

30

Что-ж, автомобиль таки смог наконец проявить себя в серьезном соревновании. В позапрошлую пятницу на арабском автодроме Яс Марина, где и проходили 12-часовые заезды, экипаж Стива Кейна, Гая Смита и Эндрю Мейрика, выступая за команду M-Sport Bentley, стартовав с пятой квалификационной позиции смог завоевать итоговое четвертое место, отстав от победителей на SLS GT3 всего на два круга ( из 308-ми). Более того, в первом из 6-часовых заездов они пришли к финишу на бронзовой ступени пьедестала, проиграв чуть больше одного круга. Однако, согласно поданного тех.регламента под капотом у этого автомобиля был заявлен битурбированный V8, объемом 3993 см3, о котором ранее напоминал Мойша.

31

Вроде и от Bentley никто не ждал, а с другой стороны работы немного, даже для Bentley.

32

Работы немного, говоришь. Попробуй из своего велосипеда, если он у тебя есть, сделать велик, на котором в Тур де Франс гоняют. Как сделаешь, отпишись, но, думаю, случится это годиков эдак через 5, не раньше.

33

Я в великах не особо, а вот друг у меня из GT Agressor сделал чуть ли не мот. Я ему завидую...

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые рейтинговые

Porsche
45.39 %

Lamborghini
44.41 %

Lamborghini
44.15 %
самые дорогие

Lamborghini
3000000 $

Stola
3000000 $

Alfa Romeo
3000000 $
самые мощные

Bugatti
1200 л.с.

Volvo
788 л.с.

Mercedes-Benz
750 л.с.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 ItalDesign Giugiaro Zerouno
2018 Volvo XC60 T8 R-Design
2018 Ford Mustang GT Fastback
2018 Honda Civic Type-R
2001 Volkswagen Golf GTI (Typ 1J)
2017 Seat Leon SC Cupra 300 (5F)
2017 Mazda MX-5 RF Miata Hardtop Convertible
2018 Lamborghini Huracan Performante
2018 Porsche 911 GT3 (991)
2018 Audi RS5 Coupe
2018 Renault Alpine A110
1992 Volkswagen Golf GTI (Type 1H)
2002 Seat Leon Cupra R (1M)
2017 Land Rover Range Rover Evoque HSE Convertible
2016 Ford Mustang Shelby GT-H
2017 Ferrari 488 Challenge
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.