Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2011 Lamborghini Aventador LP700-4

  Италия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2011 Lamborghini Aventador LP700-4
Reventon Roadster
  350 км/ч.
  3.4 сек.
  670 л.с.
2009  Reventon Roadster
Aventador LP700-4
  350 км/ч.
  2.9 сек.
  700 л.с.
2011  Aventador LP700-4
Veneno
  355 км/ч.
  2.8 сек.
  750 л.с.
2013  Veneno
— Без преувеличения, это один из красивейших автомобилей современности. Лишь только появившись, Авентадор прочно укрепился в качестве недосягаемой мечты для миллионов фанатов быстрых и красивых машин. Время в современном автомобильном мире идёт очень быстро, но Авентадор по-прежнему выглядит свежо и ярко. Более того, при появлении он был одним из самых быстрых дорожных автомобилей, и до сих пор быстрее него только категория "гиперкаров". Настоящая живая легенда.
Максимальная скорость
350  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 2.9 сек
Мощность двигателя
700  л.с.
690  Нм   при  5500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
444 л.с./т
2.25  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6498 см³
108  л.с. с литра
Вес автомобиля
1575 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель
 4  2  1

V12 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
380 000  $    329 000  €
23.7  млн. рублей 
22
Top Gear Track   1:16.50 
20
1:25.70
40
Nurburgring Nordschleife   7:25.00 
33
7:54.00
24
Hockenheim Short   1:08.60 
22
1:09.90

2015 Lamborghini Aventador LP 700-4 Ad Personam
2011 Lamborghini Aventador LP700-4
2011 Lamborghini Aventador LP700-4
2011 Lamborghini Aventador LP700-4
2011 Lamborghini Aventador LP700-4
2011 Lamborghini Aventador LP700-4
2011 Lamborghini Aventador LP700-4
2011 Lamborghini Aventador LP700-4
2011 Lamborghini Aventador LP700-4
2011 Lamborghini Aventador LP700-4
2011 Lamborghini Aventador LP700-4
2011 Lamborghini Aventador LP700-4
2011 Lamborghini Aventador LP700-4
2011 Lamborghini Aventador LP700-4
Reventon Roadster
  350 км/ч.
  3.4 сек.
  670 л.с.
2009  Reventon Roadster
Aventador LP700-4
  350 км/ч.
  2.9 сек.
  700 л.с.
2011  Aventador LP700-4
Veneno
  355 км/ч.
  2.8 сек.
  750 л.с.
2013  Veneno

201

А то, что быка, в честь которого назвали автомобиль, нарекли Авентадором, вас не смущает. Правда, эта история с быком вполне может быть полнейшей выдумкой.

202

Я знаю, что в честь быка, но сомневаюсь, что об этом быке знает много испанцев. Поэтому для большинства он назван в честь вентилятора.

203

Во-первых, как можно спутать Италию с Испанией, а во-вторых каждый уважающий себя итальянец должен знать хотя бы немного историю такого великого суперкара.

204

Когда это в Италии была коррида? Или ты думаешь он назван в честь какого-нибудь быка-производителя? :-) Aventador и Murcielago - это испанские слова.

205

А кто тебе сказал, что я сказал, что в Италии есть коррида? Я говорю, что автомобиль итальянский и итальянцам должно быть известно, в честь кого называют их любимые автомобили, и что обозначают эти названия.

206

С испанского Авентадор переводится как вентилятор. Но итальянцы всё же вписались в традиции, поскольку так звали одного из легендарных боевых быков. Илья, ты сильно заблуждаешься по-поводу любимого автомобиля итальянцев. Это никак не итальянская Ауди (извиняюсь за грубость), это Феррари. Это их гордость. Так было и будет всегда.

207

Корриду я упомянул, т.к. прослеживается логическая цепочка: бык Авентадор - коррида - Испания - испанский язык. Тут Италия никаким боком не вписывается. Мой комментарий №202 связан с комментарием №199. К чему ты приплёл итальянцев я вообще не пойму, если речь шла о восприятии ИСПАНЦАМИ названия автомобиля?

208

Причем здесь испанцы, если автомобиль итальянский. Это итальянцам надо рассуждать, это итальянцы произвели этот автомобиль, это итальянцы придумали название, это итальянцы придумали историю с быком и, наконец, это итальянцы придумали называть свои автомобили испанскими словами. Поэтому Испания должна спасибо сказать Италии за то, что они засветились в названии одного из величайших автомобилей современности, тем самым попав в зал славы автомобилестроения. Ничего не имею против испанского автопрома, но ему еще далеко до своего куда более именитого коллеги с Аппенинского полуострова.

209

А я и не говорил, что итальянцы должны были советоваться с испанцами, спрашивать у них разрешение или ещё что-то. Всё, что я хотел написать, я написал в 199 комментарии. Цитирую себя же: "Наверное испанцам его название кажется странным - Ламборгини Вентилятор". Это то же самое, если бы Lamborghini назвали свою следующую модель, например, Lamborghini Samovar. Для большинства это было бы вполне нормальным названием, а для тех, кто знает русский язык - по меньшей мере, странно и не понятно. Но в Lamborghinini придумали бы какую-нибудь красивую историю происхождения названия. PS: бык скорее всего существовал, а об испанском автопроме вообще ничего не слышал :-)

210

ОЛОЛО! Доставил ваш холивар. Испанский автопрон, простите пром: Сеат, Трамонтана и ... 3,14здец (мну больше ничего не знае:). Испанцам смешно наверно слышать название Вентилятор, ну как нам название корпорации Мишиа-Зайбацу или таджикское название манула Гурбаи-Ёбой!

211

Цитирую Вики "В рекламных материалах Lamborghini утверждается, что Aventador — это знаменитый бык, выращенный сыновьями дона Челестино Куадри Видеса, прославившийся после одного из самых кровопролитных боёв в Сарагосе, за который получил престижную награду «Trofeo de la Peña La Madroñera» за выдающуюся храбрость на арене. Однако кличка животного и награда «Trofeo de la Peña La Madroñera» не упоминается нигде, кроме материалов компании, что вызывает сомнения в правдивости истории - так же, как это было с названием Murcielago." До упоминание Мурсиелаго я ещё сомневался в написаном, но после - мои сомнения в адекватности того писуна утвердились окончательно. Мурсиелаго (по-испански Летучая мышь, итал. Пипистрелло) - кличка быка, выдержавшего(sic!) 28 ударов мечём(ЩИТО? Спадой или эстоком, меч мечу рознь. После пары ударов Цвайнхандером сляжет не только бык, но и слон,например!). БыкЪ ВНЕЗАПНО выжил! Что озадачило и поразило матадора, который подарил ему жизнь (редкий подарок!).

212

Матадора звали Рафаэль "Эль Лагартийо" Молина Санчез. Бой был в испанском городе Кордова на известном ринге Коса де лос Калифас (ринг таки существует, гуглите фотки) в 1879 году. НО, здесь и закрадываются сомнения. Матадор и бык стали известны только после релиза Ламборгини. Поэтому история кажется выдуманой, с ветеринарной точки зрения бык не может выдержать 24(24 или 28 - цифры разнятся) удара меча. Это связано с потерей крови, болевым шоком и усталостью во время боя. А, как говорят в Ламбо, бык этот был вырощен на ферме Жоакуина дель Вал ди Наварра, после боя им заинтересовались доны Антонио и Эдуардо Миура. Быка случили с 70 коровами, что дало начало породе Миура, отличающимся размером и грозным нравом. Это идёт в разрез с историей фермы Миура, быки которой участвовали в корриде ещё в 1849 году. Хотя факт существования такого быка вполне мог иметь место, бывают же исключения. И скрещивать его с коровами фермы Миура могли. Хотя может про выдерживание 28 глубоких ран (Терми

213

Терминатор?) преврали для красоты. Матадор Рафаэль Молина Санчез существовал ИРЛ. Вот собственно он самый Великий и Ужасный ссылка ------------ Передал свой "ножик" своему ученику, Рафаэлю Гуэрра Бейарано в 1887 году, сделав его полноценным матадором, который прославился туевох хучей убиений различных грозных и не очень быков. В результате фаны корриды были озадачены историей (котрая может и была, а может преукрашена, либо выдумана. Мнения расходятся™), а фаны итальянских спортивных тракторов:) срут кирпичами и обсирают руководство Ауди за безграматность, незнание матчасти сабжа и тупость, что в свете последних событий НЕ безосновательно. А тем временем могущие и желающие покупают Летучую мышь и Ветилятор и довольно катаются(я самоличный сведетель!), а хитрожопые макаронники из Ламбо, а теперь и фрицы из Ауди имеют профит. Алсо сабж(Мурсиелаго) засветился в фильмах Бэтмен: Начало и Тёмный Рыцарь (Летучая мышь же!) в образе

214

...машины и в песне "Matador" Росса Фридмана(Ross The Boss, Росс Фюничелло - один из основателей панк-группы The Dictators, труЪ-хэви-метал-банды Manowar и много чего ещё) и его группы Ross The Boss. Правда в песне был не авто, а сам сабж собственной рогатой персоной.

215

Странно, что забыли про GTA Spano - пока это самый быстрый и продвинутый испанский автомобиль.

216

Трамонтана тожн родом из Испании.

217

Нда... Про Спано забыли... GTA Spano - потрясающий автомобиль.

218

Я обращаюсь k Redqol. Потому что этот Авентадор на прямой хорош, а на трассах не такой результат. Его 911 GT2 RS делает по полной программе в сравнении и стоит при этом в 4 раза дешевле.

219

Смотря на каких треках. На трассе Топ Гир он 4-й. И это мегакруто! Только 3 авто его превзошли.

220

Aventador, довольно тяжелый автомобиль + полноприводный. А вообще, достаточно более дешёвых автомобилей могут проходить треки быстрее, чем Aventador (тот же Ariel Atom V8). Но это не значит, что они лучше.
Как-то "коряво" сформулировал :-)

221

Как и с моделью Murciélago, материнская компания Audi пытается эксплуатировать тему корриды. В рекламных материалах Lamborghini утверждается, что Aventador — это знаменитый бык, выращенный сыновьями дона Челестино Куадри Видеса, прославившийся после одного из самых кровопролитных боёв в Сарагосе, за который получил престижную награду «Trofeo de la Peña La Madroñera» за выдающуюся храбрость на арене. Однако кличка животного и награда «Trofeo de la Peña La Madroñera» не упоминается нигде, кроме материалов компании, что вызывает сомнения в правдивости истории - так же, как это было с названием Murcielago. Приставка LP700-4 в конце названия означает техническое оснащение автомобиля.

222

Дословный копипсат из Википедии - вот люди пошли, хоть бы постеснялись чтоли. Зеленую строчку над окном ввода комментариев пора воплощать в жизнь, а то это не дело.

223

Volk, всё что ты написал уже есть в 211-м комментарии, но там хоть источник указали.

224

летающая тарелка Мк2, граненная резкая злая и решительная! как военная летающая тарелка, с Марса! мне дизайн оч оч нравиться! быки бы все подохли от зависти, если-бы знали-понимали! ну а че! нормальная такая карьера - тебя мечом колют, режут, рубят даже, ты думаеш - блин, хрень то какая, когда это кончиться? когда же матадор это устанет что-ли, больно же! и тут диктор такой - если этот бык выживет то Ауди назовет в его честь крууутую тачку! оп-па! да это-же прям смысл жизни быка! он думает - хер бы с ним потерплю, зато войду в историю! навеки! телки-бычихи все пропрутся! вот так закалялся стальной характер испанских быков и немецких аудюх!!!

225

У меня тут вопрос возник: почему везде указывают мощность в 700 лошадиных сил, когда в реале их 691. Понятно, что красиво, меньше заморочек и прочее и прочее, разница то в целых 9 сил. Эта история почти со всеми Ламбо, имеющими индекс в своем названии. Получается, наглая ложь прямо с завода идет. Но мы же люди честные и беспристрастные, боремся за правдивость сайта, его респектабельность и авторитетность, так почему же повторяем за всеми и гонимся за символикой, давайте укажем цифру 691 вместо 700, и так же поступим с остальными автомобилями.

226

Я за правдивые данные. Но сама компания в пресс релизах разве не 700 сил указывает? И тем более есть индекс модели. Для тюнинг версий, считаю не правильным вносить изменения в заводской индекс автомобиля. Это привилегия только создателей автомобиля.

227

Судя по всему, разность в 9 лошадиных сил объясняется использованием в России и за рубежом разных соотношений Ватт и л. с. В России используют метрическую лошадиную силу, равную 735,5 Вт, а за рубежом, по всей видимости, механическую. Вот и возникает разность в 9-10 лошадок.

228

Я сто раз про это писал. Возможно 700PS(метрические) и 691(ВНР - британские). Там в 10Вт разница.

229

почему в цене указано пол лимона, в о время как оффициальная цена 257,000 евро без налогов? с налогами примерно 300,000 в начальной комплектации....

230

новая и быстрая и красиая, дизайн еще красивее и характеритсик тоже неплохо

231

мне больше нравится в оранжевом чем в чёрном!!!

232

хороша чертовка. все таки итальянцы впереди планеты всей по дизайну

233

Никогда бы не подумал, что на Авентадоре стоит КПП с одним сцеплением, даже значения этому не придавал. Только этим я объяснял себе такое ускорение и приличную массу автомобиля. Даже у его конкурента (с натяжкой) MP4-12C КПП с двумя сцеплениями и разгон не такой приличный и масса ниже. Стоит сказать слова благодарности мастерам из Ламбо, а точнее из Фольса, они сделали если не шедевр, то близкий к нему автомобиль.

234

Не из Фольца, а из Ауди и таки из Ламбо. Мак МР4 то по слабее и дешевле, но на треке Топ Гир оказался быстрее.

235

В неделю выпускают 20 машин

236

Минутка занимательной статистики: 20 машин в неделю, это 2.857 машин в день, 0.119 машин в час, 0.00198 машин в минуту, 80 машин в месяц, 960 машин в год (48 недель). У меня все.

237

приветствую всех,да интересный автомобиль не плохая динамика 0-100 но 0-200 слабовато,приятный салон а что касается дизайна мне не понравилось одно на 10 том фото заметно что нос авто похож на нарост как у тапира
на мой взгляд он сливает своему конкуренту,ф12

238

Хорошее сочетание управления и скорости.На мой взгляд лутший из всех выпущенных машин марки Lamborghini.

239

Дизайн здесь полностью на 10 баллов. Реально потрясает сочетание -ин и экстерьера. Одно из учших творений ламбо!

240

Панель приборов похожа на космический корабль. Даже если машина стоит, то скорость всё равно превышена.
Страницы: 1  2  3  4  5   6   7 
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

AC
6997 см³

Mercedes-Benz
6208 см³

Chevrolet
6162 см³

Lamborghini
2.1 с

Mercedes-Benz
3 с

Bentley
3.2 с

Rolls-Royce
12800000 $

McLaren
4000000 $

Maybach
1400000 $
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
2018 Koenigsegg Agera RS Phoenix (#144)
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2005 Lamborghini Concept S
2020 Rezvani Tank X
2017 Zenvo TSR
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777