Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817

Все модели :   Edo Competition   или    Koenigsegg
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817
Максимальная скорость
390  км/ч +2  
Разгон до 100 км/ч
 3.2 сек -0
Мощность двигателя
891  л.с. +74
1018  Нм   при  6275  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
636 л.с./т +33
1.57  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4719 см³ 0
189  л.с. с литра
Вес автомобиля
1400 кг +45
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Два компрессора, механические нагнетатели (Bi-Kompressor, Twin-Supercharger)

V8 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Два компрессора, механические нагнетатели (Bi-Kompressor, Twin-Supercharger)
610 000  $    549 000  €
36.6  млн. рублей 
основа тюнинга:
2004 Koenigsegg CCR
улучшение +3%
Сравнивай технические характеристики  Koenigsegg
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817

1

Просто спортили автомобиль и всё!!

2

Согласен, испортили. И никаких улучшений характеристик не добились!

3

Авто классный

4

да это она!!! Моя любимица=)

5

даже самое прекрасное, лучшее можно запоганить из лучших побуждений

6

Всё как было , так и осталось , только цена стала больше ( никто не будет покупать ) .

7

Никто и не собирается покупать. Это единичный тюнинг по заказу. Все что было изменено- прихоть клиента.

8

Я вот не понимаю, кому нужен такой автомобиль, если есть CCX, у которого все характеристики, кроме мощности выше, а цена ниже на 414000$...

9

Никому, это заказчик захотел выделиться, среди владельцев Кенигсегов и заплатил бабло. Маемо те що маемо.

10

Вообще - то единичные тюнинги НЕ добавляются на этот сайт . Как он может выделится среди остальных CCR , разве что только из - за окраски и антикрыла , но больше ничем .

11

Ferrari Enzo XX Evolution Edo Competition единичный тюнинн того же ателье присутствует на сайте. Я не знаю, зачем было тюнить Кенигсег и тем более не читаю мыслей его владельца.

12

Не соглашусь. Он отличается от CCR. Передний бампер как на ССХ,мощность и разгон выросли, скорость правда совсем чуть-чуть больше(на 2км). Но цену взвинтили. Может из-за повышения мощности. Динамика разгона до 200, 300 наверно лучше стока.

13

Ну а в тюнинге этого автомабиля я тоже не вижу смысла,владелец действительно просто хотел выделится из общей серой массы владельцов Koenigsegg CCR.И я думаю что новых особых впечатлений владельцу Koenigsegg привыкшиму к этой моели новый тюнинг не даст.Хотя привыкнуть к такому безумию трудно:)

14

На гонках GTboard CCR Evolution всех обошёл.

15

Да, перестарались. Почти всё испортили!

16

Да ничего они не испортили. Все либо так же, либо чуть лучше. Даже разгон увеличили, при том что утяжелили машину.

17

Действительно, нормальный тюнинг, диски очень хорошо смотрятся и цвета автомобиля хорошо подобраны. Кроме увеличения мощности двигателя тюнеры также по заказу будущего владельца поработали над коробкой, сделали ее переключения более плавными.

18

В гонках GTBoard на YouToube CCR Evolution обошёл всех. Едет очень мощно. также были пробные заезды Koenigsegg Agear R vs Ferrari F458 Italia - ссылка ----- Agera R летит как ракета. Думаю если втопить на Bugatti SS c активным ключом и Agera R на этаноле то гонка будет почти равной.

19

Кенигзек был, есть и останется одним из лучших гиперкаров и никакой тюнинг его не испортит.

20

Тырыкин Илья, Однозначно согласен!)
Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition. Ну почему же большинство людей считают что в Edo Competition испортили Koenigsegg CCR... Это не так... В Edo Competition просто обновили Koenigsegg CCR... Я признаю что в если сравнить CCR и CCR Evolution Edo Competition, то в плане динамики изменений практически нет. Разве что мощности чуть прибавилось. Ну и что. Кому это надо. В CCR и так была отличная динамика. А в Edo Competition решили просто поработать над внешним видов и салоном CCR. И на мо

21

И на мой взгляд, у них отлично получилось. CCR действительно эволюционировал. Вот и само название говорит само за себя-CCR Evolution. Мне очень нравится внешний вид и салон CCR Evolution. В Edo Competition дали то, что действительно надо было добавить к CCR-это стиль. Вообщем в Edo Competition хорошо поработали над CCR...

22

Цвет, на мой взгляд, н очень удачный-не идут темные цвета кенигзеку.

23

А по моему нормально. Да и тут не тёмные вовсе. А светлые контрастные.

24

Не контрастные . Плавно переходящие из одного в другой .

25

По идее, правильное название такое-Koenigsegg CCR Edo Competition Evolution 817.

26

Стайлинг прекрасный!

27

По моему, они его испортили, я уже говорил, что темный не идет кенигзек. Все стандартные автомобил от кенигзек смотрятся намного привлекательнее-в общем не хватает яркости этому тюнингу.

28

Дак в Edo Competition не пытались его полностью переделать. Они просто как бы освежили CCR. Ведь серийный CCR и так далеко не слабым автомобилем был. Вообщем, им это удалось, на мой взгляд. А насчёт яркости... Ну в Edo Competition посчитали яркость не цветом, а красными наклейками EVO 871 по бокам. Которые не смотря на название автомобиля и тюнинг, идут тут не в тему. Но честно говоря, я бы предпочёл серийный CCR. Переплачивать за CCR, в котором тюнинга от Edo Competition не так много, я бы точно не стал. Кстати. Боковые зеркала очень похожи на боковые зеркала от Audi TT.

29

У него разве турбо? Уточните. У стока би-компрессор. Цена выше стока на 40 тысяч Евро. То есть 570 тыс евро.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


самые мощные

Bugatti
1001 л.с.

Brabus
850 л.с.

Brabus
800 л.с.
самые резвые

Tesla
2.6 с

Plymouth
3 с
самые заряженные

Bugatti
623 л.с./т

Rimac
558 л.с./т

Spada
534 л.с./т
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2004 Toyota Alessandro Volta Concept
2018 Lexus LS 500
2017 Jaguar F-Type 400 Sport Coupe
2017 Audi SQ5 3.0 TFSI
2017 Bentley Continental Supersports
2017 KIA Stinger GT
2017 Porsche 911 Targa 4 GTS (991)
2017 Subaru WRX STi
2016 BMW 150i V10 G-Power Bikompressor
2016 BMW M140i xDrive (5-door)
2008 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Mansory Bel Air
2013 Volkswagen Design Vision GTI Concept
2014 Rolls-Royce Phantom EWB Series II Mansory Conquistador
2007 Volkswagen Golf GTI W12 650 Concept
2012 Volkswagen Beetle Turbo VWvortex Super Beetle
1988 Peugeot Oxia Concept
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.