Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817

  Швеция
Все модели :   Edo Competition   или    Koenigsegg

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817
Максимальная скорость
390  км/ч +2  
Разгон до 100 км/ч
 3.2 сек -0
Мощность двигателя
891  л.с. +74
1018  Нм   при  6275  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
636 л.с./т +33
1.57  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4703 см³
189  л.с. с литра
Вес автомобиля
1400 кг +45
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Два компрессора, механические нагнетатели (Bi-Kompressor, Twin-Supercharger)

V8 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Два компрессора, механические нагнетатели (Bi-Kompressor, Twin-Supercharger)
основа тюнинга:
2004 Koenigsegg CCR
улучшение +3%
610 000  $    534 000  €
38.4  млн. рублей 
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817

1

Просто спортили автомобиль и всё!!

2

Согласен, испортили. И никаких улучшений характеристик не добились!

3

Авто классный

4

да это она!!! Моя любимица=)

5

даже самое прекрасное, лучшее можно запоганить из лучших побуждений

6

Всё как было , так и осталось , только цена стала больше ( никто не будет покупать ) .

7

Никто и не собирается покупать. Это единичный тюнинг по заказу. Все что было изменено- прихоть клиента.

8

Я вот не понимаю, кому нужен такой автомобиль, если есть CCX, у которого все характеристики, кроме мощности выше, а цена ниже на 414000$...

9

Никому, это заказчик захотел выделиться, среди владельцев Кенигсегов и заплатил бабло. Маемо те що маемо.

10

Вообще - то единичные тюнинги НЕ добавляются на этот сайт . Как он может выделится среди остальных CCR , разве что только из - за окраски и антикрыла , но больше ничем .

11

Ferrari Enzo XX Evolution Edo Competition единичный тюнинн того же ателье присутствует на сайте. Я не знаю, зачем было тюнить Кенигсег и тем более не читаю мыслей его владельца.

12

Не соглашусь. Он отличается от CCR. Передний бампер как на ССХ,мощность и разгон выросли, скорость правда совсем чуть-чуть больше(на 2км). Но цену взвинтили. Может из-за повышения мощности. Динамика разгона до 200, 300 наверно лучше стока.

13

Ну а в тюнинге этого автомабиля я тоже не вижу смысла,владелец действительно просто хотел выделится из общей серой массы владельцов Koenigsegg CCR.И я думаю что новых особых впечатлений владельцу Koenigsegg привыкшиму к этой моели новый тюнинг не даст.Хотя привыкнуть к такому безумию трудно:)

14

На гонках GTboard CCR Evolution всех обошёл.

15

Да, перестарались. Почти всё испортили!

16

Да ничего они не испортили. Все либо так же, либо чуть лучше. Даже разгон увеличили, при том что утяжелили машину.

17

Действительно, нормальный тюнинг, диски очень хорошо смотрятся и цвета автомобиля хорошо подобраны. Кроме увеличения мощности двигателя тюнеры также по заказу будущего владельца поработали над коробкой, сделали ее переключения более плавными.

18

В гонках GTBoard на YouToube CCR Evolution обошёл всех. Едет очень мощно. также были пробные заезды Koenigsegg Agear R vs Ferrari F458 Italia - ссылка ----- Agera R летит как ракета. Думаю если втопить на Bugatti SS c активным ключом и Agera R на этаноле то гонка будет почти равной.

19

Кенигзек был, есть и останется одним из лучших гиперкаров и никакой тюнинг его не испортит.

20

Тырыкин Илья, Однозначно согласен!)
Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition. Ну почему же большинство людей считают что в Edo Competition испортили Koenigsegg CCR... Это не так... В Edo Competition просто обновили Koenigsegg CCR... Я признаю что в если сравнить CCR и CCR Evolution Edo Competition, то в плане динамики изменений практически нет. Разве что мощности чуть прибавилось. Ну и что. Кому это надо. В CCR и так была отличная динамика. А в Edo Competition решили просто поработать над внешним видов и салоном CCR. И на мо

21

И на мой взгляд, у них отлично получилось. CCR действительно эволюционировал. Вот и само название говорит само за себя-CCR Evolution. Мне очень нравится внешний вид и салон CCR Evolution. В Edo Competition дали то, что действительно надо было добавить к CCR-это стиль. Вообщем в Edo Competition хорошо поработали над CCR...

22

Цвет, на мой взгляд, н очень удачный-не идут темные цвета кенигзеку.

23

А по моему нормально. Да и тут не тёмные вовсе. А светлые контрастные.

24

Не контрастные . Плавно переходящие из одного в другой .

25

По идее, правильное название такое-Koenigsegg CCR Edo Competition Evolution 817.

26

Стайлинг прекрасный!

27

По моему, они его испортили, я уже говорил, что темный не идет кенигзек. Все стандартные автомобил от кенигзек смотрятся намного привлекательнее-в общем не хватает яркости этому тюнингу.

28

Дак в Edo Competition не пытались его полностью переделать. Они просто как бы освежили CCR. Ведь серийный CCR и так далеко не слабым автомобилем был. Вообщем, им это удалось, на мой взгляд. А насчёт яркости... Ну в Edo Competition посчитали яркость не цветом, а красными наклейками EVO 871 по бокам. Которые не смотря на название автомобиля и тюнинг, идут тут не в тему. Но честно говоря, я бы предпочёл серийный CCR. Переплачивать за CCR, в котором тюнинга от Edo Competition не так много, я бы точно не стал. Кстати. Боковые зеркала очень похожи на боковые зеркала от Audi TT.

29

У него разве турбо? Уточните. У стока би-компрессор. Цена выше стока на 40 тысяч Евро. То есть 570 тыс евро.
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

Ferrari
38.52 %

Plymouth
38.05 %

Audi
35.7 %

Volkswagen
1781 см³

Lancia
1995 см³

Ariel
1998 см³

AC
43.56 %

GTA
39.23 %

Ferrari
38.33 %
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1987 Zender Vision 3
2019 Ford GT Mk.II
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
2010 Renault DeZir Concept
2019 Lamborghini Huracan Sterrato Prototype
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777