Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!
2011
350 км/ч.
2.9 сек.
700 л.с.
Aventador LP700-4
2015
350 км/ч.
2.8 сек.
750 л.с.
Aventador LP750-4 SuperVeloce
2019
350 км/ч.
2.9 сек.
770 л.с.
Aventador SVJ Roadster
Максимальная скорость:
217 миль/ч
350 км/ч
Разгон до 100 км/ч:
2.9 сек
Мощность двигателя:
(515 кВт)
Крутящий момент: 690 Нм
при 5500 об/мин.
700 л.с.
Удельная мощность:
444 л.с. / т
Объем двигателя:
108 л.с. с литра
6.5 литр
6498 см³
Вес автомобиля:
2.25 кг на 1 л.с.
1575 кг
Цена:
380 000 $
350 000 €
35 млн. рублей
Результаты и время круга на гоночной трассе:
Сравнение времени прохождения одного круга и зачетного места, в таблице рекордов трассы с наиболее интересным из ближайших лучших соперников на каждой из трасс. Переходите на лучшие автомобили, чтобы добраться до лидера!
Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!
2011
350 км/ч.
2.9 сек.
700 л.с.
Aventador LP700-4
2015
350 км/ч.
2.8 сек.
750 л.с.
Aventador LP750-4 SuperVeloce
2019
350 км/ч.
2.9 сек.
770 л.с.
Aventador SVJ Roadster
201
А то, что быка, в честь которого назвали автомобиль, нарекли Авентадором, вас не смущает. Правда, эта история с быком вполне может быть полнейшей выдумкой.
202
Я знаю, что в честь быка, но сомневаюсь, что об этом быке знает много испанцев. Поэтому для большинства он назван в честь вентилятора.
203
Во-первых, как можно спутать Италию с Испанией, а во-вторых каждый уважающий себя итальянец должен знать хотя бы немного историю такого великого суперкара.
204
Когда это в Италии была коррида? Или ты думаешь он назван в честь какого-нибудь быка-производителя? :-) Aventador и Murcielago - это испанские слова.
205
А кто тебе сказал, что я сказал, что в Италии есть коррида? Я говорю, что автомобиль итальянский и итальянцам должно быть известно, в честь кого называют их любимые автомобили, и что обозначают эти названия.
206
С испанского Авентадор переводится как вентилятор. Но итальянцы всё же вписались в традиции, поскольку так звали одного из легендарных боевых быков. Илья, ты сильно заблуждаешься по-поводу любимого автомобиля итальянцев. Это никак не итальянская Ауди (извиняюсь за грубость), это Феррари. Это их гордость. Так было и будет всегда.
207
Корриду я упомянул, т.к. прослеживается логическая цепочка: бык Авентадор - коррида - Испания - испанский язык. Тут Италия никаким боком не вписывается. Мой комментарий №202 связан с комментарием №199. К чему ты приплёл итальянцев я вообще не пойму, если речь шла о восприятии ИСПАНЦАМИ названия автомобиля?
208
Причем здесь испанцы, если автомобиль итальянский. Это итальянцам надо рассуждать, это итальянцы произвели этот автомобиль, это итальянцы придумали название, это итальянцы придумали историю с быком и, наконец, это итальянцы придумали называть свои автомобили испанскими словами. Поэтому Испания должна спасибо сказать Италии за то, что они засветились в названии одного из величайших автомобилей современности, тем самым попав в зал славы автомобилестроения. Ничего не имею против испанского автопрома, но ему еще далеко до своего куда более именитого коллеги с Аппенинского полуострова.
209
А я и не говорил, что итальянцы должны были советоваться с испанцами, спрашивать у них разрешение или ещё что-то. Всё, что я хотел написать, я написал в 199 комментарии. Цитирую себя же: "Наверное испанцам его название кажется странным - Ламборгини Вентилятор". Это то же самое, если бы Lamborghini назвали свою следующую модель, например, Lamborghini Samovar. Для большинства это было бы вполне нормальным названием, а для тех, кто знает русский язык - по меньшей мере, странно и не понятно. Но в Lamborghinini придумали бы какую-нибудь красивую историю происхождения названия.
PS: бык скорее всего существовал, а об испанском автопроме вообще ничего не слышал :-)
210
ОЛОЛО! Доставил ваш холивар. Испанский автопрон, простите пром: Сеат, Трамонтана и ... 3,14здец (мну больше ничего не знае:). Испанцам смешно наверно слышать название Вентилятор, ну как нам название корпорации Мишиа-Зайбацу или таджикское название манула Гурбаи-Ёбой!
211
Цитирую Вики "В рекламных материалах Lamborghini утверждается, что Aventador — это знаменитый бык, выращенный сыновьями дона Челестино Куадри Видеса, прославившийся после одного из самых кровопролитных боёв в Сарагосе, за который получил престижную награду «Trofeo de la Peña La Madroñera» за выдающуюся храбрость на арене. Однако кличка животного и награда «Trofeo de la Peña La Madroñera» не упоминается нигде, кроме материалов компании, что вызывает сомнения в правдивости истории - так же, как это было с названием Murcielago." До упоминание Мурсиелаго я ещё сомневался в написаном, но после - мои сомнения в адекватности того писуна утвердились окончательно. Мурсиелаго (по-испански Летучая мышь, итал. Пипистрелло) - кличка быка, выдержавшего(sic!) 28 ударов мечём(ЩИТО? Спадой или эстоком, меч мечу рознь. После пары ударов Цвайнхандером сляжет не только бык, но и слон,например!). БыкЪ ВНЕЗАПНО выжил! Что озадачило и поразило матадора, который подарил ему жизнь (редкий подарок!).
212
Матадора звали Рафаэль "Эль Лагартийо" Молина Санчез. Бой был в испанском городе Кордова на известном ринге Коса де лос Калифас (ринг таки существует, гуглите фотки) в 1879 году. НО, здесь и закрадываются сомнения. Матадор и бык стали известны только после релиза Ламборгини. Поэтому история кажется выдуманой, с ветеринарной точки зрения бык не может выдержать 24(24 или 28 - цифры разнятся) удара меча. Это связано с потерей крови, болевым шоком и усталостью во время боя. А, как говорят в Ламбо, бык этот был вырощен на ферме Жоакуина дель Вал ди Наварра, после боя им заинтересовались доны Антонио и Эдуардо Миура. Быка случили с 70 коровами, что дало начало породе Миура, отличающимся размером и грозным нравом. Это идёт в разрез с историей фермы Миура, быки которой участвовали в корриде ещё в 1849 году. Хотя факт существования такого быка вполне мог иметь место, бывают же исключения. И скрещивать его с коровами фермы Миура могли. Хотя может про выдерживание 28 глубоких ран (Терми
213
Терминатор?) преврали для красоты. Матадор Рафаэль Молина Санчез существовал ИРЛ. Вот собственно он самый Великий и Ужасный ссылка ------------ Передал свой "ножик" своему ученику, Рафаэлю Гуэрра Бейарано в 1887 году, сделав его полноценным матадором, который прославился туевох хучей убиений различных грозных и не очень быков. В результате фаны корриды были озадачены историей (котрая может и была, а может преукрашена, либо выдумана. Мнения расходятся™), а фаны итальянских спортивных тракторов:) срут кирпичами и обсирают руководство Ауди за безграматность, незнание матчасти сабжа и тупость, что в свете последних событий НЕ безосновательно. А тем временем могущие и желающие покупают Летучую мышь и Ветилятор и довольно катаются(я самоличный сведетель!), а хитрожопые макаронники из Ламбо, а теперь и фрицы из Ауди имеют профит. Алсо сабж(Мурсиелаго) засветился в фильмах Бэтмен: Начало и Тёмный Рыцарь (Летучая мышь же!) в образе
214
...машины и в песне "Matador" Росса Фридмана(Ross The Boss, Росс Фюничелло - один из основателей панк-группы The Dictators, труЪ-хэви-метал-банды Manowar и много чего ещё) и его группы Ross The Boss. Правда в песне был не авто, а сам сабж собственной рогатой персоной.
215
Странно, что забыли про GTA Spano - пока это самый быстрый и продвинутый испанский автомобиль.
216
Трамонтана тожн родом из Испании.
217
Нда... Про Спано забыли... GTA Spano - потрясающий автомобиль.
218
Я обращаюсь k Redqol. Потому что этот Авентадор на прямой хорош, а на трассах не такой результат. Его 911 GT2 RS делает по полной программе в сравнении и стоит при этом в 4 раза дешевле.
219
Смотря на каких треках. На трассе Топ Гир он 4-й. И это мегакруто! Только 3 авто его превзошли.
220
Aventador, довольно тяжелый автомобиль + полноприводный. А вообще, достаточно более дешёвых автомобилей могут проходить треки быстрее, чем Aventador (тот же Ariel Atom V8). Но это не значит, что они лучше. Как-то "коряво" сформулировал :-)
221
Как и с моделью Murciélago, материнская компания Audi пытается эксплуатировать тему корриды. В рекламных материалах Lamborghini утверждается, что Aventador — это знаменитый бык, выращенный сыновьями дона Челестино Куадри Видеса, прославившийся после одного из самых кровопролитных боёв в Сарагосе, за который получил престижную награду «Trofeo de la Peña La Madroñera» за выдающуюся храбрость на арене. Однако кличка животного и награда «Trofeo de la Peña La Madroñera» не упоминается нигде, кроме материалов компании, что вызывает сомнения в правдивости истории - так же, как это было с названием Murcielago. Приставка LP700-4 в конце названия означает техническое оснащение автомобиля.
222
Дословный копипсат из Википедии - вот люди пошли, хоть бы постеснялись чтоли. Зеленую строчку над окном ввода комментариев пора воплощать в жизнь, а то это не дело.
223
Volk, всё что ты написал уже есть в 211-м комментарии, но там хоть источник указали.
224
летающая тарелка Мк2, граненная резкая злая и решительная! как военная летающая тарелка, с Марса! мне дизайн оч оч нравиться! быки бы все подохли от зависти, если-бы знали-понимали! ну а че! нормальная такая карьера - тебя мечом колют, режут, рубят даже, ты думаеш - блин, хрень то какая, когда это кончиться? когда же матадор это устанет что-ли, больно же! и тут диктор такой - если этот бык выживет то Ауди назовет в его честь крууутую тачку! оп-па! да это-же прям смысл жизни быка! он думает - хер бы с ним потерплю, зато войду в историю! навеки! телки-бычихи все пропрутся! вот так закалялся стальной характер испанских быков и немецких аудюх!!!
225
У меня тут вопрос возник: почему везде указывают мощность в 700 лошадиных сил, когда в реале их 691. Понятно, что красиво, меньше заморочек и прочее и прочее, разница то в целых 9 сил. Эта история почти со всеми Ламбо, имеющими индекс в своем названии. Получается, наглая ложь прямо с завода идет. Но мы же люди честные и беспристрастные, боремся за правдивость сайта, его респектабельность и авторитетность, так почему же повторяем за всеми и гонимся за символикой, давайте укажем цифру 691 вместо 700, и так же поступим с остальными автомобилями.
226
Я за правдивые данные. Но сама компания в пресс релизах разве не 700 сил указывает? И тем более есть индекс модели. Для тюнинг версий, считаю не правильным вносить изменения в заводской индекс автомобиля. Это привилегия только создателей автомобиля.
227
Судя по всему, разность в 9 лошадиных сил объясняется использованием в России и за рубежом разных соотношений Ватт и л. с. В России используют метрическую лошадиную силу, равную 735,5 Вт, а за рубежом, по всей видимости, механическую. Вот и возникает разность в 9-10 лошадок.
228
Я сто раз про это писал. Возможно 700PS(метрические) и 691(ВНР - британские). Там в 10Вт разница.
229
почему в цене указано пол лимона, в о время как оффициальная цена 257,000 евро без налогов? с налогами примерно 300,000 в начальной комплектации....
230
новая и быстрая и красиая, дизайн еще красивее и характеритсик тоже неплохо
231
мне больше нравится в оранжевом чем в чёрном!!!
232
хороша чертовка. все таки итальянцы впереди планеты всей по дизайну
233
Никогда бы не подумал, что на Авентадоре стоит КПП с одним сцеплением, даже значения этому не придавал. Только этим я объяснял себе такое ускорение и приличную массу автомобиля. Даже у его конкурента (с натяжкой) MP4-12C КПП с двумя сцеплениями и разгон не такой приличный и масса ниже. Стоит сказать слова благодарности мастерам из Ламбо, а точнее из Фольса, они сделали если не шедевр, то близкий к нему автомобиль.
234
Не из Фольца, а из Ауди и таки из Ламбо. Мак МР4 то по слабее и дешевле, но на треке Топ Гир оказался быстрее.
235
В неделю выпускают 20 машин
236
Минутка занимательной статистики: 20 машин в неделю, это 2.857 машин в день, 0.119 машин в час, 0.00198 машин в минуту, 80 машин в месяц, 960 машин в год (48 недель). У меня все.
237
приветствую всех,да интересный автомобиль не плохая динамика 0-100 но 0-200 слабовато,приятный салон а что касается дизайна мне не понравилось одно на 10 том фото заметно что нос авто похож на нарост как у тапира
на мой взгляд он сливает своему конкуренту,ф12
238
Хорошее сочетание управления и скорости.На мой взгляд лутший из всех выпущенных машин марки Lamborghini.
239
Дизайн здесь полностью на 10 баллов. Реально потрясает сочетание -ин и экстерьера. Одно из учших творений ламбо!
240
Панель приборов похожа на космический корабль. Даже если машина стоит, то скорость всё равно превышена.