С возможностью переключения (Суперкар/Люкс/Джип/Спорткар)
Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
1
Хороший какой! Однозначно, если версия этого года предстала более продвинутой и совершенной в техническом плане, то GTurbo R 2011 года, выигрывает в дизайнерском оформлении как салона, так и экстерьера. Отличные колесные диски и надпись!
2
Ну как сказать выигрывает. Новый - строгий, а этот кричаще-бело-голубой, и лично мне он нравится меньше. Да и в салоне определенно проигрывает новому - там же сделали его более комфортным, а тут просто перетянули синей кожей. Но это не значит, что эта версия плохая или некрасивая. Просто она для меня менее привлекательна, чем GTurbo 2012 года. А ускорение - ужас, при мощности как у Вейрона SS он умудряется терять в динамике до 100 целую секунду. Хотя... это не так уж важно, учитывая, КАК он отыгрывается после сотни. Достойный тюнинг, даже очень.
3
Может быть и так. Раздражает лишь отсутствие крышечек-заглушек на ступицах колесных дисков. А чтобы не быть голословным насчет разгонной динамики, то вот она: Время разгона
0-100 км/ч. : 3,4 сек.
100-200 км/ч. : 3,5 сек.
200-300 км/ч. : 5,7 сек.
0-200 км/ч. : 6,9 сек.
0-300 км/ч. : 12,6 сек.
4
Смущает меня цифра разгона с нуля до сотни-не великовато ли? Могу сказать только одно, что до 300 км/ч этот авто разгоняется быстрее вейрона-аж за 14.2 сек!!!
5
Хороший тюнинг. Особенно нравится сочетание цветов: они подобраны так, что дополняют друг друга и не кажутся излишними. Также впечатляет интересный салон, отделанный синей кожей и алькантарой. Интересно посмотреть на двигатель с подписью человека, который его сделал. О технических характеристиках и говорить нечего-они прекрасны.
6
Порше как всегда умеет делать крутые тачки.И будет делать.Вместе с 9FF.
7
Вот он! Самый безбашенный 9фф! 1200 л.с. на заднемоторном, заднеприводном автомобиле. В такой комбинации, с такой мощью и большим крутящим моментом реализовать быстрый старт очень сложно, потому разгон до 100 и составляет довольно большую цифру. Но дальше Gturbo R отыгрывается по полной. И кстати. Если уж до 200 и 300 представлены цифры тестеров, то и до 100 стоит изменить на 3,8. 3,4 это цифры от производителя. Также производитель заявляет время до 300 в 12,8 сек, что думаю, труднодостижимо. Тем более уже есть проверенные данные тестеров. Про внешность особо не распишешь, все как обычно в стиле 9ff - минимум внешних изменений, но цветовая гамма очень удачная, и такая окраска говорит о том, что этот автомбиль лучше всего будет смотреться на треке, хотя весь трек наверно придется использовать 4-ю, 5-ю передачи. Салон стилизовали под цвет экстерьера, что не очень понравилось, получилось подобие салона на GT9-R. Хотя общее впечатление он не портит. Еще нужно исправить массу на 1280 кг.
8
Vanish, и не он только безбашенный. Есть ещё и другие.Например 9ff Porsche 911 GT3 Turbo 1200, 9ff Porsche 911 GT2 GTurbo 1200, и ещё многие.
9
Edik-terleckiy: Будто бы я не знал) По разгону он самый безбашенный. Хотя новый GTurbo R наверно еще шустрее.
10
Дизайн прикольный.Цветовые гаммы получились удачными!А в разгоне до 200,300 и 385 она выиграет Вейрон Супер Спорт?
11
Да! Потому и добавлена.
12
А какие здесь авто на этом сайте быстрее разгоняются до 200, 300, и 400 км. в час, чем Вейрон Супер Спорт?
13
Практически все гиперкары на сайте разгоняются быстрее Вейрона СС до 300: Hennessey Venom GT - ~13 с., Koenigsegg Agera R - 14,52 с., SSC Ultimate Aero TT 2006 ~16,5 с., SSC Ultimate Aero TT 2009 ~ 15 с., SSC Ultimate Aero XT ~13 с., Weber Faster One - 15 с., почти все 9ff, включая данный, Wimmer GT2 RS (1020 hp) - 16 c.,, Dauer 962 Le Mans ~14 c., McLaren F1 LM ~17 c., Orca C113 - 15c., Hennessey Venom 1000 ~16,5 c., Lamborghini Gallardo Dallas Performance Stage 3 ~13c. Вообщем, куча авто с 1000 и более л.с.
14
Оболдеть! Бугатти надо делать лёгкое авто, весом 1200 кг. И мощностью 1500 л.с.
Расцветка хорошо получилась!И диски тоже!
15
Самое бездарное не то что авто а творение всех времён и народов! Высер,одним словом
16
Это ты про себя сказал??? Самый сумасшедший тюнинг Порше от 9ff, то есть самый сумашедший тюнинг 911-ого. Машина такая и по техническим показателям, и внешне, и внутри.)))
17
Мне в нём одно не очень нравится:это задние фонари.Все красные.Лучше они бы были,как на 1200 сильном 911 ГТ3. А так авто красив и крут.У них все тачки бомбы.Особенно 1200 сильные версии.
18
Ну надо же какое-то разнообразие...)))
19
Здесь что то странное: правого стекла нету на двери.А на левой двери оно есть,а на правой нету.
20
edik-terleckiy , вероятно ты имел в виду не стекло ( все стекла, все таки - на своих местах), а зеркало заднего вида. Судя по всему, от правого зеркала специально отказались, да и левое, на мой взгляд, весьма хлипкое и облегченное, как раз, чтобы обеспечить минимальный необходимый обзор для пилота и меньше нарушать аэродинамику. Так как автомобиль полугоночный, то решили, что нечего пилоту выглядывать через полсалона в правое зеркало ( неудобно это, обзор и ракурс неудачные, да и многовато времени занимает), ему и одного левого достаточно, а пассажир, если его все таки возьмут покататься, обойдется и без зеркала - пусть вперед смотрит.
21
Sergio, в третьем комментарии как-то не сходится время разгона от 200 до 300 км/час. Если отсчитывать от нуля до 300, то 14,2 секунды, а если сложить разгон от нуля до двухсот и разгон от двухсот до трехсот, то только 12,6 секунд.
Что у него с рулём? Не слишком ли он убогий? Или мне кажется.
24
9ff не как многие тюнинг-компании тюнит наиболее известные марки не очень, а сосредаточилась на одном лишь Porsche и хорошо каждую модель тюнингует (что мне в 9ff и нравится). У каждой (почти) машины они доводят мощность до 1200 л.с., а скорость — до 380-415 км/ч (!). Взять к примеру этот Porsche — сделали интересную подборку цветов, улучшили тачку на 112% и готово — супер! Если бы меня попросили оценить эту машину по 10-бальной шкале, то я бы ответил — ,,100 с +!, и никак иначе!“ Отличное авто!
25
Ага, после чего тебя сдали бы в дурку, потому что на просьбу оценить по 10-балльной шкале ни один адекватный человек не ответит "100 с плюсом". Мне, кстати, тоже машина нравится, но гораздо лучше для меня GT3 GTurbo 1200 (тот, что 12 года).
26
В Москве такая продается. Оранжевая. Интересно как по пробкам на такой...
27
Что-то мне не очень нравится труба которая торчит из под заднего бампера, один лежачий трубу порвет)
28
Супер!Но почему этого суперкара нет в Топ гире,по телеку нигде нету,даже в интернете его найти сложно!?Может быть его выпускали в ограниченном количестве?Не пойму,почему он такой не известный!Скажите,почему.Ладно вот Pagani Zonda Cinque,она редкая,ну а че порше такой не известный?Может быть его в ограниченном количестве выпускали?Ответьте,я не понимаю,почему все модели 9фф не распростронены!
29
Насколько круты ТТХ, на столько же и унылая внешность. Зацепили взгляд лишь синие диски.