Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2011 Ford Mustang RTR Package

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2011 Ford Mustang RTR Package
    Результаты трека:
Hockenheim Short 1:15.80 ( 223 место )       
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.
Разгон до 100 км/ч
 4.5 сек
Мощность двигателя
428  л.с.
538  Нм   при  4250  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
260 л.с./т
3.84  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4951 см³
86  л.с. с литра
Вес автомобиля
1644 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
70 000  $    63 000  €
4.1  млн. рублей 






1

Как по мне, одна из красивейших модификаций пятого поколения. Очень мощный и брутальный вид. Даже Босс 302 уступает ему в этом плане из-за чуть-чуть другого обвеса. Спойлер, диски, "бульдозерный" бампер, даже черные полоски - прямо всё нравится.

2

Должна была выйти RTR '15 года. Вот он выглядит кудааа более грозно и красиво. Вообще следующее поколение поникара выглядит сногсшибательно,особенно в какой-нибудь спец. версии,типа Shelby GT350. Как по мне,то почти каждое новое поколение мустангов превосходит предыдущее по красоте чуть ли не на голову. И получается так,что после того,как увидишь новое поколение,то идущие до него кажутся ну полным фуфелом)) Исключение,наверное мустанг 2011 года,как на фотках: он как связующее звено,что-то среднее м-у новейшим фордом и тем,что был до него,кой в данное время для меня выглядит ужасно) В общем воды развел не мало,но вкратце - этот RTR не очень,если сравнивать с RTR '15 :D

3

Может, я просто видел его с каких-то стремных ракурсов, но как-то не очень он мне понравился. По крайней мере, GT и GT350 показались намного симпатичнее. А вот RTR '2011 смотрится получше одногодков.

4

"Одногодков" :D Да,согласен с тем,что лучше,завершенный по сравнению с другими пони-карами в других модификациях.

5

Если честно, то я с начала подумал, что это не мускул, а затюниный мускул. Но нет. Очень порадовал. Дизайн-4+ Характеристики-4+

6

Есть более экстремальный вариант RTR-C. Оснащён карбоновым кузовом.

7

Как по мне можно было больше улучшить его

8

Да, Тимур. Ты прав. Всё можно улучшить. Было бы желание))).

9

Лекс, а для RTR-C есть данные? И вообще насколько он серийный, если вообще серийный?

10

Да не серийный как и этот. Это просто пакет апгрейда))) РТР-С более глубокий просто, с заменами панелей кузова. Там есть и ещё кое-что, предлагаемое данной конторой))).

11

Попробовал сейчас отыскать что-нибудь на упомянутый RTR-C '2011. Не нашел никаких данных, кроме невнятных упоминаний о 550-560 л.с., причём почему-то с 4.6-литрового мотора. Может, Лекс поделится имеющейся информацией?

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:


Rimac
2.5 с

McLaren
2.7 с

Bentley
1001 л.с.

9ff
1000 л.с.

Lamborghini
52.98 %

Mercedes-Benz
46.88 %
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2016 Galpin Rocket Mustang Speedster
1970 Pontiac GTO 455 H.O.
2018 McLaren 570S Spider
2018 Audi R8 V10 Plus Spyder
1973 Mitsubishi Galant GTO 2000 GS-R
2008 Lotus Europa SE
2016 GLM G4 Concept
2014 Tommykaira ZZ EV
1986 Ferrari GTS Turbo
1959 Cadillac Eldorado Seville Coupe
2015 Singer Porsche 911 Targa 4.0
1985 Volvo 740 Turbo
2005 Mazda RX-7 VeilSide Fortune
2017 Porsche 911 Turbo S Exclusive Series
2002 Acura RSX Type-S
1991 Nissan 180SX 2.0 Turbo (S13)
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.