Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2010 Dodge Viper SRT10 ACR-X

  США
Все модели :   SRT   или    Dodge

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2010 Dodge Viper SRT10 ACR-X
Viper SRT10 ACR
  336 км/ч.
  3.8 сек.
  608 л.с.
2008  Viper SRT10 ACR
Viper SRT10 ACR-X
  328 км/ч.
  3.6 сек.
  649 л.с.
2010  Viper SRT10 ACR-X
SRT Viper GTS
  333 км/ч.
  3.5 сек.
  649 л.с.
2013  SRT Viper GTS
— Американский автомобиль для трека? Да не, это что-то из области фантастики... было, пока не появился Viper ACR-X. Тяжёлый, переднемоторный - и при этом великолепный в управлении. Если обычный Viper представляет собой просто культовый суперкар, то дорожный ACR и трековый ACR-X - настоящие пожиратели поворотов. Один в своё время поставил рекорд на самом известном европейском треке, второй отличился абсолютным рекордом трека американского.
Максимальная скорость
328  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.6 сек
Мощность двигателя
649  л.с.
820  Нм   при  5100  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
439 л.с./т
2.28  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
8382 см³
77  л.с. с литра
Вес автомобиля
1480 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V10 - V-образный
Атмосферный двигатель

V10 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
110 000  $    97 000  €
6.9  млн. рублей 
16
Nurburgring Nordschleife   7:03.00 
14
7:11.57
2010 Dodge Viper SRT10 ACR-X
2010 Dodge Viper SRT10 ACR-X
2010 Dodge Viper SRT10 ACR-X
2010 Dodge Viper SRT10 ACR-X
Viper SRT10 ACR
  336 км/ч.
  3.8 сек.
  608 л.с.
2008  Viper SRT10 ACR
Viper SRT10 ACR-X
  328 км/ч.
  3.6 сек.
  649 л.с.
2010  Viper SRT10 ACR-X
SRT Viper GTS
  333 км/ч.
  3.5 сек.
  649 л.с.
2013  SRT Viper GTS

1

Гораздо красивее обычного ACR, и значительно быстрее, как и положено трековому автомобилю. Выйти из 7 минут на Нюрбе он не сумел, зато поставил рекорд на Лагуна Сека.

2

Хоть и не приветствуются короткие односложные комментарии, но кроме как "Монстр" и добавить нечего. Пока что. :))

3

Безумный Вайпер, однако. Безумно быстрый не на прямой, а на треке, что, на мой взгляд вообще не характерно для такого американца. Действительно достойно.

4

Очень нравится, так же как и обычный ACR. Убрать бы кучу наклеек на порогах в стиле NFS и будет идеально.

5

Нет. Мне кажется, что такой автомобиль как Dodge Viper SRT10 ACR-X должен обязательно быть в подобных наклейках и спортивно-гоночной расцветке. Очень немногим по-настоящему крутым автомобилям идет безликая однотонная окраска и минимализм в декоре, делающий их похожим на пластмассовые мыльницы. Впрочем, излишнее увлечение наклейками, аэродинамическими элементами и попугаячья окраска, характерная для гаражного "стритрейсинга" на неподходящей машине смотрится еще унылей.

6

В подобных автомобилях ничего лишнего не бывает, даже наклеек: на них обычно спонсоры и те, кто помогал в постройке агрегата. А так да, никак нельзя было ожидать рекордов от Вайпера, первого из американцев на Нюрбе, который всерьез решил взяться за освоение немецкой целины.

7

Смотришь на Viper, ну что в нём, обычное авто, и не очень красив, и зацепиться не к чему , но это был и останется Viper.Один из самых непокорных мускулкаров в истории.

8

Есть Viper, легендарный суперкар с гигантским V10. Есть Viper ACR, который одно время был обладателем рекорда Нюрбургринга среди дорожных машин. А затем и без того очень быстрому ACR накинули 40 л.с. дополнительной мощности, облегчили его, ориентировав под трековое использование, снабдили улучшенной аэродинамикой и ещё более внушительным антикрылом. И получился ACR-X, быстро завоевавший рекорд на самой известной трассе Америки, Mazda Laguna Seca.

9

Американский автомобиль для трека? Да не, это что-то из области фантастики... было, пока не появился Viper ACR-X. Тяжёлый, переднемоторный - и при этом великолепный в управлении. Если обычный Viper представляет собой просто культовый суперкар, то дорожный ACR и трековый ACR-X - настоящие пожиратели поворотов. Один в своё время поставил рекорд на самом известном европейском треке, второй отличился абсолютным рекордом трека американского.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Audi SQ8 TDI
2020 BMW M135i xDrive (F40)
2020 Audi S8 (D5)
2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody (LD)
2006 Chevrolet SSR
2019 Volkswagen Touareg V8 TDI
2020 BMW M8 Competition Cabrio (F91)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 Ultima RS
2020 Audi S4 Sedan TDI (B9)
2020 Porsche 718 Cayman GT4 (982C)
2020 Bentley Flying Spur
2020 Hennessey Maximus 1000 Jeep Gladiator (JT)
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+
2019 Ferrari 812 Superfast Novitec N-Largo
2019 Mercedes-Maybach S650 Pullman
2020 Ferrari SF90 Stradale
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
2019 BMW X7 M50d (G07)
2014 Volkswagen XL Sport Concept
2019 Aston Martin Vantage AMR
1962 Shelby AC Cobra 260 Prototype (CSX 2000)
2019 Morgan Plus Six
2019 Audi S5 Coupe TDI
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777