Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2011 Maserati GranTurismo MC Stradale Novitec Tridente

  Италия
Все модели :   Novitec   или    Maserati

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2011 Maserati GranTurismo MC Stradale Novitec Tridente
Максимальная скорость
330  км/ч +29  
Разгон до 100 км/ч
 3.9 сек -0.7
Мощность двигателя
646  л.с. +196
624  Нм   при  5600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
376 л.с./т +121
2.66  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4691 см³
138  л.с. с литра
Вес автомобиля
1720 кг -50
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
основа тюнинга:
2011 Maserati GranTurismo MC Stradale
улучшение +31%
200 000  $    175 000  €
12.6  млн. рублей 
2011 Maserati GranTurismo MC Stradale Novitec Tridente
2011 Maserati GranTurismo MC Stradale Novitec Tridente
2011 Maserati GranTurismo MC Stradale Novitec Tridente
2011 Maserati GranTurismo MC Stradale Novitec Tridente
2011 Maserati GranTurismo MC Stradale Novitec Tridente
2011 Maserati GranTurismo MC Stradale Novitec Tridente

1

Блин, когда увидел движок, аж в груди дёрнуло что-то, он такой красивый.Впрочем, как и вся машина! Обвес вообще шикарный со всеми его воздуховводами и дифузорами!

2

Или из-за яркой цветовой гаммы, или из-за фирменного обвеса от Novitec, но эта Maserati GranTurismo, мне нравится куда больше, чем скучная заводская. Разновеликие по диаметру покрышки с шинами Pirelli P Zero 255/30 ZR 21 спереди, и 315/25 ZR 22 сзади, хотя и не очень выделяются, но и не кажутся чужеродными, как у некоторых других тюнинг-ателье. В менее форсированном варианте, с двигателем на 588 лошадей, эта машина выдает максималку 306-308 км/час, так что увеличение максимальной скорости на 22-24 км/час, при росте мощности всего на 58 лошадей, вызывает уважение.

3

Двигатель как у Alfa Romeo 8C Competizione и Феррари Калифорния. Это машины одноплатформенные

4

Имеется в виду стандартный 4,7-литровый V8, мощностью 450 лошадей. Но, лучше-бы они, вместо механического нагнетателя, поставили турбо, 0,43 бара, конечно неплохо, но они съедают сил 25-40, на привод компрессора.

5

Автомобиль просто шедевр! Дизайн двигателя очень красивый и уникальный. Очень нравится!

6

У турбины и компрессора есть свои плюсы и минусы. В защиту компрессора: подача воздуха в двигатель начнется сразу же как только заведёшь двигатель, отзывается на каждое нажати газа (очень полезная вещь на треке или в дрифте).

7

Потому их так любят американцы, к тому-же, в силу своей массивности, компрессор менее подвержен температурным нагрузкам и более прост в настройке. Однако, при необходимости получения давления наддува большего, чем 2-2,5 бара, его эффективность сомнительна, а многоступенчатый наддув может съесть практически весь прирост мощности.

8

Я же говорю плюсы, минусы... ;-) и поясни что значит твое «массивные»?

9

То и значит что рабочее тело компрессора - ротор массивнее, чем более тонкие лопатки турбинки.

10

Молодец. Отличный ответ. Давай зачётку.

11

Почему мазерати сама еще не выпускает какой нить спорткар сил так на 600? Хотя бы тот же гран туризмо в версии например супергтр-лендкрузер проспорт.

12

Отличная Мазерати! Я никогда и не думал что автомобилю этой марки пойдет спортивный желтый цвет. А оказалось, она в нем смотрится не хуже Ламборджини!

13

Мазератти всегда меня радовали. Дизайн на высоте. Это же Пининфарина. Отличные ТТХ и сносная цена. Машина супер!

14

Не смотря на что что она нееемножко похожа на Aston все равно она неплоха что всем good марка-good car )

15

Лучший дизайн, лучший звук.......

16

Mansory Maserati GranTurismo добавьте

17

luxury Нахер на каждой странице автомобилей писать про добавление авто?! Для этого есть специальный топик

18

Luxury, в самом деле. На скольких страницах ты уже просил добавить тот, либо иной автомобиль, зато в специально отведенном на сайте для этого месте-рубрике, твоих пожеланий не видать. Хочешь, чтобы добавили новый автомобиль - напиши в "Добавить автомобиль", опиши его характеристики, добавь что-нибудь нового к общеизвестному. А просто писать везде, как на заборе, это несерьезно. К тому-же, учти, что в мире есть, было и еще будет, намного больше разных достойных и не очень автомобилей, имеющих своих поклонников или противников, а админ у нас - один, пусть, даже, и с небольшой командой помощников, и он не киборг, а живой человек, имеющий свои предпочтения. Гоночные автомобили, это, конечно, очень круто, но, всвязи с их спецификой, они, по большому счету, требуют для себя персонального сайта, а здесь мы стараемся как-то ограничится рамками более-менее серийных автомобилей, концептами и тюнингами. Возможно, Sergio еще создаст такой.

19

У Новитека получилось то, что не удавалось собственным инженерам Мазерати - они превратили премиум-купе GranTurismo в суперкар. Хотя они делали его из МС Stradale, но он технически почти не имеет отличий от обычного. Так что работа проделана более чем неплохая. И что же можно сказать про этот тюнинг дорожной омологации гоночной версии GranTurismo? В первую очередь для меня стало откровением то, что Мазерати может хорошо смотреться в желтом. Да и не только цвет хорошо подобран - обвес тоже отличный, хотя исходные бампера стоковой МС-шки узнаются без проблем. Еще во внешности привлекают внимание черные диски (с желтым кузовом самое оно) и общая приспортивленность силуэта. Гораздо сильнее изменено содержимое подкапотного пространства: мощность подросла в полтора раза, что обеспечивает достойную суперкара динамику и достойный очень хорошего суперкара потолок скорости. Из машин без значка Феррари это самая серьезная и глубокая работа Novitec.

20

Вот он-лучший Мазератти на сегодняшний день

21

Лучшая, разве что после МС12 корса.

22

Не соглашусь. Корса конечно хорошее авто,но это авто более предназначено для повседневного использования-4 места, нормальный просвет, хорошая динамика. В общем функциональней гораздо. На корсе можно лишь по выходным за городом на спец треке и то при доставке её в пункт назначения, на этой же можно разруливать по городу. Делемма суперкар против спорткара.

23

На Корсе можно легально ездить по дорогам общего пользования в Германии .

24

Эти 4 места ничего не дают, кого туда можно посадить, разве что детей или очень низких людей, плюс залезть туда будет стоить тебе немалого труда-короче практичности ноль от как бы второго ряда сидений.

25

В таких авто на задние "сидения" можно посадить только ребёнка, йога и котЭ.

26

Ну вот, машина стала однозначно лучше.) Радует максимальная скорость в 330км/ч!..
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

Lamborghini
45.17 %

Chevrolet
39.25 %

Carlsson
37.12 %

Apollo
2670000 $

Mercedes-Benz
1380000 $

Mercedes-Benz
1000000 $

Aston Martin
1146 л.с.

Maserati
755 л.с.

BMW
750 л.с.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1987 Zender Vision 3
2019 Ford GT Mk.II
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
2010 Renault DeZir Concept
2019 Lamborghini Huracan Sterrato Prototype
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777