Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2010 Citroen Metropolis Concept

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2010 Citroen Metropolis Concept
— В профиль напоминает фастбэк, однако это обманчиво: такой дизайнерский приём с вогнутым задним стеклом - фирменная "фишка" Citroen. По внешнему виду Metropolis Concept - однозначно шедевр. А то, что создавали его в шанхайском дизайн-центре компании - почему бы и нет? Ведь именно Поднебесная становится крупнейшим рынком сбыта седанов представительского класса.
Максимальная скорость
326  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 4.2 сек
Мощность двигателя
463  л.с.
430  Нм   при  5300  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
253 л.с./т
3.96  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2000 см³
232  л.с. с литра
Вес автомобиля
1833 кг
www.a777aa77.ru
Гибрид. Переднемоторная компоновка с ДВС. 2 элекромотора на задней оси. Полный привод.
V6 - V-образный
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

V6 - V-образный
Гибрид. Переднемоторная компоновка с ДВС. 2 элекромотора на задней оси. Полный привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
3 000 000  $    2 700 000  €
180  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Citroen
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки




1

Выглядит внешне не вульгарно, однако ценник заломили думаю ни за что (простите, не из золота) Хотя, почти 2 тонны сдвигает за 4с 400 лошадей

2

Sailon, ценник такой, потому что это концепт. На страницах многих концептов об этом кстати говорили уже не раз. Автомобиль, пока еще надеюсь, не серийный и существует в единственном экземпляре, а так же выполнен вручную, из - за того что конвейер под его производства еще пока только в планах. Потому и цена такая высокая.

3

Авто действительно смотрится более чем просто восхитительно. Нет такого ощущения что он слишком "будущий". Конечно это делает его более приземленным и более легким в восприятии. Нет такого, что при взгляде на него глаза разбегаются, не знаю за что бы взгляд зацепить, потому что все мелькает и пестрит. Это очень хорошо. Это означает, что Citroen вполне разумно подошли к данному вопросу: Сделать не так, чтоб показать всем "Да, а мы вот как можем!", а сделать так, что бы автомобиль быть гармоничным и в то же время изысканным, и к тому же нацеленным на дальнейший серийный выпуск. Смело могу предположить, что Citroen собирается составить конкуренцию, в сегменте, который уже занят BMW 7- series, Mercedes -Benz S- Klasse и т.д. И конечно отдельного внимания заслуживают двери, без зазрения совести "украденные" у Rolls - Royce. Но выглядят они тут даже очень хорошо, я бы даже сказал превосходно. Но, конечно, украв корону у короля, королем ты не станешь. Так что Rolls может спать спокойно...:)

4

мне вот его более молодой собрат Numero 9 гораздо больше нравится и по ттх там больше инфы, а тут 326 км/ч ...как и откуда. И п.с. 136л.с. с литра

5

Шикарный концепт! Жаль нет фоток салона. У Ситроена последние лет 7-8 отличный дизайн. Да и интерьеры уютные. Из французов, пожалуй, самый лучший выбор.

6

Престижный автомобиль из недалекого будущего. Не нашего, к сожалению. Гибридные технологии и продвинутый турбонаддув теперь позволяют даже представительскому седану не стесняться наличия под капотом небольшого 2-литрового двигателя.

7

Такой флагман не помешал бы не только Ситроэну, но и всему французскому автопрому в частности. Красивый, большой, представительский, мощный, быстрый. На салон бы еще взглянуть. Жаль, что подавляющее большинство французских концептов так и остаются концептами.

8

В профиль напоминает фастбэк, однако это обманчиво: такой дизайнерский приём с вогнутым задним стеклом - фирменная "фишка" Citroen. По внешнему виду Metropolis Concept - однозначно шедевр. А то, что создавали его в шанхайском дизайн-центре компании - почему бы и нет? Ведь именно Поднебесная становится крупнейшим рынком сбыта седанов представительского класса.

9

Действительно красиво и круто, и действительно хотелось бы видеть у линейки DS такого флагмана. Кажется, дизайнеры нового поколения Lexus LS тайком взяли стиль этого Ситроена и переделали его в Лексус, потому что сходство форм достаточно заметное. Что касается французских машин в целом - я за Пежо, просто по старой памяти: в 90-х они были лучшими внешне. А никого не напрягает проставленная для этого концепта скорость?

10

В 90-ые то может и Пежо. Но сейчас точно Ситроен.)). О скорости ничего не могу сказать. Гуглить надо.

11

Если этот вопрос адресован мне, то можете исправить: максимальная скорость - 296 км/час, а разгон до сотни - 6,1 секунды.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые мощные

Mercedes-Benz
840 л.с.

Lamborghini
760 л.с.

Gumpert
750 л.с.
самые резвые

Mosler
2.6 с

McLaren
2.8 с

McLaren
3 с
самые заряженные

Lamborghini
620 л.с./т

Lamborghini
577 л.с./т

Noble
549 л.с./т
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 ItalDesign Giugiaro Zerouno
2018 Volvo XC60 T8 R-Design
2018 Ford Mustang GT Fastback
2018 Honda Civic Type-R
2001 Volkswagen Golf GTI (Typ 1J)
2017 Seat Leon SC Cupra 300 (5F)
2017 Mazda MX-5 RF Miata Hardtop Convertible
2018 Lamborghini Huracan Performante
2018 Porsche 911 GT3 (991)
2018 Audi RS5 Coupe
2018 Renault Alpine A110
1992 Volkswagen Golf GTI (Type 1H)
2002 Seat Leon Cupra R (1M)
2017 Land Rover Range Rover Evoque HSE Convertible
2016 Ford Mustang Shelby GT-H
2017 Ferrari 488 Challenge
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.