Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2010 Citroen Metropolis Concept

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2010 Citroen Metropolis Concept
— В профиль напоминает фастбэк, однако это обманчиво: такой дизайнерский приём с вогнутым задним стеклом - фирменная "фишка" Citroen. По внешнему виду Metropolis Concept - однозначно шедевр. А то, что создавали его в шанхайском дизайн-центре компании - почему бы и нет? Ведь именно Поднебесная становится крупнейшим рынком сбыта седанов представительского класса.
Максимальная скорость
326  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 4.2 сек
Мощность двигателя
463  л.с.
430  Нм   при  5300  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
253 л.с./т
3.96  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2000 см³
232  л.с. с литра
Вес автомобиля
1833 кг
www.a777aa77.ru
Гибрид. Переднемоторная компоновка с ДВС. 2 элекромотора на задней оси. Полный привод.
V6 - V-образный
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

V6 - V-образный
Гибрид. Переднемоторная компоновка с ДВС. 2 элекромотора на задней оси. Полный привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
3 000 000  $    2 700 000  €
171  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Citroen
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки




1

Выглядит внешне не вульгарно, однако ценник заломили думаю ни за что (простите, не из золота) Хотя, почти 2 тонны сдвигает за 4с 400 лошадей

2

Sailon, ценник такой, потому что это концепт. На страницах многих концептов об этом кстати говорили уже не раз. Автомобиль, пока еще надеюсь, не серийный и существует в единственном экземпляре, а так же выполнен вручную, из - за того что конвейер под его производства еще пока только в планах. Потому и цена такая высокая.

3

Авто действительно смотрится более чем просто восхитительно. Нет такого ощущения что он слишком "будущий". Конечно это делает его более приземленным и более легким в восприятии. Нет такого, что при взгляде на него глаза разбегаются, не знаю за что бы взгляд зацепить, потому что все мелькает и пестрит. Это очень хорошо. Это означает, что Citroen вполне разумно подошли к данному вопросу: Сделать не так, чтоб показать всем "Да, а мы вот как можем!", а сделать так, что бы автомобиль быть гармоничным и в то же время изысканным, и к тому же нацеленным на дальнейший серийный выпуск. Смело могу предположить, что Citroen собирается составить конкуренцию, в сегменте, который уже занят BMW 7- series, Mercedes -Benz S- Klasse и т.д. И конечно отдельного внимания заслуживают двери, без зазрения совести "украденные" у Rolls - Royce. Но выглядят они тут даже очень хорошо, я бы даже сказал превосходно. Но, конечно, украв корону у короля, королем ты не станешь. Так что Rolls может спать спокойно...:)

4

мне вот его более молодой собрат Numero 9 гораздо больше нравится и по ттх там больше инфы, а тут 326 км/ч ...как и откуда. И п.с. 136л.с. с литра

5

Шикарный концепт! Жаль нет фоток салона. У Ситроена последние лет 7-8 отличный дизайн. Да и интерьеры уютные. Из французов, пожалуй, самый лучший выбор.

6

Престижный автомобиль из недалекого будущего. Не нашего, к сожалению. Гибридные технологии и продвинутый турбонаддув теперь позволяют даже представительскому седану не стесняться наличия под капотом небольшого 2-литрового двигателя.

7

Такой флагман не помешал бы не только Ситроэну, но и всему французскому автопрому в частности. Красивый, большой, представительский, мощный, быстрый. На салон бы еще взглянуть. Жаль, что подавляющее большинство французских концептов так и остаются концептами.

8

В профиль напоминает фастбэк, однако это обманчиво: такой дизайнерский приём с вогнутым задним стеклом - фирменная "фишка" Citroen. По внешнему виду Metropolis Concept - однозначно шедевр. А то, что создавали его в шанхайском дизайн-центре компании - почему бы и нет? Ведь именно Поднебесная становится крупнейшим рынком сбыта седанов представительского класса.

9

Действительно красиво и круто, и действительно хотелось бы видеть у линейки DS такого флагмана. Кажется, дизайнеры нового поколения Lexus LS тайком взяли стиль этого Ситроена и переделали его в Лексус, потому что сходство форм достаточно заметное. Что касается французских машин в целом - я за Пежо, просто по старой памяти: в 90-х они были лучшими внешне. А никого не напрягает проставленная для этого концепта скорость?

10

В 90-ые то может и Пежо. Но сейчас точно Ситроен.)). О скорости ничего не могу сказать. Гуглить надо.

11

Если этот вопрос адресован мне, то можете исправить: максимальная скорость - 296 км/час, а разгон до сотни - 6,1 секунды.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые быстрые

TVR
386 км/ч

Lotus
378 км/ч

Koenigsegg
354 км/ч
самые дорогие

Ferrari
4750000 $

Mazda
3000000 $

Stola
3000000 $
большие моторы

Plymouth
9914 см³

Rolls-Royce
6592 см³

Pontiac
6554 см³
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2018 Mercedes-AMG S 65
2018 Mercedes-AMG S 63 4Matic+
2018 BMW M550d xDrive Touring (G31)
2017 Lotus Exige Cup 380
2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport
2007 Maserati MC12 Corsa Edo Competition
2008 Ferrari FXX Edo Competition
2018 BMW M4 CS
2018 Pagani Huayra Roadster
1997 Honda Civic Type-R
1975 Mazda RX-5 Cosmo
2004 Peugeot 907 Concept
1999 Lotus 340R
2018 Lincoln Navigator
2018 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+
1991 GMC Syclone
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.