Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2011 Cadillac Escalade Hennessey HPE1000 Twin Turbo

  США
Все модели :   Hennessey   или    Cadillac

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2011 Cadillac Escalade Hennessey HPE1000 Twin Turbo
Максимальная скорость
290  км/ч +120  
Разгон до 100 км/ч
 3.5 сек -3.3
Мощность двигателя
1014  л.с. +605
1325  Нм   при  5200  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
383 л.с./т +226
2.61  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
7008 см³ +846
145  л.с. с литра
Вес автомобиля
2650 кг +41
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
200 000  $    175 000  €
14  млн. рублей 
848
2011 Cadillac Escalade Hennessey HPE1000 Twin Turbo
2011 Cadillac Escalade Hennessey HPE1000 Twin Turbo

1

Вот это монстр!!! В Хеннесси, конечно, работают психи - это видно хотя бы по тому факту, что самые их бешеные аппараты (не считая Venom GT) созданы на основе не Корветтов или Вайперов, а Кадиллаков. Но блин, ТАК раскачать Эскалейд... Я в шоке был, когда узнал о существовании такой машины.

2

Жесть. Кем нужно быть, чтобы додуматься воткнуть в Эскалейд движок от Z06 еще и с 2 турбинами? В общем получилась идеальная машина для резко ставшего популярным чернокожего рэпера. Я почти уверен, что большинство подобных машин покупают именно они чтобы выпендриваться перед братишками из гетто.

3

Добавление к семилитровому агрегату сдвоенного турбонаддува не просто апгрейд, это безумие.. Мне очень понравился кадиллак с такой начинкой

4

Могли бы горб на капот прикрутить, или обвес какой-нить сделать. А то вообще не заметно ничего. А под капотом конечно зверь!

5

Насчет движка от Z06 не уверен. На официальном сайте указано "Forged & Balanced 427 cid LSX Engine". И горб всё-таки есть, если что :)

6

Мойша, вроде как раз указанный тобой двиг и стоит в корветах.

7

Остановите Землю, я сойду...

8

Не ожидал от Хеннесси такого номера. Как и многие тюнингованные авто - тупо для пафоса. Хотя копов можно удивить. Звуком я имел в виду х)

9

Старый добрый сарайчик .,.. Стоп что бл**ь ,нет вы поняли ,он 300 колотит ,ну 290 ,ну нехренаж себе .Он до сотки за 3.5,блин Эво так не разгоняется и Импреза (эво и импреза ,так ,к слову) ну как если он даже не "худел"?

10

Вот такой тюнинг мне безумно нравиться. Надо все отдать должное психам из Хеннесси, Если их попросить сделать из любой тачки МОНСТРА то им это будет раз плюнуть и вот один из примеров и возможно один из лучших. Даже представить себе не могу что здоровенный внедорожник от Кэдди может гнать до 100 за 3,5, хотя с такой мощью и удивляться нечему. Молодцы, отличная работа!

11

Точная величина крутящего момента до сих пор неизвестна, но учитывая, что максимальная мощность в 1014 л.с. развивается на 5900 оборотах и давление наддува в 0,91 бара, можно предположить его на уровне 1000 фунто-футов, или 1356 Нм/5000. Посмотрел моторную диаграмму - если правильно сориентировался с коэффициентами, судя по ней более близкое значение составит 1325-1330 Нм/5200-5300. Разгон на 402-метровой прямой занимает 11,3 секунды ( 199,5 км/час), что для почти 2,6-тонного внедорожника очень впечатляющий результат. Рабочий объем: 7008 см3 ( 104,78 х 101,60 мм).

12

Если при тюнинге оставили прежнюю автоматическую коробку 6L-80, то максимальная скорость на четвертой передаче - 249,64 км/час ( при 6400), а на пятой - 311,18 км/час ( при 5900). Учитывая вдвое увеличившуюся мощность, и вдвое сократившуюся динамику разгона ( что говорит о приоритете именно разгонных характеристик), можно предположить, что реальная скорость скорее будет ближе к первому значению, чем ко второму. Для реализации второго значения понадобиться не менее 1200 сил, то есть, если Hennessey решится и дальше наращивать мощность моторов по традиционной схеме "600-800-1000-1200", то следующая иттерация мотора смогла бы обеспечить желаемое. Но, судя по отсутствию такой информации для предыдущего поколения и "запуске в серию" Escalade следующего, подобный тюнинг оставили для него и все еще впереди.

13

А если действительно поставили коробку от Z06? Может же такое быть? Ну бред это - оставлять стандартную коробку при тюнинге такого уровня.

14

В таком случае придется пересчитывать. Известно, какие покрышки на нем стоят? 22-дюймовые 285/45, или другие? Мне на снимке плохо видно.:))

15

Да полюбому должны были взять коробку от Корветта. КПП Эскалэйда реально выдержит корветтовский движок, причём форсированный?

16

В случае применения 6-ступенчатой механической коробки передач Tremec T6060 от 513-сильного Chevrolet Corvette Z06 с 7-литровым мотором LS7, скоростные характеристики должны подняться до 287,59 км/час ( при 6400) на 4-ой передаче, либо 358,27( !?) км/час ( при 5900) на пятой. Опять-же, я больше склоняюсь к первому из значений. По большому счету, обе рассматриваемые коробки используются на донорских автомобилях с одинаковой главной передачей ( 3,42) и различаются только самим набором передаточных отношений, который как раз и подобран под специфику использования. 6L-80 - "грузовая", для работы с относительно тихоходным мотором ( 4000-5500 оборотов) и последние две передачи, хоть и разгонные, но имеют меньшие коэффициенты трансформации, чем у Tremec T6060 ( 0,852 и 0,667, против 0,740 и 0,500). Tremec T6060, наоборот - коробка для более скоростных моторов ( 5500-7000), что позволяет реализовать большую максимальную скорость. Насколько оправдано применение каждой из них на этом автомобиле, по-видимому решать самим специалистам Hennessey.

17

При этом не следует забывать, что вышеприведенные мною характеристики получены в результате обычных вычислений, на основе предположения, что используются стандартные узлы и настройки. Насколько сильно в них вмешивались мастера при использовании сильно форсированного силового агрегата, увы, неизвестно. Может в них от стандартных настроек ничего и не осталось.

18

Вот же ж гады. Ничего не сообщили, а нам теперь думать-гадать. Впрочем, читать это очень интересно. :) Так что, пожалуй, попытаюсь спровоцировать ещё один этап вычислений и догадок: на видео с официального сайта отчётливо слышно, что у Кадиллака автомат. Какая это ещё может быть коробка, помимо стандартной?

19

Тот же самый стандартный 6-ступенчатый автомат GM 6L-80, который работает в паре с 6,2-литровой "восьмеркой", и доступен не только для Escalade, но и для аналогичных Corvette и Camaro. Насколько известно, 7-литровый LS7/LSX с автоматом до сих пор не агрегатировали.

20

А вот это странно. Конечно, на тестовом видео звук ОЧЕНЬ хреновый (ветер всё заглушает, будто на телефон снимали), но я бы однозначно сказал, что у него не механика. В крайнем случае робот, но не механика. Впрочем, я могу и ошибаться, и тогда, судя по приведённым выше расчетам, моё предположение насчет 290 км/ч будет вполне верным.

21

То есть, мы пришли к тому же, с чего и начинали.:)) Пусть, первоначально в описании стояла максимальная скорость 290 км/час, взятая по интуиции, но она же и оказалась наиболее вероятной и правдоподобной. Чтобы узнать настоящую величину, придется ждать, что кто-нибудь протестирует этот автомобиль и поделится результатами в открытом доступе.

22

В Европе есть G-Power с Brabus, а в Штатах за этих двух работает Hennessey. При этом работает очень уверенно с лихвой отвечая обоим конкурентам со Старого Света. Хотелось бы еще к дикой начинке во внешности чего-нибудь дикого, а то хрен проссышь при виде его, что он разорвет в клочья половину суперкаров Америки на прямой.

23

Вот это тюнинг!!! Я просто свалился под стол увидев его разгон.

24

В интернете большинство источников говорят что он набирает сотню за 3,3 секунды, что у него 1008 л.с. и что двигатель у него объёмом 6162 см³.

25

Видимо, большинство источников не в курсе, что пишет про эту машину официальный сайт её создателей. Точнее, писал, потому что сейчас информация о старых Эскалейдах там отсутствует. Но тем не менее. Объём 6162 - это явно не потрудились на сайт заглянуть и "поставили" на машину стоковый мотор, хотя официальные спецификации прямым текстом говорили о замене его на битурбированный LSX 427. Там же было сказано о 1000 bhp, что эквивалентно проставленным здесь 1014 л.с., ну а разгон за 3.3 явно взят с того же потолка, что и наши 3.5.

26

Мойша! Я считаю, что разгон 3,3 взят не с потолка. Вот же есть видео, где отчётливо говорится об этом: ссылка Видео загружено 7 лет назад. Тем более это официальный канал Hennessey.

27

Как видим, разгон 3.3 сек не до сотни, а до 60 миль/ч (96.5 км/ч).
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2018 Nissan GT-R50 Concept
2018 Porsche 911 Carrera T (991.2)
2019 Mercedes-AMG C 63 S (W205)
2005 Suzuki Swift Sport
2018 Montecarlo Automobile (Tecno Montecarlo) R200
2018 Acura RLX Sport Hybrid SH-AWD
2018 Audi RS6-E Prototype ABT
2018 Aston Martin V8 Cygnet
1947 Ferrari 125S
2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye
2019 McLaren Senna GTR
2019 Ford Mustang Shelby GT350
2019 Aston Martin DBS Superleggera
2020 Aston Martin Valkyrie AMR Pro
2019 BMW M850i xDrive
2019 Ford Mustang Shelby Super Snake Widebody
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.