С возможностью переключения (Суперкар/Люкс/Джип/Спорткар)
Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
1
от 0 до 100 очень быстрый для джипа разгон!
2
На второй фотографии, где машина сбоку, посмотрите на толщину шины! Как такое можно называть ДЖИПОМ вообще?
3
Так это вроде бы кроссовер
4
Ребят, это вам не внедорожник, чтобы по таким критериям оценивать этот автомобиль!
5
Я вот почему спрашивал насчет БМВ и Мерса: один мой знакомый говорит, что БМВ Опель и Ауди - тройка самых лучших, а БМВ вообще автомобиль №1 в мире. Я ему говорю: а как же Мерседес, Астон Мартин, Мазерати, Роллс-Ройс, Майбах, Бентли? БМВ №1, лучше всех автомобилей, а Ролс и Бентли вообще дешевый американский пластик (!) Он даже считает что БМВ качественнее от Бугатти, смотрит на картинки салонов и говорит: «Вот здесь качество (БМВ), а другая картинка (не БМВ) а здесь качества нет», разве можно по картинкам оценивать качество! Как не странно, парню 19 лет, говорю что он дурак и не шарит в автомобилях, а он продолжает такое молоть... Как вы можете прокоментировать этот, на мой взгляд, трудный случай?
6
БМВ отличается своим подходом к постройке машин. Первое это задний привод, второе - идеальная развесовка по осям 50/50, из-за сильно смещённого к салону двигателя и кробки передач, третье - жёсткая спортивная подвеска, во избежание боковых кренов кузова в поворотах, четвёртое - острое рулевое управление, пятое - высокофорсированные атмосферные двигатели (никаких турбо) с высокой степенью реагирующие на нажатие педали газа (электронная система изменения фаз газораспределения Vanos). Можно упомянуть и об рядных шестёрках (не делают V6, потому что будет хуже развесовка машины и больше вибраций). От повёрнутой к водителю центральной консоли они потихоньку отказываются, во имя симметрии салона.
Опель конечно помойка (к тому же вроде как фирма банкрот). Ауди далеко до Мерса и БМВ. Аудюшки алюминиевые и подвеска с трансмиссией на наших дорогах у них быстро летит. Лексусы куда ближе. Lexus имеет мягкий ход, бархатные двигатели (тише и плавнее чем у Мерса), салон с алюминием, деревом, кожей.
7
Name1: ты рассказал о БМВ, спасибо! Но случай не прокомментировал. Прошу и других прочитать и сказать кто из нас прав
8
Мне кажется, что тройка лучших это Мерседес, БМВ и Ауди, Опель даже рядом не стоит! Но если сравнить БМВ с Ролс-Ройсом, то Ролс намного лучше!
9
Катался недавно - это космос!...
10
А вот самый крутой заряженный джип, дизайн просто супер!
11
заряженный- не то слово! Х6 да ещё с 670 сильным движком- зверюга! )
12
На 300 ограничитель. Админ, предложение - удаляй все коменты с поправками типа ограничитель разгон другой и т.п. записи. Как по фильму, после прочтения сжечь) просто сам смотри, и выбирай, что поправлять, а что нет и удаляй коменты после этого, а то много очень поправок в скорости максимальной и разгону, их ,я думаю, можно удалять после прочтения.
13
20 млн. р. ??? да нахрен он всрался за 20 млн. ?? за 20 млн. можно мерс макларен взять..какие то цены странные
14
Если хочешь что-то сказать, выражайся пристойно!!
15
1. ЗА 20 лямов можно много чего взять... Два астона, например :)
2. Мерс МакЛарен всеж таки «конвеерный», хоть и крутячий суперкар ;) А такой Х6 всё ж таки эксклюзив. И вообще, авто с таким тюненгом - вещь на любителя
16
Вроде и ничего, сочетание цветов нравится. Но у него какая-то непонятная загруженность мелкими элементами в виде молдингов на крыше, которые этому автомобилю не нужны, вертикального рассекателя, двух небольших спойлеров сзади и непонятного вида обвеса, который тоже кажется загруженным линиями и рельефом.
17
Не мешало бы живых фоток добавить. Их куча уже в интернете.
18
А подробнее слабо описать свои впечатления, нежели цвет идет, тюнинг в тему и пр.?
19
Да Hamann умеет делать Тюнинг Для БМВ
20
Лучший тюнинг BMW X6, только мне кажется, что Lumma смотрится круче и серьёзнее, не лучше, а круче.
21
Какой-то страшненький он. Правильно Vanish сказал, перегруженность излишними элементами налицо. Обвес непонятный, диски очень странные, спойлер этот сорвать хочется. G-Power Widebody и Lumma CLR обладают гораздо более гармоничным, цельным и привлекательным обликом. Единственное, что понравилось - задние фонари, вот они намного лучше и спортивнее стоковых. И салон очень хорош, хотя у Lumma мне больше по душе. В целом тюнинг на 8 из 10, не выше.
22
Самый красивый тюнинг Х6-ой!!! Мощааааа!
23
Мойша, видел я в живую и Lumma и G-power все они выглядели красиво, но не так как этот. На фотках может и хуже, но в живую это совсем другая машина. А салон тут мне не понравился из-за змеиной кожи, ну не спортивно это, карбон смотрелся бы эффектнее и гармонировал бы с внешним видом.
