Посмотрите рейтинг Редких и Коллекционных машин на A777
Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
2009
250 км/ч.
5.1 сек.
640 л.с.
62 Zeppelin
2011
275 км/ч.
4.9 сек.
630 л.с.
57S Xenatec Coupe
2015
250 км/ч.
5 сек.
530 л.с.
S 600
1
Бомба!
2
Цена 21 500 000 рублей
3
Явно не самая скромная машина в мире.
4
Ну это же Maybach. Они не знают что такое скромность...
5
А почему Майбах г..но? Аргументы?
6
Майбах не роскошный, не быстрый, но дорогой. =(
7
Brabus SV12 R Biturbo 800 он дороже, но круче роскошнее и намного быстрей, ну или Maybach BRABUS SV 12 Biturbo, он Майбах только он дешевле быстрей и роскошнее но он тоже Брабус
8
Чего написал то? понял? )))
9
Bugatter, нахера тебе на Майбахе скорость??? Купи себе Ферарри 458 италия, она и быстрее и дешевле! Бесит, когда про машины типа Ролс-Ройс или Майбах пишут, что они не быстрые, они не для скорости созданы!!!
10
Вы чё гоните что Майбах не роскошный?! И Майбах и Роллс-Ройс и Бугатти Галибье очень роскошные автомобили Люкс класса, и у каждого из них есть что-то особенное и такое, чего нет в других. Хотя Бугатти Галибье даже выше Люкс класса через сверх качество высокую эксклюзивность.
11
Бугатти выше люкс класса? Чем? Там нет навигатора и компьютера! В Майбахе и Роллсе вот люкс и даже выше, там есть все! Компы и массаж, ночное видение, в Бугги нет этого!
12
Бугатти даёт человеку совсем другие ощущения. Не удобство офисного кабинета начальника с компьютерами, факсами и т. д., а домашний комфорт владельца замка. К тому же материалы из которых сделан Галибьер гораздо дороже и сложнее в производстве, шасси и кузов расчитаны совсем на другие скорости, стоимость двигателя и коробки от Вейрона наверняка астрономическая
13
Name1: если не секрет откуда ты знаешь какие ощущения дают Бугатти и Майбах? Пишешь так будто сам на них ездишь!
14
ВАЩЕ: ты ваше долбан если думаешь что только навигатор и комп и другая электронная начинка это круто (ты смотришь топ гир, где абасрали твоё ночное видинье!) В Бугатти есть двигатель который и Роллсу и Майбаху никак не сшерудить (у ролса есть v16 но его не будут использовать, и если он 9 литров, вопрос сколько он весит!?)
15
итог: Вы долбан если купили Maybach 57S Xenatec Coupe, вы идиот если купили Maybach 62 Zeppelin, вы не глупый если купили Maybach BRABUS SV 12 Biturbo. И вы гений (без кавычек!) если купили Bugatti 16C Galibier, а если вы купили Maybach Exelero то вы идиот и долбан... на всю голову
16
бугаттер: видимо тебе очень нравится вейрон...
17
Он просто реально оценивает автомобили, а не просто ищет любые минусы Бугатти. Почему ты Бугатти так не любишь?
18
Бугатти не очень красив, лично для меня, потом он много жрет, будешь стоять на заправке пол жизни, и он один из самых быстрых, не интересно если честно, я люблю больше тюннинг.
19
В Гиперкарах расход топлива не имеет значения, а в городском цикле на полном баке в СС можно проехать 210+ км (не похоже на пол жизни)
20
40 литров на сто километров, или даже 50 в пробках, а у бугатти 100 литров бак.
21
bugatter неадекватный, сравниваешь, две разные ценовые категории. Материалы естественно дороже, не за швейцарские часы же платить. И чего такого не «сшерудить» Мерсу и Роллсу? V16? Мерседес, как и Роллс ройс, могут сделать такое чудо, что глаз не оторвешь. Или ты думаешь у них технологий не хватает? Просто мерседес намерено не выходит на этот рынок, потому, что разработка такого авто влетит в копеечку, а оправдает ли? К тому же собирать такие авто надо вручную (плюс, рабочая сила), для сборки таких авто нужен завод не малых размеров, короче, это гиблое дело для Мерса и вряд ли они пойдут на такое. Выходить на рынок товаров класса Люкс, очень рискованно, никто не может быть уверен в успехе данного товара! Бугати машина класса Люкс, где за все примочки, переплата за материал будет в 3-и, а то 4-и раза (В принципе, это аргументированно).
22
Помоему, разговоры о бензине, тут не уместны.
23
reeg: Спасибо! Ты доказал что Мерсы лохи (они даже обращались к Макларену что бы сделать SLR)
24
Выпускать суперкары стоимостью миллион-два Мерседес, конечно, не будет. Это гиблое дело. Люксовый бренд Майбах не пользуется особым спросом, Мерс на этом-то теряет деньги. Роллс хоть и продаётся лучше, но продажи тоже не миллионные.
Мерседес был практически владельцем МcLaren в то время когда разрабытывали SLR. Естественно они подключили британскую конюшню, в частности Гордона Марри, к проектировке машины. Макларен на постройке углепластиковых машин собаку съел. Машине это прибавило эксклюзивности, раз это не просто очередной Мерс. Но продажи всё равно оказались плачевными
25
Кто, и к кому обращался? Разработкой мерседеса слр, полностью занимались мерседес! Основа для него, это w196. Движок стоит мерседесовский! Так зачем они говоришь обращались?
26
По крастоте, я макларен ставлю выше, чем бугати. Особенно фаб дисайн.
27
Карбоновый суперкар Mercedes SLR McLaren разработал Гордон Марри, конструктор болидов Формулы 1 команды МакЛарен (на которых Сенна с Простом выигрывали) и создатель McLaren F1
28
Может быть, Гордон Мюррей? А он входил в то время входил в команду инженеров мерседеса? да и про плачевные продажи я бы не сказал! Все выпущенные авто были проданы!!!
29
Опечатался немного))
30
Фамилию можно по разному написать. Планировали продать тысячу-полторы машин, но не сраслось
31
Планировали около 3 тысяч, но все равно я считаю не плохой результат, 1000 - 1100 машин за три года, это при том, что они хотели выпускать по 500 в год.
32
Те кто гонят на Maybach Exelero - долбаебы сказочные! Тачке загнули цену только потому что она единственная. Ее постройка обошлась в копейку! Плюс накрутки и все такое. Цена загнута! Но тачка стоящая! Чем-то на Бэтмобиль похожа. В ней есть шарм, которого нет у многих современных высокотехнологичных машин. 2010 Maybach 57S Xenatec Coupe тоже неплох. Но здесь цена вменяемая. И у Майбаха комфорт, который не снился этим вашим суперкарам! Может только Бугги сравниться. А у Экселеро максималка больше всяких Ламбо и Феррари за редким исключением. И салон у Майбаха просто отпад!
33
Как-то ты не ловко написал про владельцев во множественном роде, так как Ексцелеро только 1, но не важно... Maybach 57S Xenatec Coupe очень роскошный и экстравагантный автомобиль! Выпущено только 100 автомобилей и цена каждого составляет как минимум 675 000 евро (около 1 миллиона долларов), кстати нужно исправить. Главными рынками сбыта будут Ближний Восток, Китай, США и Россия.
34
С предыдущим комментарием согласен полностью. Каждый из этих прекрасных автомобилей найдет своего покупателя. Каждый! И пока пролетариат хер знает откуда на ножах выясняют отношения за то, что Бугатти не самый быстрый автомобиль, а велосипед Кама проехал Нюрбургринг на 2 минуты быстрее Стелса, местный шейх из Дубая наслаждается сказочным комфортом этого автомобиля.
35
Мда не шутка в деле когда бугатти не самый быстрый... но как по мне этот аппрат - бестолковая попытка сделать автомобиль безумно дорогим и желанным... не спроста майбах похож на мерина, продажи меринов возрастут, так как они «почти майбахи»... у всякой палки 2 конца, нужно поднять продажи основного бренда? надо что-то придумать, о - новый или хорошо забытый старый бренд... юолее дорогой, где сходство с более дешёвым очевидно, но хоть и это не сделает новый дорогой бренд лучше, но и черт с ним, за то есть обратная ассоциация что дешевый похож на дорогой, а соответственно дешевый становится более престижным в глазах потенциальных покупателей... а кто по вашему будет собирать дорогущие автомобили штучно, да еще вложив в разработку и производство немалые бабосы...? бизнес не рискует, бизнес - ведёт холодный расчет.
36
и чего от салона этого воспаления сибаритства люди прутся? - сало як сало, могли бы и красивее пошить.
я вот хоть и не самый тупой водятел (так сказать с управлением транспортных средств проблем не испытываю), но в последнее время меня всё время возят, возит девушка в основном, а я сижу как пассажир справа, так глядишь и на задний ряд сидений переберусь, только вот доход нужно повысить дабы приобрести подходящий аппарат - негоже сзади разваливаться в компактном кроссовере. но майбах брать не стану - хоть трижды невъебенный богатей буду, подскажите у какого авто подвеска самая комфортная? - всё остальное можно запрасто исправить - отдать автомобиль в пошивочную салонов, установки всякой тепло-шумо-звуко-вибро-изоляции, акустики и прочего, прочего... подскажите у какого авто самая комфортная подвеска, но не майбах и Rоллс, и S класс тоже не надо - его азербайджансы любят, а я русско-осетинский еврей
37
Если не Майбах и не Роллс-Ройс, то у кого же тогда? Я не 1 раз уже слышал что самая комфортная подвеска именно в Роллс-Ройс Фантома, и тесты доказывают это.
38
Авто зачет! Намного симпатичнее седана выглядит, более элегантно и стремительно, и салон роскошный. Скажите, что показывают три циферблата в салоне под крышей?
39
В принципе неплохо, но! очень не соответствует имиджу и предназначению модели и марки в целом. Я бы такой Майбах не купил. А был бы он БМВ или МЕРС - то другое дело.