Рейтинг 47.5%. Автомобили конкуренты, похожие по характеристикам на этот
Marussia:
53.81 %
Audi R8 GT
9
52.81 %
Porsche 911 Turbo S
9
51.97 %
Aston Martin V12 Vantage
9
51.39 %
Porsche 911 GT3 RS 4.0
8
51.13 %
Audi R8 V10 Spyder
8
50.84 %
Gillet Vertigo .5 Spirit
8
48.4 %
Lucra LC470
9
45.91 %
Chevrolet Corvette Grand Sport
9
Оставьте комментарий на этот автомобиль:
41
2011-11-06 17:19:41
Где написано? Она с такой мощностью не разгонится быстрее 300.
Onanimous 0
42
2011-11-06 17:40:30
BMW Nazca разогналась с 300 л.с., масса у них одинаковая, а разница во времени большая. Крутящий момент неплохой для такой легкой машины. Если правильно настроить, то, все же, 320 выдаст...
MOSLER 0
43
2011-11-06 17:44:50
Коэфициент сопротивления у них разный. Носовая часть Мараши менее обтекаемая, чем у БМВ. Если бы она могла до 320 разгоняться, то скорость бы не ограничивали.
Onanimous 0
44
2011-12-04 20:08:47
Машинка в принципе ничего, зачем только ограничитель скорости (правда, по секрету: заплатив ещё 40000 деревянных можно от него избавиться и тогда машинка порадует вас 320 км.ч).
василий 0
45
2011-12-17 20:27:45
Интерьер высший класс, но не надо было скорость ограничивать.
pro100car 0
46
2012-01-02 11:03:42
говорят что можно выбирать на шасси любой кузов
pro100car 0
47
2012-02-03 20:17:47
она почти идеальна не хватает скорости она идеальна при 300-350км/ч
astemir.b -1
48
2012-02-03 21:03:42
У неё скорость ограничена электроникой.
Andemirkan 0
49
2012-03-09 18:27:50
Ну отсутствие подушек стремновато! Хотя Мак Ф1 и Спайкеры без них обходятся!
Lexx 0
50
2012-03-09 18:39:53
В Зондах, Ferrari F40 и F50 тоже аэробэгов нет. В случае аварии подушка едва ли поможет
Name1 0
51
2012-03-09 18:49:48
Да уж. Если бы она помогала, людей было бы уже 8 млрд., а не 7. *** Name1, я думал, ты уже не придешь (если что, пиши в чате).
MOSLER 0
52
2012-03-09 18:54:18
Если не пристегнуться, подушка сломает в лучшем случае нос, а в худшем - шею
Name1 0
53
2012-03-09 18:58:34
Сотрясение мозга получишь и все. Можно, кстати, превратиться в ОВОЩЪ!
MOSLER 0
54
2012-03-09 18:58:55
Говорят, что у девушек и детей ребра ломаются только из-за подушки . ...из-за *удара* подушки .
AK47 0
55
2012-03-09 19:01:34
Так и есть. Воздух от такого перепада скорости и векторов силы становится не менее прочным препятствием, чем бетонная стена. Так же как упасть на воду с 300-метровой скалы плашмя.
MOSLER 0
56
2012-03-10 00:57:48
Вы уж извиняйте, если получится много, но мне больше негде и написать-то :)
Начать с того, что это автомобили, которых нет. Не в буквальном, конечно смысле. Вернее - не совсем в буквальном. Если тираж В1 официально объявлен (2999шт.), то про В2 молчит даже «отец-создатель».
Сначала про дизайн. В1 мне почему-то напомнил автомобильчик Vemac rd320. По крайней мере фотографии в 3/4. И если со своими гильотинными дверьми В1 мог бы стать «авто-на-каждый-день», то В2 - никогда. Посмотрите не последние два фото В2 и представьте себе процесс размещения водителя (и пассажира) в салоне авто. Нарисовали В2 неплохо, но неплохо ТОЛЬКО для концепта. Слишком уж получился суровый и рубленый нос машины при плосокватом заде. Кстати, интересно посмотерть как будут пыхать огнем патрубки выхлопной системы при перегазовках ;) В морду окружающим.
bombus2001 0
57
2012-03-10 01:02:21
Про обзорность не скажу..не сидел. Но затаранить ТАКУЮ переднюю стойку! Что в ней? Силовой элемент кузова спрятан?
Салон. Ребятушки. Это УБОГО. Про квадратный руль В1 я вообще промолчу. Замечательный дизайнерский ход. Мол, мы вам там покажем - как в России идея прет из головы! Фоменко, помниться, очень долго расхваливал супер-пупер мультимедийную систему в большим цветным сенсорным экраном, сделанную спецом для этих автомобилей. Внимание вопрос! Нахрена суперкару супер-пупер мультимедийная система??? Когда в нее тыкать пальцами??? Что там смотреть в ней??? То, чо сейчас являют нам фото - это тихий ужас. Что для В1, что для В2.
bombus2001 0
58
2012-03-10 01:07:03
Теперь самый смех. Смотрим оффициальный сайт маруси: «ЕВРОПЕЙСКИЙ ПРОРЫВ MARUSSIA MOTORS
Компания Marussia Motors заключила соглашение о стратегическом партнерстве с автосборочным предприятием Valmet Automotive. Цель данного сотрудничества – организация сборки российского суперкара Marussia B2 на мощностях завода в Финляндии»
И ни слова о том как обстоят с этим дела сейчас. Т.е. кто, где и как собирает их. Судя по офф. сайту шоу-рум на Тверской «на реконструкции». А реклама прёт! Аж по центральному ТВ! Вот смотрите - скоро вроде как стратуют продажи нового МакЛарена. Так уже забацали фильмик короткий минут на 20 про заводик МакЛарена. Показывали белые цеха, сборочную линию. Автомобили на стапелях. Показали крашеные корпуса и т.д. и т.п. Русские же как всегда - закидаем шапками! А там потом будем разбираться кто кому брат-сват.
bombus2001 0
59
2012-03-10 01:11:05
Про моторы, подвески и прочее тоже сказать нечего. ИБО. Ни один НОРМАЛЬНЫЙ журналист или специалист в ней не ездил! Не дают им!
Вот кому интересно http://marussialive.ru/news/81-test-drayv-marussia-b1-georgiy-hachaturov-business-fm.html Какой-то дядька с БизнесFM. Тупо прочитал написаный рекламщиками текст. На кого это всё расчитано? Знаменитый чудо-ролик на ютьюбье, когда на ходу открылась дверь автомобиля... Какие-то видео про краштесты... Кому это всё нужно? В итоге имеем крайне спорную и непонятную пока до конца затею. Фоменко и его команду я искренне понимаю, но, из-за созданой ими же самими шумихи вокруг этих творений, судьба их становится всё не понятнее.
bombus2001 0
60
2012-03-10 06:22:20
Эээ...как тебе сказать-то...всем немного безразлична столь пламенная рѣчь. И, знаешь ли, по сравнению со ВСЕМ, что было произведено в России до этого, это авто - лучшее. Если вспомнить всякие мАсквичи, жЫгуля, волги да таврии, то невольно с этом соглашаешься.
MOSLER 0
61
2012-03-10 08:22:16
MOSLER, это несомненно, однако выпуская такую машину, надо все-таки расставлять приоритеты. Конечно, машина неплохая для России, но нужно ориентироваться на конкурентов, а не на банальное «раньше было хуже». Это они и сделали, и машина далеко не убогая, что бы не говорил Бомбус.
Мойша Вейцман 0
62
2012-03-10 09:20:13
Вот как раз-то москвичи и волги на заре своей карьеры были ОЧЕНЬ конкурентноспособными автомобилями. А с марусей мы имеем ИДЕЮ и голый энтузиазм. Пока что...
bombus2001 +1
63
2012-03-10 09:24:22
Я знаю, но я говорил не про зарю, а про так называемый расцвет. Маруся лучше всего, что производилось последние 30-35 лет. bombus2001, глянь в чат и присоединяйся ко всеобщему идиотизму :)
Мойша Вейцман 0
64
2012-03-10 09:29:30
Но и Вы не внимательны ;) Её пока нет! Много шума, но где всё? Где достоверная инфа о ее устройстве? Где нормальные тесты? Кто конкурент этого кара? А дикий восторг и гордость создателя за мультимедийную систему... сродни установки «балалайки» в «пятнашку» :)
bombus2001 -1
Маруся класс! Россия супер!!! Фоменко оснастил суперкар подвеской поднимающейся на 20 см.!!!!! В то время когда Иностранцы своими суперскими разработками будут пытаться вырубить электронику у Российских боевого транспорта, Россияне в свою очередь будут ху..рить на паровозах и других идентичных устройствах на которых в принципе электроники и вовсе нет, а значит и рубить нечего!))) Россияне во всём хороши, и в Бою и в суперкарах!)) Даже стиральная машина иностранной марки сделанная в России стирает все что угодно и как угодно, в то время как настоящие машины из зарубежа сразу тонут если что то не так!))
Bugatti Veyron SS 0