Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2010 Cadillac CTS-V Hennessey V800

  США
Все модели :   Hennessey   или    Cadillac

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2010 Cadillac CTS-V Hennessey V800
— Кажется, что 800 лошадиных сил в среднеразмерном седане - безумно много. Кажется, но только пока не узнаешь, на что способны подручные Джона Хеннесси на самом деле. Смешно, но 800-сильный Кадиллак - для них слабая доработка, стоящая лишь на ступень выше самой базовой, и более чем тысячесильные тюнинги для них обычное дело. Впрочем, их восприятие значения не имеет: для любого адекватного человека табун под капотом этого CTS просто гигантский.
Максимальная скорость
337  км/ч +29  
Разгон до 100 км/ч
 3.1 сек -1
Мощность двигателя
800  л.с. +236
1058  Нм   при  4400  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
421 л.с./т +125
2.38  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6162 см³
130  л.с. с литра
Вес автомобиля
1900 кг -5
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
основа тюнинга:
2009 Cadillac CTS-V
улучшение +44%
120 000  $    105 000  €
7.6  млн. рублей 
2010 Cadillac CTS-V Hennessey V800
2010 Cadillac CTS-V Hennessey V800
2010 Cadillac CTS-V Hennessey V800
2010 Cadillac CTS-V Hennessey V800
2010 Cadillac CTS-V Hennessey V800
2010 Cadillac CTS-V Hennessey V800

1

Внешний стал более агрессивнее и чуточку спортивнее , всего лишь-то из-за нового вентиляционного отверстия на капоте . Салон какой был , такой и остался , потому что это Хеннси . По максимальной скорости среди конкурентов он отстаёт , но зато имеет приемущество в разгонной динамике и цене .

2

Внєшний вид клас но машина нєочєнь

3

Только Хеннесси могло сделать такое с Cadillacом, 800 лс - это круто! Другое дело, что я не очень люблю Кадиллаки, да и потом, могли бы хоть внешне переделать, как сделали Venom GT из Lotusа.

4

На втором фото стоковый CTS-V

5

Этот горбатый капот с жабрами выглядит просто изумительно! По разгону до 100 уделывает все седаны Брабуса и пр. ателье, представленные на сайте. Вот только максималка могла бы быть побольше

6

До 100 как Мак Ф1!!! Улет!!!!

7

Действительно, на 2-м снимке стоковый, судя по капоту и дискам. А вот здесь - [ссылка] - явно V800.

8

авто массивный, но мощи движка хватает с лихвой.Он конечно отстает по технической части от своих собратьев вайпера и лотуса, но по красоте ничуть

9

просто монстр и для 1900 кг 3.1сек это убийственно!!!

10

Потрясающая динамика.А кто знает за сколько он набирает 200км/час???

11

Секунд за 10. Разве это очень быстро?

12

Ну не очень медленно)))

13

Круто! 800 сил это круто, и продаются эти силы не так уж и дорого. Будь это европейский автомобиль за него затребовали бы раза в три, а то и в четыре раза больше!

14

лучше накопить ещё 3 миллиона и купить модель в 1247 л.с.

15

Ещё раз напомню. На втором фото СТОК.

16

Обновил фотографии, спасибо Лекс. Вроде, как есть, точно такая же с виду, но в 700 сил, и 1000 сил.

17

Ну так они в дизайне то не отличаются, просто есть несколько пакетов технических доработок, а внешность остается неизменной.

18

У стока плоский капот.

19

Что-то я уже немного забыл, какая там была фотография до замены. Серебристая машина с плоским капотом, зафиксированная в момент пробуксовки? Если да, то это точно Хеннесси. Только обычный - не "восьмисотый", а самый начальный пакет.

20

Возможно. Но точно не 800.

21

1200 ( точнее, 1226)-сильная версия, во-первых, выпускается пока, только в кузове купе ( а 800- и, даже, 1000-сильная, также и как купе, и как универсал); во-вторых, она имеет свой собственный 7-литровый двигатель, который также ставится на 1000-сильный автомобиль, а не более-менее стандартный 6,2-литровый; в-третьих, это довольно эксклюзивная машинка - 12 штук, против практически серийных 800- и 1000-сильных; в-четвертых, гарантия на нее только полугодовая, против годовой на эту ( и 1000-сильную) модель. Ну, и, конечно, если в-пятых, цена соответствующая. Кстати, на снимках - 1000-сильная версия.

22

Ну вот, цитируя один известный мне, по крайней мере, анекдот, "пришел Поручик Ржевский и как всегда все опошлил". Мучались, сидели, думали, какой же тут Хенесси на каждом фото, а Ричик легким взмахом руки разложил все по полочкам. Честь вам и хвала, что избавили нас от кучи комментариев с догадками наших пользователей.

23

Значит с фотками разобраться. Это и к Мерседесам CLK-GTR относится.

24

:))) " Вообще-то, они - одинаковые...". Различия между 800-и 1000-сильными версиями гораздо больше под капотами, чем во внешности. Просто, выложенные снимки соответствуют снимкам 1000-сильной версии на офф.сайте, а 800-сильная представлена совсем другими снимками. Извините, что стал редко заходить ( и не очень приятные комменты) - очень не в форме, не до комментариев.

25

Кажется, что 800 лошадиных сил в среднеразмерном седане - безумно много. Кажется, но только пока не узнаешь, на что способны подручные Джона Хеннесси на самом деле. Смешно, но 800-сильный Кадиллак - для них слабая доработка, стоящая лишь на ступень выше самой базовой, и более чем тысячесильные тюнинги для них обычное дело. Впрочем, их восприятие значения не имеет: для любого адекватного человека табун под капотом этого CTS просто гигантский.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2012 Ferrari SP30
2020 Porsche Taycan Turbo S
2015 Willys AW 380 Berlinetta
1937 Bugatti Type 57SC Atlantic
2020 Alpine A110S
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2020 Audi RS6 Avant
2019 Hispano-Suiza Carmen
2010 Renault DeZir Concept
2019 Ford GT Mk.II
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Lotus Evija (Type 130)
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2020 Bugatti Centodieci
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777