Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2012 Audi R8 V10 XXX Performance

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2012 Audi R8 V10 XXX Performance
Максимальная скорость
320  км/ч +4  
Разгон до 100 км/ч
 3.4 сек -0.5
Мощность двигателя
650  л.с. +125
640  Нм   при  6500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
401 л.с./т +77
2.49  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5204 см³
125  л.с. с литра
Вес автомобиля
1620 кг 0
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
V10 - V-образный
Атмосферный двигатель

V10 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
основа тюнинга:
2009 Audi R8 V10
улучшение +18%
390 000  $    342 000  €
24.6  млн. рублей 
2012 Audi R8 V10 XXX Performance
2012 Audi R8 V10 XXX Performance
2012 Audi R8 V10 XXX Performance
2012 Audi R8 V10 XXX Performance
2012 Audi R8 V10 XXX Performance
2012 Audi R8 V10 XXX Performance

1

Рептилия! Колеса хороши, в арках не помещаются. В интерьер можно было добавить прострочку, некоторых деталей, салатового-зеленого цвета в тон кузову.

2

Вообще то диски помещаются, здесь пневматика стоит по-ходу. Диски просто шик. Самая лучшая R8 которую я видел!

3

Сильно заниженная подвеска вкупе с такими, невероятного дизайна, дисками смотрится хорошо конечно, но, мое мнение - дико не хватает антикрыла, причем уходящего назад достаточно далеко за корму, и чтобы само по себе низко посаженно было под общую тематику. А так хорошо очень по дизайну и динамика нормальная.

4

Машина на тему лягушка)))

5

Неплохо, позитивно, а вот салон мрачноват.

6

А по мне - типичный кич, просто выполненный на довольно высоком уровне. Именно по причине излишне заниженного клиренса и внешне гипертрофированной ширины колесных дисков. Хотя, на самом деле, судя по маркировке шин, они имеют приемлемую ширину, "всего" 295 мм. Над двигателем неплохо поработали

7

ее когда фотографировали вручную переносили?я думаю такая подвеска только на паркинге,она поднимается?

8

Видимо , передний клиренс не более 30 мм . А получился он у них очень привлекательно , лучше цвета для R8 - белый , салатовый и металлический хромированный .

9

С реальными цифрами клиренса, вероятно, более-менее нормально, где-то в пределах 80-100 мм, просто сочетание ядовито-зеленого кузова и 20-дюймовых дисков с огромным вылетом, создают впечатление очень заниженной подвески. По городским кочкам не покатаешься, придется на ближайший трек трейлер заказывать. Адаптивная пневмо( гидро )электроподвеска, была бы вполне уместна.

10

Ну , не знаю ... Сам Audi R8 не очень высокий , а эта не просто создает эффект низкой посадки , а такой и есть ... А разве здесь есть пневмо- или гидроподвеска ?

11

Машина очень низкая, мне кажется в ней есть пневма подвеска.

12

Самая крутая R8!

13

ну судя по развалу колес здесь точно(95%) стоит пневма.да и кто ж такое неприличное название ридумал?

14

Пожалуй, если бы стал ее покупать, то взял бы без наклеек по бокам-они добавляют некой несерьезности машине.

15

Помните Андеграунд 2 ? Там тоже такие наклейки были .

16

Меня давно не было на сайте, многое изменилось и пополнилось. Эта ауди ОЧЕНЬ яркая, сразу в глаза бросились большие низкопрофильные "катки" мне они понравились. Но очень смущает эта не здоровая посадка автомобиля. C таким дорожным просветом на ней дорога только на гладкий гоночный трек (хотя наверно её можно приподнять). Ну а салон с такой внешностью можно было бы адаптировать под гоночный,(но не сильно) обделовать его под цвет кузова ну уж точно нельзя. (я бы сошел в ней с ума, цвет очень напрегающий)

17

В этом цвете машина выглядит очень ядовито,если бы я выбирал такую я бы уупил в другом цвете!

18

оценка за диски - 10! только вот клиренса то вообще нету... на любом лежачем копе останется бампер да и вообще поездка закончиться... или у нее амортизаторы кончились?

19

Очень хорошо постарались над дизайном,но переборщили над подвеской ,начинку стоило улучшить!

20

Видел ламбо диабло с пневмоподвеской на одном сайте. Когда она опущена то он вообще на брюхе лежит, а когда поднимается клиренс выше чем у обычного диабло. А значок как в фильме 3 икса (который с Вин Дизелем) а не те что неприличные )))

21

очень красивая машина, мне нравятя ауди, цвет еще подобрали самый сок, диски на 5+ но по моему мнению салон скучный

22

Какой же это лохотрон!!!Если вы решите купить этот автомобиль, то вы идиот) ПОЛНЫЙ ИДИОТ! Да - красиво, ярко, броско - на дороге незамеченым вы не останетесь. Основной вид - здесь придают колёсья. Яркий цвет здесь на втором месте. Стоковый Ауди R8 стоит, грубо говоря, 8 млн.руб. Вот эти диски от ХХХ Перформанс стоят 437 евро! Причём цветовая гамма выбирается на ваш вкус! Подобрать можно под любой цвет автомобиля. Из доработок здесь - обновление програмного обеспечения и выхлопной системы, что даёт нам +125 л.с. Вот только на динамике это отражается как-то не очень ;) Основная фишка здесь - яркость автомобиля, а не то как он едет! Чем тратить 13,4 млн проще сходить в автосалон ауди, заказать автомобиль в том цвете, котором вам нравится и купить вот эти вот диски ХХХ Perfomnce за 437 евро (ну плюс резина на них - грубо говоря в 1000 евро влезет). Выйдет точно такой же яркий R8, толкьо на 5 с половиной миллионов дешевле! Ненавижу такие псевдо-тюнерские работы. Вытряска денег - не более!!!

23

Serious,а еще укороченные амортизаторы,пружины,наклейки :DD Шутка. В целом,огромная часть тюнинг-ателье такой фигней и занимается,что сдирает бабосы с ничего

24

Укороченные пружины? Да ладно вам, это же не таз. Тут наверняка пневмоподвеска.

25

2Bmw 13 - возможно, но я ж говорю, что про пневмоподвеску в этом автомобиле я никакой информации не нашёл. Если автомобиль делался для немецких дорог, то не думаю, что она здесь нужна.
Нашёл про неё статью какого-то дядьки на Драйве - он пишет, что тут установлены амортизаторы H&K с жёсткими пружинами - по-этому у неё клиренс меньше стал. Вооооооот...

26

Как будто в Германии нет лежачих полицейских.

27

2Bmw 13, ну может через немецкие лежаки она переедет запросто - не то что в РФ, где чтобы переехать в некоторых местах лежачий полицейский, нужно иметь при себе альпенистское снаряжение.

28

Дааа, вот же лохи эти тюнеры, сняли полсекунды с разгона автомобиля, а детишек это не устраивает, дорого мол, понты. На понтах Apple зарабатывает, продукция которого по-любому имеется у половины пользователей сайта, но нет, они кричат везде и всюду про понты, которые они, видите ли, не приемлют. Вы, во-первых, платите за работу, проделанную с автомобилем, во-вторых за какую-никакую, а эксклюзивность, в-третьих (самое главное), за неплохую доработку технических характеристик, а тех, кого они не устраивают, милости просим на страницы Брабусов, которые стоят 30 и более миллионов рублей, а не жалкие 13, как здесь. И еще, далеко не каждый цвет можно заказать в салоне, а если и можно, то это встанет в копеечку, услуга эта не бесплатная. В общем, соизмерять нужно цены и уровень доработок при подобной цене, и уже после этого кричать, что я сам бы мог лучше сделать за эти деньги.

29

Ну соизмерил! И чё дальше? Один хрен дешевле самому сделать самому! На несколько миллионов дешевле! Если, конечно, у тебя бошка как гнилой орех - пожалуйста, все эксклюзивы для тебя открыты! И детишку в зеркале увидишь, неадекват невменяемый.

30

Или по-твоему тот тюнинг, который они сделали - они будут продавать по цене затраченых ими денег? В смысле, ты думаешь, что если цена этого автомобиля 13.4 млн. руб, то значит они потратили на него 13.4 млн.руб.? Естественно нет! Они ещё ляма 2-3 возьмут за "псевдоидею" и "псевдопроделануюработу". И если, допустим, я захочу ЭТОТ автомобиль - я могу сэкономить эти 2-3 млн.руб, проделав всю эту работу самостоятельно (не в смысле, что сам всё своими руками бы сделал, но под своим чутким руководством). Но если котелок не варит, повторюсь - эксклюзивы ждутЬ!
Илья, ты ж вроде как экономист - должен же знать как экономить и про всякие "нычки" такие такие финансовые

31

Да, в моей жопе детство играет постоянно, поэтому ты прав, как никогда. Только меня не по-детски огорчает твое неумение понять, за что требуют такую сумму тюнеры, и вообще твое непонимание такого понятия, как цена. Как ты заметил, я экономист, поэтому понимаю, как и на основе чего формируется цена. Поэтому готов и тебя просветить за определенную сумму, только не вижу смысла. Жлобов это не спасет, которые умеют все сами, но почему-то до сих пор ничего не добились. И да, сделать такой автомобиль у тебя не получится за куда меньшие деньги, потому что у тебя как минимум нет денег и на четверть стоимости Р8, а потому твоя голословные выкрики, мол я смогу круче оставь при себе, а если в себе уверен, хотелось бы хотя бы какого-нибудь подтверждения. На словах мы все Львы Толстые (если ты в курсе, о ком я).

32

В армию сходи - сразу адекватней станешь. На четверть стоимости Р8 денег нету?:) Да у меня на четверть стоимости приоры сейчас нету;) Тем не менее - всё это пишется с предположением того, что деньги у меня буд-то есть и как бы я поступил. Ладно, короче - тебе дказывать нечего, ты же САМ Илья Тыркин, автомобильный бог, который в этом разбирается лучше всех, так что я лучше дальше помолчу!.......И нет, я не в курсе о чём ты;)
Хоть расшибитесь, защитники недотюнига - это просто лохотрон. Факт! Я всё сказал

33

Приоризм достал везде пихают "посадку" даже в суперкары
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

Mercedes-AMG
44.1 %

Rimac
39.71 %

Ferrari
37.48 %

Renault
1618 см³

Karma
1998 см³

Alfa Romeo
2443 см³

BMW
372 км/ч

Rimac
354 км/ч

Lamborghini
340 км/ч
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
2018 Koenigsegg Agera RS Phoenix (#144)
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2005 Lamborghini Concept S
2020 Rezvani Tank X
2017 Zenvo TSR
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777