Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2010 Ferrari California Novitec Rosso Supercharged

  Италия
Все модели :   Novitec   или    Ferrari

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2010 Ferrari California Novitec Rosso Supercharged
— Поставить на Ferrari механический компрессор - это сильно. Но в целом работа для Novitec довольно стандартная: никаких внешних изменений (даже диски не стали менять, просто логотип с них содрали), зато весьма солидные доработки в подкапотном пространстве. Всё-таки рост мощности почти в полтора раза - это не шутки. Но компрессор... даже в голове с трудом укладывается, хотя, опять же, для ателье Novitec ход вполне стандартный.
Максимальная скорость
325  км/ч +16  
Разгон до 100 км/ч
 3.8 сек -0.4
Мощность двигателя
606  л.с. +146
604  Нм   при  5500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
371 л.с./т +110
2.7  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4297 см³
141  л.с. с литра
Вес автомобиля
1635 кг -130
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
основа тюнинга:
2009 Ferrari California
улучшение +19%
260 000  $    228 000  €
16.4  млн. рублей 

Novitec Rosso Ferrari California - Video
2010 Ferrari California Novitec Rosso Supercharged
2010 Ferrari California Novitec Rosso Supercharged
2010 Ferrari California Novitec Rosso Supercharged

1

Новая модификация этой машины называется Novitec Ferrari California RACE 606, автомобиль предлагается в каталоге фирмы в 2011 году. Все характеристики остались преждними, отличия имеются в отделке интерьера и темном цвете складной крыши и колесных дисков.

2

Novitec Rosso - придворное ателье Ferrari, и этим многое сказано, то, что не рискнули воплотить в своих серийных авто умельцы из Ferrari, получает путевку в жизнь, выходя из ворот Novitec.

3

Сильно напоминает Toyota Celica, кстати, добавьте ее, если нет.

4

Прошу внимания, особенно, MOSLER: раздача кармы в сумме не должна превышать количества написанных комментариев!!!

5

MOSLER: Вопрос: ПОЧЕМУ? - правила по раздаче кармы: 1) если в- роздано больше чем в+, то пропорционально уменьшается сам рейтинг пользователя. 2) если количество раздач кармы больше количества оставленных комментариев, то на это количество уменьшается карма пользователя. Первое ты исправил, теперь исправляй второе. P.S. Я еще не запустил этот алгоритм, но это будет 100%, и что бы потом не было вопросов, почему кто-то упал на дно рейтинга.

6

Админ, вы тут у меня на какое-то время пропали...Google писал, что не может найти страницу...я уж это...думал...все...Что это было?

7

Белоснежка блин, всегда притягивали белоснежные авто, название согласуется с тем что сделали, в калифорнии наверняка любят кабриолеты, жесткая складная крыша это здорово, да вообще автомобиль красивый.

8

Одна из самых красивых Ferrari, а в Novitec сделали ее еще лучше.

9

На данный моменты Феррари такого типа на мой взгляд являются классикой и в дизайне меняются только мелочи ! Хотя об этом авто можно конкретно долго поговорить ! Что касается уже упомянутого мной дизайна , то мало что изменилось за последние годы, но это всё ровно великолепно !!!

10

Причем тут Ferrari ? Это тюнинг от Novitec Rosso .
Если уж ты заговорил о California , то пиши на страницу с этим автомобилем .

11

Мне не очень понравилось, как-то пресновато.

12

Судя по тому, что даны характеристики автомобиля с не самым мощным пакетом повышения производительности Novitec Rosso SPORT Compresssor, с одним нагнетателем, обеспечивающим повышение давления наддува до 0,39 бар ( 606 л.с./7900 и 603 Нм/5500 ) и время разгона 3,7 секунды, вполне можно ожидать более серьезных модификаций SUPERSPORT и RACE, оснащенных двигателем с двумя компрессорами и повышенной производительностью, не уступающим версиям F430 от Novitec. Бескомпрессорная серия PERFORMANCE, с красной зоной в 8300 оборотов, представлена версиями Stage 3 ( 500 л.с./7800 и 518 Нм/5300 ), 4 ( 492 л.с./7800 и 510 Нм/5350 ) и 5 ( 486 л.с./7800 и 503 Нм/5300 ), обеспечивающих максимальную скорость 325 км/час и динамику разгона в 3,8 секунды. Перенастройка блока управления двигателем, позволяет повысить красную зону до 8450 оборотов, обеспечивая мощность 477 л.с./7900 и момент 496 Нм/5150.

13

К сожалению, фирменная коробка передач, с переработанными передаточными отношениями, специально разработанная для повышения максимальной скорости тюнингованных автомобилей выше 340 км/час, несмотря на наличие компрессорного двигателя, для Ferrari California ( по крайней мере, в комплектации SPORT Compresssor ), не предусмотрена, иначе, можно было бы ожидать максималку не ниже 340 км/час.

14

Невероятно красивый авто!

15

Автомобиль хороший, правда цена высоковата...

16

Великолепно! Novitec Rosso сделали California более поджарой, не только внешне! Она стала быстрее даже технически! Великолепный тюнинг!

17

Мне он не нравится не в стоке ни в тюнинге, маломощные, не в духе новитек. Хоть это и младший брат 599 ой, можно же сделать мощнее. И цена завышена.

18

Плюс полторы сотни сил и на четверть больший момент за счет применения наддува, это, конечно, не очень(?) много, тем более, что и скорость и динамика поднялись ненамного, но маломощным этот автомобиль вряд-ли можно назвать. Ждем более прокачанных версий модификаций SUPERSPORT ( плюс еще, сил 50-60 ? ) и RACE ( плюс сотня ? ) с двумя нагнетателями. А бонусные денежки требуют за бренд - репутация фирменного тюнинг-ателье итальянских жеребцов требует соответствующего вознаграждения.
Илья, кстати, заранее поздравляю с вот-вот достигнутой отметкой в 1000 единиц кармы. Мелочь, а приятно.

19

Мелочь, она мелочью, но сотня от сотни арма приносит все меньше радости, как и каждый взгляд на любой авто, если он не шедевр, а эта феррари далеко не шедевр.

20

Типичный синдром пресыщения. А представь, каково нынешним нашим миллионерам или миллиардерам терпеть искреннюю ненависть народа. :))) Денег полно, только радости они не приносят почти никакой. Потратил парочку миллионов на подарок себе любимому, или любимой женщине, от него не убыло - миллионом больше, миллионом меньше, а все вокруг желчью брызгать начали. Приходится или скрывать траты, либо выбирать самое дорогое ( без разницы, нужно оно или нет ), либо самостоятельно заказывать настоящий эксклюзив. Вроде некоторых из автомобилей на нашем рейтинге. Тут уже и проявляется наличие ( или отсутствие ) вкуса у "инвестора". Солидное ателье с репутацией, бока заказчика подправит или сделает по-своему и убедит, что ТАК - лучше, а не столь щепетильные - сделают так, как заказали, мол, наше дело - маленькое: заплатил - получи, что хотел.

21

Вот, а потом люди либо возмущаются, мол откуда взялся этот бред, а другие восхищаются. Тюнеры, да и те, кто делают спец заказы иногда чересчур увлекаются тем, что так скажемизлишне доверяются вкусам своих клиентов, которые иногда далеки от искусства так, что не в сказке сказкть ни пером описать. Дай Бог, если попадется стоящий клиент-вот откуда и берутся шедевры типа авентадор ДЖЕЙ, или экскюзивных бугатти. Да, пусть неудачных примеров гораздо меньше, чем удачных, все равно они присутствуют, так сказать сохранить баланс силы, говоря языком великих джедаев.

22

Иногда, даже великие, за нескромную сумму, могут соглашаться с мнением и видением клиента, каким должен быть автомобиль. В конце концов, это будет ЕГО автомобиль.

23

Поставить на Ferrari механический компрессор - это сильно. Но в целом работа для Novitec довольно стандартная: никаких внешних изменений (даже диски не стали менять, просто логотип с них содрали), зато весьма солидные доработки в подкапотном пространстве. Всё-таки рост мощности почти в полтора раза - это не шутки. Но компрессор... даже в голове с трудом укладывается, хотя, опять же, для ателье Novitec ход вполне стандартный.

24

Заменить галерею
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2020 Audi RS6 Avant
2019 Hispano-Suiza Carmen
2010 Renault DeZir Concept
2019 Ford GT Mk.II
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Lotus Evija (Type 130)
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2020 Bugatti Centodieci
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
2020 Rezvani Tank X
2020 McLaren GT
2020 Pagani Huayra Roadster BC
2020 Audi SQ7 TDI (4M)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777