Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2012 Nissan Juke-R

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2012 Nissan Juke-R
Максимальная скорость
257  км/ч   Скорость ограничена электроникой.
Разгон до 100 км/ч
 3.7 сек
Мощность двигателя
550  л.с.
632  Нм   при  3200  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
305 л.с./т
3.28  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3799 см³
145  л.с. с литра
Вес автомобиля
1806 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
V6 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V6 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
250 000  $    225 000  €
15  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Nissan
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки






1

Машина эксклюзивная, но бесполезная. Не могу представить себе человека, который предпочтет этого уродца NISSAN GT-R, который быстрее, лучше выглядит и почти на 5 млн. дешевле.

2

А цена то реальная ли? Сначала подумал, что должна быть куда меньше, а потом пошел искать информацию. И что в итоге: два источника, в которых посмотрел, вообще говорят о цене в районе полумиллиона долларов и больше, так как каждую машину вроде как будут делать на заказ и выпустят ограниченным тиражом. Так что, тут ситуация как с Лексусом ЛФА: тоже японец, тоже редкий, тоже по-своему крутой, тоже по-своему бессмысленный.

3

Все-таки на фотографиях прототип, а не серийная модель 2012 года. Если не прав, поправьте. А машина не понравилась ни в малейшей степени: завышенная цена (ну и что, что эксклюзив, кому нужен кроссовер за такую цену?), уродливая внешность, неоправданно гоночный салон. Не такими должны быть спортивные маленькие джипы.

4

А мне нравится. Давно хотел его добавления на сайт. Для меня - это самый красивый кроссовер, из всех что я видел! Агрессивный, мощный - я обожаю такие тачки! Сзади это скорее 350Z в кузове кроссовер. Отличный с виду, классный по ТТХ, но, и вправду, безсмысленный.

5

Красивейший кроссовер, соглашусь с Джарвисом. Очень необычный, агрессивный и эксклюзивный. И чего это вы все так негативно отозвались об дизайне данного авто? Ваши комментарии, господа, были бы уместные на странице обычного Джука, или Джука Нисмо. Но никак не на странице Р-ки. На мой субъективный взгляд, дизайн оригинала и Джука Нисмо напоминает УГ, Р-ка же - совсем другое дело. Разнообразные кузовные новшества, фирменные GTR-овские диски, "ангельское" антикрылышко на багажнике и как никогда уместный здесь чёрный матовый цвет сделали своё дело - первоначально унылый Джук перевоплотился в настоящую конфетку. Лично мне ОЧЕНЬ нравится. Заикаться по поводу динамики не стоит - под капотом этого кроссовера стоит очень производительное двигло от ГТРа. Этим уже всё сказано. В поворотах сей Джук также очень хорош. На извилистой трассе натянет многих именитых спорт-, или даже суперкаров. Цена? А что с ней не так? Как будто бы это авто её не оправдывает. У серийного автомобиля она должна быть

6

ещё ниже. Хотя наверняка его цену я не знаю. BMW 13, не можешь себе представить человека, который при наличии нескольких мешков зелени купил бы себе этого монстра заместо слегка приевшегося ГТРа?) Встречайте, вот он я)))) Честно говоря, я был настолько рад добавлению сего автомобиля, что даже катастрофически обделённый временем, я нашёл лишнюю минутку дабы прокомментировать его. Но неплохо было бы увидеть здесь и серийную Р-ку.

7

Тот редкий случай, когда я, пожалуй, соглашусь с Твинки. Хотя Джук НИСМО уже веселее обычного Джука. А кто слышал что-нибудь про Джук-Р НИСМО?

8

Не предполагал что в него войдет VR38DETT. Наверное если снять панель в салоне, там сразу можно будет подлезть к двигателю:)) Автомобиль конечно оригинальный но за такую цену я бы его не взял. Можно взять обычного джука за 1 млн руб. и контрактный VR38DETT за 500 тыс руб. Будет экономия))

9

Джук-Р Нисмо? Впервые слышу. Да и зачем его дорабатывать Нисмовцам? Лично я бы внешность предпочёл оставить прежней, ибо она для Джука совершенна. И мне кажется, что даже такое тюнинг-ателье, как Нисмо, её только испортит. Можно разве что поработать на двигателем и ходовой, но зачем?

10

JARVIS, я с тобой согласен,машинка хорошая. ТТХ порадовали. Я только вот в чём тебя поправлю,это не 350Z а 370Z в куове короссовера

11

Кстати, у серийного Джука под капотом отнюдь не 485 сил, а целых 550!!! Поэтому здешний Джук Р в самом деле является прототипом. А стоимость в 600 тысяч была установлена как раз для этих двух прототипов. А для серийных вариантов цена составляет 150 тысяч.

12

Micra на стероидах. Вообще, салон и место водителя понравилось больше, чем внешность, особенно если учитывать, что салон - последнее, на что я обращаю внимание при знакомстве с машиной. Характеристики, обеспечиваемые движком от GT-R-a, очень приличные, но предпочел-бы видеть их в другой, более симпатичной "шкурке".

13

а мне понравилось.и внешне и технически.не видел серийного,а этот не сказать что красив,но зацепило.9 ка

14

Я думаю, стоит подправить цифры разгона и максимальной скорости, так как именно 3.7 сек до сотни и 257 км/ч встречаются в более свежих источниках и статьях. А вот, собственно. подтверждение: ссылка

15

Не пойму, это же тюнинг? Да?

16

По видимому самостоятельная модель.

17

чудо-юдо какое-то, машина для извращенцев

18

Надо наконец что-то с ним сделать - вроде у нас принято добавлять серийные машины (если имеются), а не прототипы. В данном случае имеем страницу прототипа, хотя давно уже есть серийная машина. Предлагаю сменить год на 2012, проставить мощность 550 л.с. и момент 632 Нм, как на GT-R соответствующего года. Фото - тут: ссылка и ссылка.

19

Бееее. урод :типа спортивный:Да за эти деньги можно Mercedes-Benz G 63 AMG купить,и 500 тыс на заправку останутся.

20

По поводу того, что урод согласен, хотя намного лучше обычной городской версии), зато на треке он уделает Mercedes-Benz G 63 AMG в 2 счета.
Жалко нет на сайте версии от Nismo, тот по-моему еще по горячее Жук, да и внешне посимпатичней.

21

Эмммммммм....Ээээээээ....Нет.Ничего хорошего сказать не могу.За 250 000$ я уж лучше найду другой способ убить себя

22

жучок gtr

23

Для 15 млн рублей слишком некрасив. Непонятные бампера,боковые пороги. Выглядит ужасно, хоть и характеристики хорошие. Считаю,что не та машина, которой что-то нужно менять во внешнем виде.

24

Ужасный автомобиль.С этими непонятными выпуклыми фарами. Характеристики хорошие но дизайн кошмарный.

25

Уродец полнейший.Непонимаю зачем сделали это? Ну у владельцев и вкус.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые резвые

Ferrari
2.9 с

Chrysler
2.9 с

Ferrari
2.9 с
самые заряженные

SSC
949 л.с./т

McLaren
640 л.с./т

Pagani
560 л.с./т
большие моторы

Lamborghini
6498 см³

Ford
6392 см³

AMC
6391 см³
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 Ferrari 812 Superfast
1970 Mazda RX-500 Concept
2017 Mercedes-Maybach G 650 Landaulet
2013 Volkswagen Beetle GSR
1995 Renault Sport Spider
2002 Volkswagen New Beetle Turbo S
1999 Lotus Elise 49
2018 Mercedes-AMG E 63 S Estate 4Matic
2018 Audi RS3 Sportback (8V)
2017 Volkswagen Golf GTI
2006 Volkswagen Golf R32 (Typ 1K)
2018 Dodge Durango SRT (WD)
2009 Holden Commodore HSV W427 (VE)
2017 Chevrolet Camaro ZL1 Convertible
2017 McLaren 570S Sprint
2017 Holden Ute HSV GTS-R Maloo
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.