Логин: Пароль:
Электромобиль 2025 HiPhi A

2011 Radical SR3 SL

2011 Radical SR3 SL
Трековый 
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 

Максимальная скорость: 161 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
260
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.6
сек

Мощность двигателя:  (221 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 344 Нм  при  4200  об/мин.
300
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
377
л.с. / т

Объем двигателя: 150  л.с. с литра   2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1999
см³

Вес автомобиля: 2.65  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
795
кг

Цена:  110 000 $ 100 000  €
10 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
35
1:19.00
Top Gear Track
32
1:18.30
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2011 Radical SR3 SL
Рейтинг:  Radical  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Radical (все классы)
2011 Radical SR3 SL
2011 Radical SR3 SL
2011 Radical SR3 SL

1

К чему вообще оценивать дизайн такого рода машин? Важно не то, как они выглядят, а то, как они ездят. Ускоряется Радикал, конечно, похуже Ариеля, ну так он и не похож на узелок из трубок. Так что машина неплохая, не зря ее в игру Shift 2 засунули.

2

Маленькая шустрая и с хорошим ускорением то что надо для трэка

3

Да, для трека машина просто отличная! Хотя, фирма Радикал всегда делала хорошие тачки для гоночных трасс, у них уже есть опыт в этом деле. Первый абсолютный рекорд немецкого трека Нюрбургринг был установлен спорткаров Radical с 2005 году. Тогда 360-сильный Radical SR8 проехал круг за 6 минут 56 секунд. Через четыре года модель SR8LM с мотором мощностью 460 лошадиных сил улучшила этот результат на восемь секунд. В 2010 году трековый суперкар Pagani Zonda R побил этот рекорд, проехав «Северную петлю» за 6 минут и 47 секунд. Кстати, а SR3 SL за сколько проехал Нюрбургринг (если он вообще его проезжал)?

4

Я думаю насчет обтекаемости думать не стоит) спойлер высок посадка пилота низкая а что еще надо для трека)?

5

Есть еще вроде бы версия RS... в Top Gear читал

6

Машина для покорения рекордов, и масса, как раз под стандарт спайдеров, класса LM P675 подходит. То, что надо для Ле-Мана, Себринга, Монцы или Нюрбургринга.

7

она гоночная для нее ничего не подходят насчет города

8

Не самый красивый авто, но в остальном довольно неплох

9

"Бюджетный" британский прототип РадиКал:) SR8LM(460 лошадей на 650 кг массы) показал 2 время на "Северной петле" 6:48 ссылка

10

Толку покупать такой если не выезжаешь на трек? Это бюджетный вариант болида F-1, для тренировки гонщика. А на обычной дороге... он даже не способен пройти лежачего полицейского.

11

DavidM157-да я тоже читал там rs с ariel atom и ktm x-bow

12

Radical SR3 SL. Один из лучших киткаров или просто автомобилей-скелетов...)))

13

BAC Mono намного лучше!

14

Но эта на треке намного быстрее. НАМНОГО!)))

15

очень успортивненная с ней только в Шифте-2 виделся и больше ни в какой из своих игр я его не видел)

16

Логотип на носу автомобиля: ссылка Однако, с начала 2017 года логотип компании Radical Sportscars выглядит так: ссылка

17

"SL" в наименовании означает "street legal", т.е. SR3 SL в семействе Radical'ов - наиболее приспособленный к дорожным условиям. Но это же блеф: что это за дорожная машина, пасующая перед "лежачими полицейскими"! Абсурд. SL дорожный отчасти потому, что оснащается двигателем от Focus ST, а не "крутильным" мотоциклетным, что, впрочем, ничего не меняет. Такая же "игрушка" для покатушек по треку - только теперь не запрещается кататься и в окрестностях.
Электромобиль Porsche Taycan Turbo GT
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2024 Koenigsegg Gemera HV8
2022 BMW X4 M Competition
2022 BMW X3 M Competition
2024 Aston Martin DB12 Volante

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777